關於YYP定製版排氣，你最關心的問題都在這裡

本周二，我們發布了YYP Acoustic定製版86/BRZ排氣系統。還沒看詳情的朋友，可點這裡重溫：嘔心瀝血的YYP個性版排氣，開賣了！

發布兩天，我們已經收穫到十多位種子買家，大大超出了預期。首批限量團購的截止時間為今天晚上23：59分，各位還在猶豫當中的朋友可以抓緊時間做決定了，錯過這輪種子用戶團購之後，我們將會恢復到符合成本的價格，即16800元/套。

上架兩天以來，我們收到了非常多的熱議和諮詢。問題林林總總，今天我把最熱門的幾個統一在這裡回答一下。這些問題，對於準備踏足改裝的車友們，也都有一定的參考價值。

Q1：改裝排氣如何通過年審驗車？

理論上所有肉眼看得見的改裝件，都無法通過年審驗車，但事實上全國各地車管所的鬆緊程度有別。更換改裝件時，如果考慮到驗車，最好保留原裝件，驗車的時候換上去。哦對了，現在新車6年內是免驗車的。

Q2：如果被追尾損壞了這條排氣管，保險陪么？

車損險只會賠償原裝排氣管的價錢。不僅排氣，其它東西都是，因為改裝件的價格都是無法核算的，比如你換一個8k的鍛造輪轂撞壞了，保險也只會陪你一個原裝輪轂的錢。

Q3：有共振么？

完全沒有。這套定型版的排氣，在我車上已經使用了近三個月，我分別用四種駕駛模式嘗試了各種駕駛方式、各種路況，確認任何模式、任何轉速下，都沒有共振。用VANHOOL老闆原話說：共振？那是很差的排氣才會有……

Q4：低扭有損失嗎？

看實測馬力圖。全關模式在2700轉前低扭略有損失，其餘模式損失微小，2600轉后全區域扭矩大於原裝，2500轉后馬力全段大於原裝。

Q5：2017款的86、BRZ可以用么？

可以。86/BRZ的中期改裝並沒有改變排氣系統的形式和安裝位置，所以完全通用。

Q6：這個價格，可以買XX日本名牌了……

我們知道市場行情。低於這個價的，都是單一模式的普通排氣系統。我們這條是三閥門電控隨意可變排氣系統，結構、技術複雜得多，高端車上選裝價動輒3-5萬，我們把價格壓到1萬多帶給大家，如果還「貴」，肯定不是我們的問題……

Q7：我也想要，能給我的XX車開發一套嗎？

接下來我們一定會為YYP ACOUSTIC系列開發更多適配車型，目前根據大家的留言反饋，熱門的車型有以下幾款。同時還有朋友提議，下一款開發的車型可以採用眾籌方式，先下定再開發。對此我們來個小調查，你的回答會直接影響我們下一步的產品哦——