美國地圖上都有他爹的名字, 買的法拉利太多, 都不願再賣給他

法拉利不知不覺已經成了富二代的代名詞，最牛的富二代非王思聰莫屬，而在華人當中玩車最牛的富二代另有其人。David Lee（李兆佳）出生於香港，其父親李興華在美國一手創辦了李興華集團，主要銷售珠寶和名貴腕錶。李兆佳作為現任李興華集團的總裁，收藏的豪車以停車場為單位，家裡停不下就停在了自家的「李興華翡翠金城」的地下停車場。佔地11000英尺「李興華翡翠金城」旗艦店已經成為當地的地標。

據統計李兆佳已經瘋狂收藏了超過5000萬美金的法拉利，幾乎把法拉利建廠以來推出過的歷代旗艦車型都買了一遍。李兆佳曾在三年內狂購9輛法拉利，創造了一個記錄。為什麼要收藏這麼多的法拉利？「法拉利不同於房地產，雖然兩者都能保值，可法拉利可以開出去玩，讓人開心。」李兆佳說出了心裡話。目前他收藏的法拉利總數超過13台。上圖為法拉利Enzo+F50+F40+288GTO ，它們分別是2002年、1995年、1987年以及1984年的推出的法拉利「馬王」。

當然也有部分傳奇的法拉利車型李兆佳沒有收藏，因為它們實在太難買了。並不是他沒有錢，只是它們的車主捨不得割愛。還有一部分原因是因為法拉利的高傲，不願意賣給他車，就比如新推出的敞篷超跑LaFerrari Aperta。

李兆佳是法拉利LaFerrari的車主，但是這並不妨礙他想擁有LaFerrari Aperta的想法。如果按照常理，李兆佳作為F40、F50以及enzo的車主是具有優先購買權的，但是法拉利面對李兆佳拋出的橄欖枝說了：NO！並且也沒有給出確切的理由。有知情人士解釋說，是由於李兆佳的某些行為得罪了法拉利官方，所以遭到了拒絕。當然這並不是個例，美國另一位法拉利收藏家也是沒有獲得LaFerrari Aperta的購買權，而憤然起訴法拉利。

法拉利「挑剔客戶「的行為已經不是新聞了，尤其是限量旗艦車型。擁有兩台以上的法拉利只是入選的標準，法拉利官方還會對你進行」政審「，以確定你是否真的合適成為旗艦車型的車主，最後還要簽訂合約，保證購買之後不會立馬轉手賣掉。

李兆佳目前的收藏風格開始有了些變化，從單一的法拉利開始向多品牌發展，新購入了包括布加迪威航、邁凱倫P1 GTR、帕加尼BC在內的多部豪車。雖然變得是牌子，但是不變的都是價格，都是昂貴的售價。