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這款國產車比紅旗爭氣多了，光臉就帥倒一大片，油耗超低不到7萬

2021/12/25

在國內曾經有一批被稱之為「合資自主」的汽車品牌，為了迎合政策而誕生，然而由於它們的母公司都是合資品牌，沒幾個願意好好經營它們的，所以基本上都活不到現在了。但是有一個例外——啟辰，雖然有很多人並不承認它的國產車低位。不過憑藉著日產的成熟技術，還是有很多人賣賬的。

而現在，啟辰已經依靠自主設計，走出了換標的老路子。比如說SUV——T70，以及為數不多的自主轎跑SUV——T90，這些車型不但都是原創設計，而且大獲成功，讓人側目。

如果有關注過這個品牌的車迷們，應該會記得啟辰品牌最早發表的時候，有一款非常時髦的轎車概念車。和注重舒緩溫和的日產設計風格完全不同，這款概念車稜角分明，線條非常激進。

而且它還採用了當時還不算多見的大斜度溜背設計，匹配低扁平率的運動型輪胎，和雙邊單出的矩形排氣管，攻擊性十足。可惜這款車很長時間內都沒有量產。

不過如今，隨著啟辰完全獨立出來之後，這款轎車的量產版本也開始逐漸浮出水面。而且我們驚喜的發現，量產車型版本的造型，比起概念版要更加激進。雖然目前抓拍到的還是一系列不太清晰的諜照，但是這款車的基礎輪廓已經暴露無遺。可以看得到，這款車繼承了概念版的凌厲的線條，而且擁有非常立體化的車頭造型和發動機蓋。前臉還大膽用上了源自於T90的矩陣式前格柵，以及藍色光源的LED日間行車燈。

側面的造型同樣層次感豐富，前後翼子板都有一定程度的外擴，車身整體姿態略微前傾，甚至還有一點轎跑化的氣息。

C柱上的小三角窗下方有一片菱形的鍍鉻裝飾，看來去就像是箭頭一樣。尾燈的造型非常銳利。

根據目前的可靠消息，它將會基於日產軒逸的平台開發，預計車長達到4752mm，軸距達到2700mm，搭載一台通用源自於日產的1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱。可以說，這是迪哥目前在10萬以下的自主品牌里見過的最漂亮的三廂車之一了。它有望成為風神A60的取代者，相信起步價格不會高於7萬元，而且它還有著日產技術的節油優勢，在當下自主品牌大多油耗表現不佳的當下，堪稱是一個重磅炸彈。