嘜嘜~ 昆明到成都只要3小時！9月4日起可在城裡坐高鐵 去上海將來不用在呈貢轉車

原標題:嘜嘜~ 昆明到成都只要3小時！9月4日起可在城裡坐高鐵 去上海將來不用在呈貢轉車

最近，昆明好消息不斷

感覺快要hold不住了

前天，捷運3、6號線一期才開通，

昨天，又又有兩個好消息接踵而來！

先說第一個

四天後，動車要進城啦！

昆明人在市中心就可坐動車

昨天下午，嘟嘟在多個網站都可以查到，9月4日起昆明火車站—昆明南火車站已有火車票再售。也就是說，從9月4日起，昆明人在市中心就可以直接乘上動車前往目的地。

目前開行的昆明—昆明南的動車一共有4趟，均為D字頭動車，兩個站之間的運行時間為22分鐘。

而從票價來看，商務座25元，一等座13元，二等座8元，二等座的價格比乘捷運稍貴，但比打車便宜不少。同時，昆明站與昆明南站實現無縫對接，也少去了換乘的麻煩。

與此同時，9月4日還將開行昆明—玉溪動車組列車。每天2個車次，運行時間57分鐘。一等座76元，二等座48元。

「以前，動車只可以到達昆明南站，也就是呈貢，想要到達昆明市區還得轉至少50分鐘的捷運，雖然從玉溪到昆明坐動車僅需30分鐘左右，但是真正到達昆明市區至少80分鐘，所以很不方便。」一位玉溪市民介紹，此次動車能夠直達昆明站，大大方便了昆明與玉溪兩地間的旅客。

據了解，下一步，動車組從昆明站開出后，經洛羊站往北可不經過昆明南站直接駛入滬昆高鐵，前往北上廣；往東經過昆明南站駛入雲桂鐵路和中越、中老國際鐵路，至南寧、廣州、中越邊境河口等地，反之亦然。

但近期除了昆明至玉溪間的動車外，其他開行計劃暫時未定，一旦有新的計劃，昆明鐵路局統一對外發布。

好消息送雙不送單

成都到自貢到宜賓鐵路即將開修

屆時昆明到成都鐵路旅行時間

要從17個小時縮短為3小時

小夥伴們，躁起來

未來 昆明到成都只要3小時

最近，四川省發展改革委在成都召開了渝昆高鐵（四川段）、西寧至成都鐵路（四川段）、成都至自貢至宜賓鐵路三個新建鐵路項目前期工作推進會議，推進新建鐵路項目的前期工作。其中，成都至自貢至宜賓鐵路是今年開工儲備項目。

設計時速：350公里/小時

全長：約269公里

（其中，成都至自貢正線起於成都東站，經天府站、天府國際機場、資陽至自貢東站，全長約179公里；川南城際鐵路自貢至宜賓線正線起於川南城際鐵路內江至自貢至瀘州線規劃建設的自貢東站，全長90.1公里）

途徑站點：成都東站、天府站、天府國際機場、資陽、資中、威遠、自貢東站、鄧關中間站、大觀中間站、臨港中間站、宜賓東站。

據悉，該項目的成都至自貢線天府機場段力爭實現在今年年底前開工建設，剩餘170公里正線部分預計2018年具備開工條件。

而這條鐵路

最後會銜接渝昆高鐵

形成昆明至成都

時速350公里/小時的

南向高鐵通道

全線通車后昆明至成都

坐火車只！要！3！小！時！

渝昆高鐵年內開建

今年全國兩會期間，全國人大代表、昆明鐵路局局長劉柏盛在京透露，作為京昆通道的重要組成部分渝昆高鐵有望今年內開工建設。

今年7月，《雲南日報》曾報道，25日的渝昆高鐵會澤縣前期工作推進協調會議上獲悉，渝昆高鐵將在今年開工建設。同時，7月10日，重慶市政府網也發布消息稱，力爭年底前開工建設渝昆高鐵。

而此次四川省召開了渝昆高鐵（四川段）、西寧至成都鐵路（四川段）、成都至自貢至宜賓鐵路三個新建鐵路項目前期工作推進會議也表示，渝昆高鐵項目前期工作進展總體順利，項目規劃選址、用地預審、節能評估和社會穩評分析均按時間節點有序推進。

渝昆高鐵全長720公里，設計時速350公里，其中，重慶境內約100公里，四川境內約200公里，貴州境內約20公里，雲南境內約400公里。

根據規劃，渝昆高鐵暫設的站點數量有18個，其中重慶境內3個，四川境內5個，雲南境內10個。該項目建設工期為48-72個月。