奧迪這兩年很煩惱呀,在「官車」的帽子被摘掉后,市場大不如以前,今年,銷售更是爆冷,與賓士的上半年30.4萬台和寶馬29.3萬台的銷量相比奧迪的25.36萬也是首次被賓士寶馬雙雙超越。
不過銷量下滑還不是在這家老店最讓人擔心的,畢竟只是外界因素,只要大家齊心協力就可以突破這些難題,但問題是大家根本沒有辦法一同面對,去年11月份「上海奧迪」事件牽扯出來的經銷商問題,原因是這樣的,本來奧迪經銷商們在銷售渠道上已經達成共識,但在5月5日的時候,奧迪官方突然否定了這一問題,那經商們肯定不幹了呀。
對於低落的市場,奧迪在上海車展也量相了20多輛新車,奧迪的小型SUV也即將要國產,這種「後院起火」的趨勢繼續蔓延下去的話,奧迪就算使出再大的力量恐怕也沒辦法挽回。