凌渡展現「魅·力」 上汽大眾升級賽道攻勢

近年來，上汽大眾在量產車市場銷量持續領先，如今它又通過加強賽事營銷等舉措發起新一輪品牌提升攻勢。

房車錦標賽上海嘉定站於8月6日結束，剛加盟上汽大眾333車隊的英國車手羅伯特·荷夫在第一回合正賽中就捧回冠軍獎盃，江騰一在第二回合正賽中獲得季軍，上汽大眾在廠商杯積分榜上以7分的優勢佔據榜首，領先長安福特、東風悅達起亞等廠商對手。

賽道爭先

賽後接受採訪在談到這款凌渡賽車時，上汽大眾333車隊車手江騰一就表示，在這場比賽中，其賽車在加重、直線處於劣勢的情況下仍能取得好成績，凌渡優異的性能和工程師辛勤的調校密不可分。

上汽大眾以廠商名義多年贊助上汽大眾333車隊，使得該車隊在賽車比賽中屢獲佳績。據了解，車隊自組建以來，總共獲得過9座年度總冠軍獎盃和不計其數的分站賽冠軍；在剛剛過去的2016CTCC賽季，凌渡GTS賽車首次亮相就為車隊帶回了十二座分站冠軍獎盃，更將年度冠軍收入囊中。

看準消費升級

這種在賽場的突出成績是車隊、車手對品牌贊助商的最好回報，同時也是促成客戶加深品牌好感的重要方式。

江騰一認為，越來越多的廠商加入到賽事中，證明的汽車愛好者，汽車用戶消費的升級。他們從擁有一台車，到擁有一台好車，到改裝汽車不斷的升級需求，接下來還會越來越多接觸汽車文化，賽車正好是品牌與客戶之間的粘合劑，可以讓客戶融入到賽事氛圍中，加深對品牌的感情，車手要做的就是取得好成績

上汽大眾333車隊的手車也不負重望 ，本場比賽上汽大眾333車隊的外援車手羅伯特·荷夫成為了全圍場的焦點。他也憑藉著個人絕對的實力向車迷們證明了自己的世界冠軍頭銜並非浪得虛名。

事實上，上汽大眾對CTCC房車錦標賽的投入升級，也得到了很好回報，上汽大眾333車隊不僅通過上海天馬山和上海國際賽車場兩站賽事取得不少積分，在廠商排名中超越長安福特，而且在上賽場比賽現場，凌渡的「「魅·力」得到各方面展現。

不少嘉賓也在賽后，通過試乘凌渡GTS在上賽場飛馳感受到這款車的優異性能以及放肆追風的樂趣。可以說這款凌渡GTS基本囊括了大眾旗下最先進最新技術，對於那些熱愛駕駛，追求高性能產品的消費者有著巨大的吸引力。

汽車文化推手

來自賽事組織方的統計顯示，有3萬餘車迷到達現場觀賽，與以往不同的是，這次五大賽事同場競技，是CTCC作為「汽車超級聯賽」的最極致體現。首先是超級陣容，首次將FIA F4、GT Master、TCR China、Polo Cup以及CTCC融合在了一個超級周末之中，聯袂上演了一場集合最高規格的方程式、GT、房車賽等頂級賽事的大戲，當中還穿插了賽道試乘試駕體驗環節，是廠商參與程度最濃列，汽車後市場品牌參與最熱烈賽車行業盛典。

「從出捷運站開始就感受到了比賽人氣的爆棚，而到檢票口看見成群的人，熱鬧程度堪比四月在嘉定舉辦的F1上海大獎賽。」有觀眾在接受媒體採訪時這樣表達他的感受。而在現場，一家兩代人甚至三代人同場觀賽都可見，賽場正受到越來越多車主的歡迎。

江騰一也表示，現在賽車手參與賽事的環境要比他當年好很多，更多的賽事、更多的獎金，給那些熱愛賽車的家庭培養賽車手提供了更多機會。

上汽大眾通過加大賽事投入及宣傳的攻勢，正在把握消費升級的機遇，這不僅會使得凌渡的名聲大噪，也會使品牌影響力波及到幾代車主及潛在車主身上，為汽車文化的推廣作出貢獻，同時為培養更多忠誠的專業級用戶打下良好基礎，其持續保持在汽車市場領先地位也將再次搶得先機。