小米生態出品，70邁是我用過最智能後視鏡

小米生態雖然這幾年沒有太多宣傳，但是小米公司對生態鏈的投資從來未停止過，到目前為止投資超77家智能硬體公司，小米對外宣稱會投資100家科技創新企業，而70邁智能後視鏡就是來自小米生態鏈的板牙科技，行車記錄儀發展到現在，老司機們意識的提高，行車記錄儀的銷售一直快速上升，從傳統的單純行車記錄儀到可以連接手機的智能行車記錄儀，再到現在我所要說的70邁智能後視鏡，突破行業短板真正實現智能化，現在讓我來分享給大家。

開箱分享，優質工藝

70邁智能後視鏡簡約但不實設計感，從小米極簡設計風格延續，各大企業也都陸續走這種極簡包裝，即能環保又能從中體驗到不同品牌的理念，70邁智能後視鏡純黑色包裝，盒子中央將70邁標誌更顯穩重，側面只留下金色的品牌官方網址，更顯得格外顯眼，穩重得體是我對70邁智能後視鏡的第一印象。打開盒子，拿出70邁智能後視鏡也是一個純黑色調，未開啟前和普通後視鏡沒有區別，整體來看和平時常見的普通行車記錄儀後視鏡沒有區別，攝像頭位置放在右下角、兩個固定卡位。背部中間條凸起紋狀是航空鋁材加工成的散熱翅片，並採用石墨烯增大散熱面積提供有足夠空間的散熱效果，在內部通過銅片和導熱硅膠迅速將熱量導出，兩者的相應搭配讓全封閉的外觀也能在暴晒下也能有效控制溫度。70邁智能後視鏡的鏡面為7層光學鍍膜銀鏡，尺寸為303.8*76mm，較大的尺寸一方面是能包裹好固定住原車後視鏡，另一方面是增加開車時開拓後排區域的視野，開機后還會有驚喜喔。這款產品其實叫行車記錄儀也可以，行車後視鏡也可以，這款產品硬體配置和智能功能幾乎可以和手機相比，所以起名叫：智能後視鏡，我也覺得理所應當。而頂部的介面也非常豐富， micro USB、DC/IN介面、AUX音頻介面和USB Type-C電源介面。70邁智能後視鏡背部左側是一個電池倉，隨送一塊370mAh電池，這款後視鏡必須要在汽車點煙器連接電源才能啟動，而這塊370mAh電池是在斷電停車后「看車」用的。在緊急狀態下能快速啟動拍照錄影。70邁智能後視鏡背部右下長條紅色的是電源開關按鈕，而這款後視鏡並沒有直接關閉電源，而是進行休眠狀態。而旁邊的是行車記錄儀的主角，搭載OV 1/2.9高性能圖像感測器，F1.8大光圈，160度廣角，高清1080P/30FPS流暢錄製。70邁智能後視鏡是支持上網、頂部可以插上網卡和內存卡，眾籌活動時還附送了一張4G流量卡和16G TF卡，配件還有一條3.5米的電源線，雙口USB點煙口供電器，並且有一個USB介面是特意用紅色標識，70邁專用供電口（5V2.4A），普通充電口為5V1A。

