賓利計劃未來全系採用插電式混合動力

呀，沒想到第一個下最大決心走新能源路線的竟然是賓利，是特斯拉的衝擊太大還是技術已經完成走向了成熟？

不過，這總是一個大趨勢。英菲尼迪將和日產共享電池技術，斯柯達也將在2019年推出柯迪亞克插電式混合動力車型。

此外，豐田YARiS性能版車型、全新一代MINI COUNTRYMAN以及四驅版本也將在今年上半年上市發布。

2016年官方銷量數據出爐，市場再次蟬聯全球第一，產銷量雙雙超過2800萬輛；奇瑞也再次位居乘用車品牌出口量第一。

剛剛進入新的一年，油價還是不可避免的上漲了，漲幅在一毛以內。

依附於高速發展的高鐵時代，德國寶沃特別啟動「高速移動歷史博物館」特別專列。

1、

賓利未來計劃全系車型都將採用插電式混動技術，其中首款搭載插電式混動技術的車型將是賓利添越，隨後全新一代歐陸也將會推出插電式混動版，該車型將採用V6發動機和電動機相匹配。——賓利每次出來的消息好像都能嚇人一跳，不過蠻期待插電式與V6的結合。

2、

英菲尼迪表示計劃在2020年量產類似Emerge-e這款概念跑車的純電動車型。屆時，英菲尼迪將使用全新的生產平台，並與母公司日產共享電池技術。——2020，感覺會是天翻地覆的一年。

3、

斯柯達未來將推出柯迪亞克RS車型，同時，斯柯達還計劃在今年3月的日內瓦車展推出柯迪亞克SportLine車型，並將在2019年推出插電式混合動力版車型。——就市場而言，這款SUV普通版如何開拓市場應該更重要一點。

4、

豐田官方發布了一組全新YARiS性能版車型的官圖，其最大功率超過213馬力。全新YARiS系列車型將會在2017年3月開幕的日內瓦車展上正式發布，而這款性能版車型未來競爭對手會指向福特嘉年華ST等。——終於，日系車加入了小型性能車的競爭行列。

5、

MINI品牌正式宣布全新一代MINI COUNTRYMAN車型啟動預售，並公布了四驅版本車型的預售價區間為29.90萬-39.99萬元。新車將於4月1日正式上市。——變大一圈的MINI失去了一批女性消費者，不知道四驅版本的加入能否吸引一批男性消費者。

6、

汽車工業協會發布數據稱，12月份，汽車行業產銷量雙雙超過300萬輛。其中，乘用車市場需求保持穩定增長，月度銷量超過11月，再創歷史新高。至此，2016年全年汽車產銷雙雙超過2800萬輛，連續八年蟬聯全球第一。——年底衝量的拼勁十足啊，2017年有好戲看了。

7、

2016年奇瑞汽車持續推進技術、品質、國際化升級，以嶄新之姿實現戰略轉型2.0階段的新跨越。集團全年銷量達70.47萬輛，同比增長28%，創歷史新高。其中，出口88081輛，占同期乘用車出口量約28%，連續14年位居乘用車出口第一。——這一年，奇瑞變化確實還算顯著，至少脫離了SUV單腳走路的尷尬局面。

8、

國家發改委宣布，1月13日0時起，成品油調價窗口再次開啟：汽油、柴油每噸均將上調70元。90號汽油每升上調0.05元，92號汽油每升上調0.05元，95號汽油每升上調0.06元，0號柴油每升上調0.06元。——昨天晚上應該沒人排隊去加油吧。

9、

德國寶沃高鐵品牌專列啟動儀式在上海舉行。搭乘列車的旅客可以通過車內的「歷史長廊」與移動端體驗專區介紹，了解這一經典德國汽車品牌的輝煌過往，在「高速移動歷史博物館」中近距離感受寶沃的全新加速度。——感興趣的朋友，可以關註上海虹橋站到北京南站的高鐵線路。