「一帶一路」助推重慶內陸開放高地建設

「黨的十八大以來，重慶抓住歷史機遇，積极參与『一帶一路』和長江經濟帶建設，啟動實施中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目、自由貿易試驗區建設，開放平台、開放通道、一體化通關建設有新突破，開放型經濟有新發展，內陸開放高地建設大步推進。」6月5日上午，重慶市委宣傳部常務副部長、市委網信辦主任周波在一個會議中指出。

重慶市商務委員會重慶市自由貿易試驗區辦公室運行推進處處長張寧指出，「重慶開放大平台正在進一步提升，兩江新區內陸開放核心功能逐步顯現，成為全市戰略性新興產業發展、現代服務業發展的主戰場。同時，各類開發區加快發展，產業體系基本形成。」

專業人士指出，開放型產業培育也在進一步加快創新加工貿易模式，形成有利於推動內陸產業集群發展的體制機制，成為全球重要的筆記本電腦生產基地和國內最大汽車生產基地。

張寧表示，重慶開放大通道正在進一步完善，其中，「渝新歐」國際鐵路聯運大通道雙向運行常態化，成為中歐陸上貿易主通道。中歐班列(渝新歐國際鐵路)從2011年的17班到2016年的420班，6年增長24倍，目前已有28個主要集結點，運行成本比開行之初下降45%。

此外，重慶港貨運量突破100萬集裝箱，港口中轉貨物比重超過40%；重慶江北國際機場旅客吞吐量突破3200萬人次，貨郵吞吐量突破30萬噸；建成「二環十二射一聯線」高速公路骨架；鐵海聯運、江海聯運等多式聯運加快發展；重慶國家級互聯網骨幹直聯點開通。

張寧介紹，目前開放大平台正在進一步提升，其中，兩江新區內陸開放核心功能逐步顯現，成為全市戰略性新興產業發展、現代服務業發展的主戰場；海關特殊監管區域支撐作用持續發揮，兩路寸灘保稅港區和西永綜合保稅區外貿進出口總值佔全市的47.8%；保稅物流中心建設步伐加快，團結村鐵路口岸和南彭公路基地獲批保稅物流中心、三峽庫區首家保稅物流中心落戶萬州；各類開發區加快發展，產業體系基本形成。

不僅如此，開放型產業培育也在進一步加快創新加工貿易模式，形成有利於推動內陸產業集群發展的體制機制，成為全球重要的筆記本電腦生產基地。張寧稱，2016年全市電子產業產值5000億元，增長17%。筆電產量5800萬台，佔全球筆電產量三分之一；手機2.8億台，佔全國的15%。

目前，重慶是全球最重要的筆記本電腦產業集群，已有惠普、方正、華碩等品牌商，以及800家配套企業，全球每三台筆記本就有一台「重慶造」。同時，利用重慶本土優勢資源，引進上汽、北汽、福特、現代等國內外重要汽車企業，成為國內最大汽車生產基地之一。

張寧介紹，2016年重慶汽車產業產值5400億元，增長11.4%；產量達316萬輛，是全國唯一汽車產量超過300萬輛的省市，全國平均每八台汽車就有一台「重慶造」。