2017日內瓦車展皮卡車型一覽

2017日內瓦國際車展在日內瓦當地時間3月9日正式開幕，將於當地時間3月19日閉幕。作為最具國際影響力的國際車展之一，皮卡車的身影自然是不可缺少的。在本屆車展期間，至今共有三款皮卡亮相，分別是出自日產Navrra平台的「異性兄弟」——賓士X級皮卡和雷諾Alaskan，以及三菱Triton的拉皮車型菲亞特Fullback Cross。

雷諾Alaskan

雷諾目前正在積極布局其在歐洲的商用車戰略，尤其是中型皮卡車型，全新的雷諾Alaskan就是該戰略的產物。目前，該車已經在拉丁美洲市場上市，並將在2017年底在歐洲市場正式推出。雷諾Alaskan是由雷諾-日產聯盟和戴姆勒共同開發的車型，共享相同日產Navara平台。

由於和日產Navara共享平台，所以全新的雷諾Alaskan將採用日產Navara的五連桿后非獨立懸架，確保既能有出色的舒適性，又沒有損害車輛的越野性能和耐用性。

在歐洲，雷諾Alaskan將提供119kW和141kW兩款功率的2.3LdCi雙渦輪增壓發動機，配合6速手動或7速自動變速箱，該車型還將提供兩驅和四驅版本。如果你選擇四驅車型，那麼車輛將會標配一個電子后差速器，如果你覺得不夠，還可以選裝機械后差速鎖。另外，雷諾Alaskan還提供了加熱前座椅，雙區自動空調，360°攝像頭和7英寸導航系統等舒適性配置。

菲亞特Fullback Cross

菲亞特FullBack在2016年的日內瓦車展上曾引起了不錯的反響，菲亞特乘勝追擊又推出並量產了新的特別版車型菲亞特Fullback Cross。

在外觀上，全新的菲亞特Fullback Cross與普通版不同的是，換裝了專屬的黑色進氣格柵、後視鏡、車門把、側踏板、17寸的鋁合金輪轂以及防滾架，並搭配銀色的下護板與黑色防刮材質的輪眉，以展現出其有別於普通版菲亞特FullBack的跨界風格。在內飾上，菲亞特Fullback Cross承襲了普通版菲亞特FullBack的設計和格局，配置豐富，裝備具有座椅加熱功能的皮椅、雙區恆溫空調、7寸觸控屏幕多媒體系統等等。

在動力上，菲亞特Fullback Cross配備2.4L四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為431牛•米。用戶可選擇6速手動變速箱或5速自動變速箱，最高時速為178km/h。同時，可以選裝四驅系統，包括托森雙速電子分動箱，有四驅高速和四驅低速兩檔，后差速鎖也是四驅系統的標配。

在安全配置方面，菲亞特Fullback Cross裝備了ABS、ESP、牽引力控制系統、拖車穩定輔助和車道偏離系統。同時，該車還裝備有7安全氣囊、三點式安全帶，高速巡航也是該車型的標配。

賓士X級皮卡

梅賽德斯-賓士X級皮卡也在今年的日內瓦車展亮相了，作為和雷諾Alaskan同出自日產Navara平台的「異性兄弟」，賓士X級皮卡相較於其他兩款車型，自推出之日起就備受矚目。所以早在日內瓦車展之前，賓士在X級皮卡量產版車型都沒亮相的情況下就開始接受預訂，這在汽車歷史上也算是趣事一樁。

根據賓士官方表示，賓士X級皮卡和雷諾Alaskan一樣要等到2017年年底才會正式在歐洲市場面市。之前有許多車迷猜測賓士的皮卡將會推出性能更強勁的AMG版或者是單排版，但是梅賽德斯-賓士商用車部門負責人VolkerMornhinweg近日表示，「賓士X皮卡並不會推出AMG版和單排版」。

據悉，賓士X級皮卡將會搭載三種不同的動力系統，其中兩種來自合作夥伴日產，將會裝備在入門車型上，另外一種則是賓士自己的V6柴油發動機。當然，賓士也不排除給入門級車型搭載V6柴油發動機的可能。

入門款車型將會採用後輪驅動的形式，高配版本才提供賓士拿手的4Matic四驅系統。梅賽德斯-賓士表示，X級皮卡定位於豪華皮卡市場,他們會和雷諾的戰略一致，把重點放在那些皮卡消費和使用大國，比如拉丁美洲市場。