多生孩子好打架 GS3和GS4會自相殘殺？

前幾日，廣汽傳祺攜旗下兩款全新SUV產品GS7/GS3在浙江烏鎮和成都車展相繼上市，其售價區間分別為14.98-20.98萬元和7.38-11.68萬元。至此，廣汽傳祺GS系列產品一共達到7款之多，形成了一個完整的產品矩陣。有新車型的產出固然是好事，它從某些角度上反映了車企技術和設計方面發展的積極性，也讓消費者有了更加寬泛的選擇餘地。而廣汽傳祺盯准了目前炙手可熱的SUV市場，也說明其對市場的洞察力相當的敏銳，而這兩款新晉的SUV產品對廣汽傳祺進一步衝擊高銷量也有著一定的作用。

據車聯社獲得的官方消息顯示，2017年上半年，全國小型SUV銷量同比下滑了11％，從這樣的市場趨勢來看，小型SUV的競爭要比中型SUV市場更加激烈，而此次上次的傳祺GS3面臨的挑戰則更加嚴峻。其原因不外乎是由於中大型SUV現在得到更多人的追捧，造成了小型SUV出現了潛在客戶流失。面對逐步走低的市場趨勢和如此繁多的現有產品，傳祺GS3的壓力顯然更加沉重。那麼這款主打智聯生活，針對年輕人的傳祺GS3能否在市場中突出重圍嗎？

GS3和GS4差別如何？

外觀方面，GS3和GS4的前臉微弱的差別在於GS3進氣格柵鍍鉻飾條比GS4少一根，顯得更加稀疏；GS3前大燈的線條稍顯簡潔，而且取消了霧燈處LED燈帶；另外，GS3前保險杠的梯形格柵也往上移了一小段距離。從側面看，這兩款車都是採用了懸浮式車頂的設計，就連車門以及車窗的比例都幾乎完全一樣；唯一的差別在於窗邊金屬條的位置，以及D柱樣式有所不同。僅從外觀上看，傳祺GS3和GS4相似之處太多，以至於給人的驚喜感稍有欠缺。

在內飾方面，GS3依然是沿襲了GS4的整體布局，只不過將GS4的「六邊形」元素換成「四邊形」。不過傳祺GS3在用料方面還挺有誠意，中控以及門板都採用了大面積的軟質仿皮面料包裹，裁縫線和暗金色的金屬條裝飾讓其更有檔次感。配置方面也不算低，在中控8英寸屏幕上還增添了一個豎立式小屏，體現出設計者的細心。在其他功能配置上，傳祺GS3擁有倒車影像、電子手剎、一鍵式啟動、無鑰匙進入、後排空調出風口、自動空調等，總體配置水平在同級別車型中算是比較豐富的。

動力方面，傳祺GS3分別搭載了1.5L（150N）和1.3T（200T）兩種動力配置，最大功率分別為84kW和100kW，峰值扭矩分別為150Nm和202Nm，愛信6AT變速箱是其最大亮點。雖然傳祺GS3和GS4都有1.3T的動力配置，但是傳祺GS3 1.5L的動力和5MT變速箱車型的推出讓這兩款車在動力配置上有所區別。

紅花or綠葉？傻傻分不清

從廣汽傳祺GS系列產品定位可以看出，傳祺一直都是以對標合資車型為目的，雖然還沒有足夠深的道行，但力爭上遊的決心確實難能可貴的。而傳祺GS3售價在7.38-11.68萬元之間，這樣的對於一款小型SUV來說已經不算便宜了，其餘自主小型SUV起售價也是設在5-7萬元之間，所以作為小型SUV的GS3，也同樣將合資品牌納入了競爭對手的行列。

一個足夠有競爭力的價格對於GS3沖高銷量是很重要的。那麼現在要解決的問題是，GS3究竟是要作為一款要衝銷量的車，還是一款為傳祺GS4打輔助的車？若要拉高銷量，可以根據實際情況將一部分配置減掉，將1.5L手動車型定價設在7萬以下起售，在價格和同級別品牌車型相差不大的情況下，以設計以及車身尺寸贏得市場佔有率。而從傳祺GS3目前的售價看來，它並沒有和GS4拉開較大的級別價差，所以GS3的高配車型很有可能蠶食GS4中低配車型的一部分銷量。

結語：根據目前比較熱銷的國產小型SUV的定價標準來看，低價是他們得到市場認可的一大法寶。遺憾的是，傳祺GS3價格方面出現了高不成低不就的畸形狀態，而且GS3和GS4造型上有太多的相似之處。綜合這些原因，不難看出傳祺GS3的上市不免會給GS4的銷量帶來一定的影響，造成自相殘殺的尷尬局面。