吉利全新轎車，7萬起售，顏值配置虐哭合資車

國內的自主品牌汽車和合資車還是有一定的差距，但是這個差距一直在慢慢的變小，在國內的SUV市場國產品牌佔據了銷量的前幾位，在競爭更為激烈的轎車市場雖然，大眾朗逸，別克英朗，豐田卡羅拉等車型品牌領跑，但是好在國產品牌也有做的好的車型，比如說吉利非常出色的車型，帝豪GL。

車頭部分，帝豪GL採用了吉利3.0最新家族設計包括回紋的中網，細長的前大燈組都極具辨識度，大燈為遠近光一體式鹵素透鏡大燈，LED日間行車燈在霧燈上邊，旁邊圍繞的是如意造型的亮銀色鍍鉻條。

車身設計比較飽滿，雙腰線非常硬朗，車尾頂部使用了當下比較流行溜背的設計，尺寸，4725,1802,1478mm,軸距為2700，擁有著同級別車型中佔有優勢的車身長度和軸距水平。

車尾和車頭有點類似，還是很有設計感線條不是非常複雜，小擾流板的設計讓車尾看起來更立體，尾燈造型時尚，側面的線條比較強的立體感，採用了LED燈帶尾燈，看起來顯得高檔一些，，排氣採用了鍍鉻裝飾，左右兩個排氣管運動氣息十足，可是只有一個工作另一個只是裝飾而已。

底盤採用了前麥弗遜式獨立/后扭力梁式非獨立的懸架設定與在售的帝豪GS車型保持一致。

內飾部分，前面有了最美車型的吉利博越鋪路，同樣的使用了吉利最新的家族設計，簡約風格不知道是不是從沃爾沃那裡得到了啟迪，現在看起來設計相當成熟，質感十足。

動力：搭載1.3T和1.8L發動機，其中1.3T最大功率為129馬力，峰值扭矩185牛米/1750-4500rpm,1.8L自然吸氣發動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛米/4400rpm,傳動系統與發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱，愛信變速箱，操作沒問題的話，不會頓挫出現頓挫感。

點評：大家會選擇國產車，主要因素之一就是性價比高，不誇張的說，帝豪GL1.8L手動精英型作為十萬元能全部拿下的車，絕對可以比拼十三萬到十五萬的合資車型，吉利GL的感受也毫不遜色。