人性的設計

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1950年，美國心理學家Harry Harlow 做了一個實驗，把剛出生幾個小時的猴子們和他們的母親分開。每隻猴子被隔離在一個籠子里，裡面放著兩個假母親。一位母親是用金屬線製造的，同時旁邊放著一瓶牛奶；另一個是人造皮毛做的，並且設計像一個真猴子，但它身旁沒有提供食物。

本能地，Harlow認為小猴子會去找金屬線母親，因為它提供了一種基本的需要：營養。

令他吃驚的是，小猴子更喜歡逼真的母親，即使它沒有牛奶。事實上，當兩個母親並排放置的時候，小猴子只是從金屬線母親那裡吸奶，而緊貼著逼真的母親。

儘管所有營養都跟得上，小猴子們越成熟越是表現出高水平的焦慮和侵略性。顯而易見的結論是，大多數的動物都有直接的生理需求——食物和住所——但更需要的是情感支持的滋養。

Harlow的猴子們喜歡逼真的母親，因為他們不僅僅是尋求牛奶，他們更渴望的是的感情。

形式、功能、感受

功能是每個產品的的核心，像是一個門的把手或一把椅子。我們的設計方案是來解決問題以滿足需求；無論是任何我們認為理所當然的東西，像我們輕鬆進入另一個房間，或者在一個舒服的地方坐下。

這意味著，衝突牽引我們的核心設計原則，正如在20世紀末Louis Sullivan 發表的「形式服從功能」。功能需求可能是許多設計師關注的基本問題，但怎樣嚴格堅持這個道理？有一些人，包括奧地利建築師Adolf Loos，稱之為裝飾犯罪。

為了更清楚些，讓我們考慮一個的主要功能：懶漢躺椅故意設計得舒適、放鬆。所有的特點都是針對功能的，就想其蓬鬆程度，我們可以很容易得入睡。有些人可能會說，它的功能設計很到位，可是唯一一個缺點是太丑了。

在旁邊是畢加索的椅子，這是一個矛盾座位，坐在上面是不可能的，除非你已經找到適合它的姿勢，雙腿受力是不均勻的。在成型之前，畢加索是畫在紙上的就像一個紙鶴。它的功能是純粹的美觀，其形式玩具二維和第三維度好玩的方式。簡而言之椅子的設計實用性不高。

形式和功能對於每個初級設計師在開發新的工作中是最普通的概念。但還有一個更微妙的設計因素在起作用，許多設計師可能潛意識有考慮但很少在他們的設計中思考：優先表達的感覺。

功能可能是許多設計師考慮的基本問題，但如何嚴格堅持這個準則?

畢加索的椅子與我們有情感接觸，其主要是追求完美，促使我們考慮美學的意義、觀點,和形式本身。

與之形成對比的是Bert Loeschner的防水的花園椅子。

這篇文章和其他系列是鼓勵觀眾關注普通椅子的人性化設計。花園椅曾經隱藏在看不見的地方，在後院變成一個老朋友似的看起來被忽視、孤獨。你會為它感到抱歉，因為它獨自一人在雨中過去十年了。

並不是每一個對象都是以情感來描述的。有一些罕見的對象管理混合功能、形式是在一個真正的整體意義上的感覺。Hans Wegner的貝殼椅會立刻想到：一個設計不僅是為了美觀和功能，它的線條和底盤像微笑鼓勵我們去感受一些東西，是平靜、舒適，甚至是快樂。

人與機器

你第一次與某人相遇時，你首先想到的不是「他們是如何表現？「而是「他們讓我感覺如何？」當你被問到那個人如何，你描述他們的性格是:「她很放鬆，聰明、機智。她讓我大笑。」

把特有的相同的屬性應用於無生命的物體會很奇怪，但如果我們花一些時間來想一下我們的東西，都有一些東西不是特別有用或悅目。為什麼我們會保留著他們呢？因為我們已經形成了一個連結，他們在某些方面是有意義的：最好的朋友送的生日禮物，和另一半第一次約會的電影票根。這些連接效果是我們下意識地，就像呼吸對於生命體。

這些情感紐帶（或缺乏紐帶），是當代生活中無形的貨幣——尤其廣告機構特別善於利用。一個30秒的廣告不關心形式或方法，他們賣你一個情感體驗。如果廣告有效了，是因為他們已經改變了灰色方盒子為一個有魅力的女人建立情感上的聯繫。

大眾甲殼蟲發佈於1938年，直到2003年一直是汽車歷史上銷量最好的設計。被稱為「人民的汽車」，其友好的圓形輪廓伴有一雙前燈類似卡通化的眼睛和微笑的保險杠。這輛車有著和藹可親的設計，於是迪斯尼真人電影便基於汽車：思考無人駕駛甲蟲成為Herbie的錯誤的愛。

根據汽車設計研究員Sam Livingtone講述吸引人的特點是根深蒂固的：「消費者會在某種程度上把汽車作為一個人的臉，因此可以推斷出一種態度，積極的、良性的和友好的。即使人們不自覺看到的一輛車，他們也會下意識的這樣認為。」

人性的設計

互動式文章在探索過去、現在和未來的擬人化的設計。當然也是可以說話的。

生活就是我們的老師，它會告訴我們很多的東西。

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