超跑界的貴族: 超級夢幻的布加迪跑車

  布加迪威龍作為超跑界的貴族，多少人夢寐以求的一款超跑！

  布加迪的車子就像是藝術品一般，它車輛的引擎全是由手工製造和調校，所有可以輕量化的零件都不放過，布加迪注重車輛的細節與平衡。

  他形容自己的主要競爭對手賓利是「全球最快卡車」，因為賓利只注重耐久和性能而忽略輕量化。在布加迪的造車哲學中，重量是最大的敵人。

  布加迪被譽為立體派藝術家，而他事實上也曾經拜訪過立體派藝術家。

  很多布加迪發動機在尺碼上並不驚人，但輸出卻極為強勁，而且很多發動機都是每缸三氣門的。

  甚至還有搭載機械增壓的。布加迪在見過兩台American Miller的賽車發動機結構后，取得Miller授權，開始在其車上配置DOHC結構。

  布加迪在賽車的成就很高，在幾十年內就獲得無數冠軍。

  布加迪最後的成就是1939年利曼24小時耐久賽的冠軍由Jean-Pierre Wimille和Pierre Veyron在參賽資源不足的情況下奪得。

  布加迪的車型是千萬級的豪華跑車，但在相同價位、相同定位，且動力強勁的品牌還有帕加尼、柯尼賽格、阿波羅、SSC、Zenvo等。

  不知道你是否愛上這樣一款超級跑車呢？