視線 | 4月11日，這些大飛機要在上海搞事情！

4月11日至13日，2017年亞洲公務航空大會及展覽會(ABACE2017)將在上海舉行，龐巴迪、空客、波音等世界領先飛機製造商及航空服務商齊聚虹橋。

據了解，在經歷了2015年的低迷后，越來越多的飛機製造商布局大中華市場，滿足商務人士日益增長的出行需求，空客在大中華區的銷售持續增長，而龐巴迪公務機天津服務中心也於今年4月7日正式開業，填補了公務機大修領域的空白。

Zetta Jet是世界首家個性化服務的公務機航空公司，此次用於靜態展示的是龐巴迪環球6000公務機。

據介紹，該機型是世界上超遠程公務機中最先進、豪華的噴氣式公務機之一，可搭乘14位乘客，配備衛星電話和無線上網。

一位民航界人士告訴記者，一般來說，內飾裝修的成本可以佔到飛機目錄價格的1/3。

亞太地區的公務航空產業成長迅猛，來自美國通用航空製造商協會的統計數據顯示，近年來亞洲新增各類公務機已達約200架。上海更是公務航空發展高地，去年上海機場公務機航班起降量達到6136架次，同比增長10%。

內地首批機場公務機集中停放坪也在上海的虹橋、浦東兩大機場陸續啟用，虹橋機場公務機基地的二期機庫預計將於2018年投入使用，而浦東機場公務機基地也正在開展前期研究。

本屆展會展出了近35架飛機，包括各種活塞式飛機、渦輪螺旋槳飛機、噴氣式固定翼飛機和旋翼飛機。

據不完全統計，在胡潤百富榜Top100中，至少有32位富豪擁有公務機。此外，擁有公務機的企業也不在少數，購買機型傾向大中型，千萬元以上、4億元人民幣以下的公務機是企業與個人購買的主流趨勢。

醫療運輸和應急響應等人道主義公務航空業務，也成為會場新的展示熱點。

2016年，出台了《關於促進通用航空業發展的指導意見》，為包括公務航空在內的通航產業提供了重要發展機遇。民航局在《通用航空發展「十三五」規劃》中也明確，要加快發展包括公務航空在內的消費型通用飛行服務，將消費型通用航空培育成為通用航空社會化的發展基礎，公務機的引進手續也在近期得以簡化。

通用航空是民航業發展的基礎，是航空運輸體系的重要組成部分。預計「十三五」末，全國通用機場將建成500個以上，通用航空器將達到5000架以上，年飛行量將達到200萬小時，產業整體規模將超過1萬億元。通用航空的加速發展，也將進一步促進公務航空的發展。

據了解，往年參會人員中，44%是高級管理人員，3%為律師、金融、銀行業人員，4%為工程人員，18%為營銷人員，12%為航空部門人員，這也折射出公務機市場的客戶職業分佈情況。