賓士為什麼叫梅賽德斯賓士? 背後的故事美麗而又凄涼

自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車后，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾湧出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來，不過三四家、而百年老店，只剩下賓士和標緻。

1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標誌，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年戴姆勒公司和賓士合併，在它的四周加上了賓士的圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣，其名字來源於他的奧地利汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」是西班牙語，是優雅的意思，代表著戴姆勒生產的汽車的理念。

埃米爾·耶利內克是何許人也？

埃米爾·耶利內克（Emil Jellinek，1853-1918）在梅賽德斯賓士的發展史中是一個不可或缺的人物。他是當時歐洲富有的企業家，曾於1900年至1909年之間擔任戴姆勒汽車公司的董事長。他也是一位熱愛賽車運動的富豪，沒有他，可能今天也就沒有梅賽德斯名字了。1899年3月，時任奧地利駐匈牙利總領事的他駕駛著以他小女兒梅賽德斯命名的戴姆勒汽車在法國「尼斯之旅」汽車大賽上一舉奪魁。他建議戴姆勒公司生產的汽車都用「梅塞德斯」命名，戴姆勒欣然同意。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，這是他用他的女兒的名字命名的。因此，他也被稱為「梅賽德斯之父」。

可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標誌最初是Benz外加麥穗環繞。到了1926年，戴姆勒公司和賓士合併，星形的標誌與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，后將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。

而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合併，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標誌演變成今天的圖案，一直沿用至今。並成為世界十大著名的商標之一。