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行業大佬們是否和你有同樣的焦慮,或自信?

行業大佬們是否和你有同樣的焦慮,或自信?

正在大連舉辦的2017年夏季達沃斯論壇上,周報君被上百場論壇砸得暈頭轉向:論壇多也就算了,每場論壇都極其有效率,主持人通常講英文並且節奏都很快,逼的每個嘉賓不得不用最精鍊的語言概括他們的思想精華,滿滿的乾貨足以讓聆聽者繃緊神經;節奏快也就算了,重點是,嘉賓們頻頻扔出大膽的言論或者預測,讓人應接不暇。

先來一條,算拋磚引玉。在一場主題為「消費的全球影響」的分論壇上,一份關於消費者調查報告顯示,有60%的消費者傾向於國外製造而非製造。當問到何時這一數字才能反過來時,Ofo創始人戴威不假思索的說出「到2020年,國內60%的受眾會對made in China更有好感。」

論壇期間展出的簡易機器人,參會者可以自己動手製作。

論壇會場展出的真菌磚牆。是一種由活體真菌生長而成的磚塊。這種真菌材料能長成牆壁、拱門等建築構件的形狀。他們具有可塑性、還能夠分解,最終重回大自然。

敲 黑 板

大家所熟知的夏季達沃斯的全稱,是世界經濟論壇第11屆新領軍者年會。自2007年首次在大連舉辦以來,已發展成為全球重要的科技創新盛會,特別是為各界領袖認識、探討、掌控第四次工業革命提供了獨特的交流合作平台。

今年的會議,重點關注在科技進步中的商業模式與政策創新,以創造有意義的就業與推動可持續發展作為話題設置核心。通俗來說,就是由於科學技術的高速發展,催生出了很多新的產品和服務,比如共享腳踏車、網約車等,隨之而來的就是相應的政策制定,目前看是以鼓勵性限制為主;同時,不論科技如何發展,甚至人工智慧有一天會奪走你現在的工作,但那也不一定就意味著你會失業,因為相應的會有更多新的工作被創造出來,與此同時還要兼顧子孫後代的利益,也就是論壇所提倡的「以人為本」和「創造有意義的就業與可持續發展」。

從業務量上穆迪只是一個小公司,這麼大體量的金融規模,去聽一個小公司來評價,這對嗎?就如同我們打籃球去聽一個從來不打籃球的小矮個來評論球技,這說不過去,所以不能把穆迪的評級當真!

在第四次工業革命中,能源革命依舊會起到支柱性作用。而能源轉型成功后,新能源電廠會出現,所需要的人力很大,不會因為能源轉型就減少用工。

交通行業正在經歷三大深刻的變革——電氣化、自動化和共享化。這三大變革會徹底重塑整個交通的新格局。交通變革的中心會在,這裡有最複雜和龐大的市場需求,也有領跑全球的先進技術。政府對共享是全球最包容的。

有些傳統的實體店肯定會受到衝擊,現在衝擊可能還不小,有些店已經在削減它的業務,有些已經關門了。與此同時,最近有一個新的動向,就是新的實體店在出現,它的特點是線上線下相結合。

共享腳踏車在未來會變得越來越普遍,可能每個國家、每個城市都會有。但是它並不會影響到汽車的銷售,短期內汽車公司是安全的。

像總理講的我們要實現『包容性的增長。雖然我們是競爭對手,可能兩輪跟四輪的競爭,但是兩輪主要負責是坐捷運和公交的接駁,但是我相信你們在座的有了共享腳踏車就不買我的汽車了,這是不可能的。

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