免費的鄭州繞城高速，走一趟為啥要交二百多？

自2011年12月20日，鄭州繞城高速便取消了對豫A牌照的10座以下(不含)小型客車收費政策。為了躲避市區的擁堵，走繞城高速成為許多鄭州市民的習慣。但最近有很多鄭州車主反映，如果在繞城高速同一收費站上下道要收取費用，並且這筆費用還不少。這是怎麼回事呢？6月10日，記者實地進行了調查。

高速路「不許」同一收費站上下道

早上9點半，記者選擇在鄭州繞城高速隴海路站進入，而後在西南站附近繞行返回至隴海路站，在出口處計費器顯示繳費金額為215元。

「給朋友送東西，本來想圖個方便中途就沒下站，結果回來還得多花錢。」在下站口記者遇到了有同樣遭遇的車主孫先生。

說好的免費，為什麼還要收費呢？

隴海路收費站的工作人員李女士告訴記者：「按規定，在同一收費站上下站被算作是『U形行車』，都是要繳費的。但是像你們這樣的情況本來是可以免費的，沒必要再花冤枉錢，只要換一個下站口即可。平時經常會有這樣的司機，我們也都是盡量告知。但是遇上著急辦事的車主只要繳費也是可以出站的。」

收費工作人員還表示，不僅僅是繞城高速，這一規定適用省內所有的高速路。

啥是U形行車？

隨後，記者從交通部門了解到，車輛在高速公路上掉頭，同一收費站進出的車輛在高速公路聯網收費流程中被稱為「U形行車」。河南省高速公路收費管理中心對「U形行車」的處罰有明確規定：為了懲罰惡意逃避繳費等不規範行車行為的「U行」駕駛者，將按照全省聯網高速最遠點的兩倍收取費用。這就是為什記者在出站時會被顯示需要繳納215元過路費的原因。

據了解，對於高速等收費公路的收費標準，不同的省市都是根據各地實際情況而定。所以對「U行」車輛的處罰規定也各有不同。浙江省高速公路會按全程收取通行費；而湖北省高速公路規定『U行』車輛，在15分鐘以內免費，15-35分鐘的按最近站兩倍費額收費，35分鐘以上按最遠收費站兩倍收費，若能證明U轉地點的，則按U轉地點附近收費站收費標準的兩倍收費。而我省則是規定在30分鐘以內從同一收費站進出可以免費。因此，經常自駕遠行的車主還需要留意不同省份因地制宜所作出的收費規定，以免違規收費。

高速上待得久可能會被收取超時費

很多車主在高速上只注意禁止超速的提示，而對車速不得低於每小時60公里的要求不以為然，卻不知這一條也會讓你多掏錢。

據經常跑貨運的司機陳師傅回憶，去年由於在京港澳高速的服務區睡過了點，本來幾個小時就能跑完的路程花了十幾個小時，結果下高速時多繳納了三百多元的超時費。

高速公路相關管理部門人士稱，為了提高高速公路的通過效率，防止某些司機假借「U形行車」的竅門逃避通行費，高速公路超時費一般是按照60km/h的最低限速要求，如果停留時長和時速不符，超過規定時間則要收取每小時40元的超時費。

如何避免多花冤枉錢

對於高速「U形行車」，罰款的目的還是出於安全警示作用。因為車輛在高速不按規定「U行」很容易誘發事故。李女士提醒大家，想要避免在繞城高速「U行」，最好在進入繞城高速后中途在其他收費站下站一次，然後再重新上道，或者選擇臨近的收費站下站，這樣就可以避免產生額外費用。

另外，對於高速超時的車主，陳師傅提醒，在出站時如果出現超時的情況，收費站工作人員會詢問車主「是否在服務區用餐或停留」，如果超出時間在幾個小時以上，工作人員就會讓你出具如住宿、用餐等停留證據，如不能提供證據，便會被要求多繳費。他指出，如果司機因為在服務區休息、修車、吃飯等耽誤了時間，要注意保留住宿、維修發票以及餐飲或購物小票等，以證明自己沒有逃費的行為，待查清情況后，高速收費站就不會收取限時費用了。

免費的鄭州繞城高速，走一趟為啥要交二百多？