成都到西藏自駕游最好選擇越野車的原因

成都到西藏自駕游最好選擇越野車的原因，常常看到川藏線很多車子都一股腦的往拉薩跑，70%以上都是越野車，路上歇息玩耍的時候大家一起擺龍門陣發現他們都是租的越野車，而且租金還不便宜，那是什麼心態和一定不可的理由讓他們選擇租越野車進藏呢？

越野車，尤其是豐田牛頭車在藏區很受歡迎，演說家有期節目主題關於豐田牛頭車和西藏的淵源，裡面講述了豐田陸地巡洋艦、豐田霸道在西藏的進化史（更新換代），從最早由中央分發的三輛陸巡，到每一代的更迭，到現在成為旅遊司機和藏族土豪標配，豐田越野車在西藏是最受當地人喜歡的車。

在阿里地區冬季，有一個政府要員把這個地區唯一一台陸巡借出去，讓司機把一個重病人從阿里送到了拉薩，當時算得上一個奇迹。也難怪藏族人對牛頭車感情深種。

旅遊從業者，尤其是藏族司機，在選擇車輛的時候也也多數選擇了豐田越野車。可以應對進藏爛路，去更多小眾景點，雖然，有轎車豪車計程車走過川藏線的先例在，但是川藏線的路況遠不及城市地區。17年還有部分路段在修路，網友經過修路路段是這樣說的：

1．抵達拉薩。從林芝出來大概走了100km左右的林芝公路（高速），後轉向了「搖擺路」，大概有200多km，再次抵達剩下的69km的林芝公路（高速）時，只覺幸福來得太突然了，五臟六腑瞬間就得到了安息。

2.然烏湖往波密方向，快到波密50公里處在修路，波密往林芝方向每天限時通車。這路能把人顛傻了，越野車更能挑戰戳衣板、泥坑路、甚至積雪、積水路段。

川藏線除了國道還有不少景點需要走岔路進入，這些岔路不是旅遊大道，缺少維護和保養，比318國道爛路還爛，選擇越野車沿途有想去的景點就可以任性，比如去墨脫公路。

有身份認同感容易搭窮游美女，近年來，川藏線窮游和徒步的人群漸長，一輛好車會讓你比較容易就能搭到一個美女。路上有美相伴，看起藏區的風景也格外有味道。

川藏線（成都—拉薩）經典線路推薦：成都—新都橋—亞丁—巴塘—八宿—波密—林芝—拉薩。線路特色介紹：川藏線是進藏路線中沿途縣鎮最多的路線，走川藏線一般不愁吃喝，路上有很多飯館，不過大多都是川菜，偏麻辣。

由於川藏線是穿梭與高山峽谷地帶，泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都發生在幾個路段，像邦達到八宿，波密到八一鎮等幾個固定地段，一旦路斷了被堵都是常事，運氣好等個半天就好，運氣不好登上幾天也是有可能的。成都到拉薩，海拔逐漸升高，這樣的行進安排，基本可以有效的避免強烈的高原反應。