安裝上手，新奇好用安裝70邁智能後視鏡其實很簡單，將後面兩個卡扣卡住原車後視鏡，然後將左右兩邊用塑膠綁帶固定就好。排線是看起來複雜的但做起來是幾分鐘的事，但是現在的車其實都會有預留一點點空間給車主用的，像我這台前檔玻璃擋部用附送的工具直接塞進去即可，並順著點煙器方向藏入電源線，非常簡單。正面未開機時看起來就是一塊比原車更大的後視鏡，而通電后後視鏡會出現8.88英寸大屏幕，1920×480高清解析度，支持多點觸控，70邁智能車載操作系統，是基於Android深度定製開發，這也使內置的應用比起其它系統定製的會來得容易，內置高德車鏡版，不在導航時也能有效的報送路況，同時也能作為電子狗報送前方拍攝點或限超提示等。內置網易雲音樂、喜馬拉雅電台，海量首高品質歌曲和各種特色節目。70邁智能後視鏡在移動連接方面也非常出色，可以外連WIFI對後視鏡升級、上網等、連接手機可通過後視鏡打電話、網路熱點分享后可在手機app進行查看數據，而最特點的是這個智能後視鏡還能調頻發射，後視鏡設置好一個電台頻道，車上的播放器也打開收音機調到相應的頻道就能實現音頻同步到汽車的音箱上，在實際使用來說建議先將汽車電台調到沒有電台的頻道，再將後視鏡調到相同的頻道就會實現在傳輸過程中不會受到更多干擾。70邁智能後視鏡內置有ADAS駕輔系統我是真的沒有想到， ADAS駕輔系統在高級汽車裡都會有，整車前後四周都會有感應器（攝像頭），在汽車上有些已經能實現提醒或更高級的主動控制。70邁智能後視鏡的ADAS駕輔系統搭載有車道偏移預警系統、前方碰撞預警系統以及前車啟動提醒等功能。而70邁智能後視鏡主界面是多功能桌面，要打開後台一直運行的行車記錄儀，上方紅框就是ADAS標誌，可以觸屏點擊開啟或關閉，開啟後會自動識別前方，並且預測前方汽車還有幾秒的距離，合理位置時會以綠色標識、位置要注意時會以黃色標識、危險位置就是以紅色標識，並且能感應到公路上左右兩邊的白邊虛線，如果有虛線或實線都會自動在屏幕上虛擬出建議的行走路徑，這非常智能，太贊了。「70邁」是70邁後視鏡的app,可以用手機註冊或小米帳號登陸，有小米技術支持下「70邁」功能方面沒有與其它早期做智能車載軟體差，主界面可以看到最近汽車使用情況，也可以在app上控制後視鏡，固件升級也在app里實現。發送導航可以設置公司和家的地址，語音導航時可以直接說：「你好，小邁，我要回家」，這樣後視鏡自動定位並導航回家。微信接人，也是其它軟體沒有看到過的，可以直接分享給微信朋友現在停車位置，更好方便朋友來接應。由於後視鏡是可以全網通4G網路，所以也特意設置了流量查詢，並且可辦理更高的流量，在app查看圖片和視頻時，我發現視頻的錄製隔段是2分鐘，與其它不同的是「70邁」直接顯示時間節點，點擊時間就能回放行車記錄，這更方便用戶查看。70邁智能後視鏡的行車記錄儀會自動調節亮度、錄製視頻清晰度和主流並沒有區別，前方汽車和106度廣角足夠照到汽車兩邊距離的事物，並且錄製的聲音也非常清晰沒有刺耳的吵雜聲。70邁智能後視鏡，以上所說的特別外，最大功能是在語音操控上，只要連接了電源關閉了屏幕也會叫醒語音助手進行操控，能問天氣、聽音樂、聽相聲、聽新聞、聽故事等等，並且可以語音導航，也能關閉中止導航、播放器等，在不斷優化的同時，我更覺得這後視鏡與手機越來越像，「70邁」將功能定製後視鏡版，感覺到科技真的改變了我的生活。網易雲音樂是70邁智能後視鏡控制的一個重要部分，老司機們在開車時基本就是邊聽音樂、電台邊開車，這也使這款後視鏡特意定製網易雲音樂，並且實現語音操控，如：「你好，小邁，我想聽排行榜的歌」「你好，小邁，我要聽王力宏」，只要關鍵字成功識別，就能實現搜索成功。像我純正的廣東口音，平時生活都比較少用普通話溝通，但70邁智能後視鏡語音操控也能很好識別，有相近的音也能識別區分，連接藍牙后，手機與後視鏡就成為一體，需要同步手機通訊錄，就能直接用語音控制說出人名就能撥打出去，如：「你好，小邁，打電話到葉小文」，後視鏡收取後會直接控制手機撥通電話，並且可以將聲音同步在後視鏡或汽車的音箱上。

語音操控演示

總結一直以來我對行車記錄儀都提不上勁，是因為沒有真正智能化，70邁智能後視鏡的出現，肯定能在行車記錄儀、導航後視鏡等智能車載都有很重要的創新啟發意義。高清屏幕、多點觸控、4G全網通網路、多種連接方式、語音操控、ADAS安全輔助系統等一系列功能彙集在一個後視鏡上，1299元價格在京東和天貓有售。讓我為之感嘆，小生生態鏈的企業發展讓智能生活成為現實，而板牙科技的70邁更讓汽車智能成為目前最火熱的標杆。