它一台發動機經不同調教，秒殺法拉利全系超跑？

【懂車之道 新車資訊】作為豪華超跑品牌，能拿一款發動機，經過不同的調教方式，放到不同的車型上。你是怎麼看待這個問題？難道是土豪不在意這一點，就只是在意品牌溢價性。說起豪華超跑品牌大家可能會想到布加迪、法拉利、蘭博基尼，但是對於邁凱倫的超跑車型的了解有多少呢？邁凱倫官方對外都把法拉利品牌作為競爭對手。如今到底怎麼樣了呢？有沒有在整體的品牌與車型上與法拉利有了一個很深的合作。邁凱倫720S(P14)在2017日內瓦車展全球首發。該車為現款650S的繼任者，引擎終於從3.8T V8換成了4.0T V8雙渦輪增壓引擎。據車展上邁凱倫官方的介紹，新車在國內售價或為365.5萬。

邁凱倫集團總部位於英國沃金 ( Woking) ，聚集了先進的高科技公司，每個公司都最大化地為邁凱輪在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則，邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。Mclaren F1曾經是世界上跑的最快的量產跑車，這個紀錄從它1994年進入批量生產一直保持到2005年停產，曾經的成績有歷歷在目。

從車展實車來看，整車的外觀設計並未有很大的波動，可以看到，邁凱倫720S依舊採用蝴蝶門設計，整車的設計上，要說邁凱倫的優勢其實就在這，從《懂車之道》所了解到的是新車相比650S空氣動力學效率提升一倍，下壓力增加了50%。新車尾翼比650S更寬，在需要的時候，可變尾翼僅需半秒鐘就能向上抬起，為車輛制動提供幫助，尺寸更大的后擾流板可以提高車輛空氣動力學效率。這些都是邁凱倫能在眾多超跑品牌所獨特的地方，也是它一直因為為傲的地方。

內飾的一些要點，新車會採用MonoCage II第二代碳纖維單體殼座艙，相較於650S減負18kg，預計標準版Coupe車型整備質量在1283kg左右，它也將成為邁凱倫全系中最輕的車型。

輕量化的車身結構也為它的超強性能做出了很大的貢獻。

另外，新車重心還會降低，提升動態表現。邁凱倫720S採用全新造型設計，從展車可以看到邁凱倫720S車身線條動感流暢，整體造型非常激進，不知道未來它的實際性能表現如何。想必很多喜歡邁凱倫的朋友也是十分的感興趣。

動力部分，新車搭載一台全新4.0L V8發動機，最大輸出功率529kW（720Ps）。

懂車之道點評：其實了解邁凱倫跑車的朋友很清楚邁凱倫品牌能給他帶來什麼，邁凱倫650S車型的繼任者將是邁凱倫全新超級系列（Super Series）跑車的成員，這款新車的各方面都將有所突破，不光是動力性能，還有車重和材質都做了很大的升級，可以看出邁凱倫依舊在提升性能方面越來越有造詣，畢竟這麼更多汽車資訊，請繼續關注懂車之道。（圖文：懂車之道 道哥 編輯）