女子過馬路被二次碾壓致死 路人無一上前施救

本文來自封面新聞

封面新聞-華西都市報記者熊浩然

最新進展：

駐馬店警方通報：被碾壓女子已死亡兩涉事司機到案

河南駐馬店公安局7日深夜發布通報稱，2017年4月21日19時54分許，交警支隊事故大隊接市局110指令稱：解放路與學院路交叉路口發生一起交通肇事逃逸事故，致一人（馬某）死亡。事故大隊民警迅速趕赴現場，連夜調查取證，次日清晨司機張某、劉某均已到案。依法接受處理。

目前，該案件正在進一步辦理中。

此前報道

6月7日，微博認證為資深車評人的用戶「袁啟聰」發布了一條視頻，視頻中疑似一名身穿淺色上衣的年輕女子在夜間走斑馬線過馬路，低頭時左側一輛疑似計程車的小車將其撞倒並徑直離開現場。

年輕女子被撞后躺在地上沒有起身，但從視頻可以看到，她抬起頭試圖起來。

大約1分鐘后，同一方向的另一輛SUV駛過並直接從她身上碾過，之後該SUV的司機停車前來查看。

讓人寒心的是，從被撞到二次碾壓的1分鐘內，10餘輛途經車輛和約20名經過的行人，無一人上前施救。

根據視頻，封面新聞-華西都市報記者粗略數了一下發現，白衣女子第一次被撞到后，有20輛左右的車選擇繞行，有20個左右行人緩步走過。直到女子被第二次碾壓后，這才有一位黑衣男子站在了斑馬線上，也有了掏出手機的動作。視頻至此也結束了。

通過街景地圖比對，記者發現，事發地段應為河南省駐馬店市解放大道和學院路的交叉路口處。根據街景地圖，解放大道為雙向四車道的交通幹道，但事發路口並未設置紅綠燈。有網友爆料稱，此地沒有紅綠燈的歷史在20年以上。

據部分媒體報道，該事件發生在今年4月，涉及的肇事車司機已經全部到案。6月7日當晚，記者撥打了駐馬店市交警支隊的值班室電話求證相關信息，接線工作人員表示並不清楚此事，建議記者詢問事故處理部門，隨後記者多次致電事故值班室電話，但均無法接通。

記者隨後又私信了發布該視頻的「袁啟聰」了解視頻來源和相關情況，但截至發稿，他未有回復。而他的這條視頻微博轉發和評論都已超過3萬。

據一位資深交警介紹，從視頻分析，駕駛汽車行經人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，未停車讓行；且在汽車與行人發生碰撞后，未立即停車，保護現場，立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門，是造成該起事故的主要原因，前車承擔主要責任。後車在道路上行駛的過程中，未注意觀察路面情況安全駕駛，是造成事故的次要原因，後車擔次要責任。

對此，網友評論：

@遲棲之子 ：世態炎涼！

@孔哥：人來人往的一群行屍走肉。

@良鐵子：從視頻看，如果人行橫道有紅綠燈，那個被撞的女人已經在闖紅燈了，因為人行橫道紅燈時她卻走到了馬路中間，如果人行橫道沒紅綠燈，那當地相關的部門應該負責。事實上，如果實現了-誰的責任由誰承擔，而無責的一方完全不用負任何責任-就可以避免很多不應該出現的肇事逃逸現象。很多肇事逃跑的司機應該都是怕承擔沒必要或不應該承擔的責任而在僥倖的心理驅使下逃跑的；另外，如果責任分的很清的話，很多行人也不會不顧交通法規的亂闖亂走了。

對此，網友反駁：

神啊，路口沒有紅綠燈，你咋知道人家闖紅燈了？難道你是神仙？還有沒有紅綠燈為啥當地相關部門要負責？不是每個路口都必須設置紅綠燈的，你見過哪個城市在每個路口都設置了紅綠燈？地上那麼清晰的斑馬線你看不見？斑馬線是幹啥的不用教你吧？在沒有紅綠燈的路口，無論什麼時候只要斑馬線有行人，機動車輛都必須停車避讓這個也不用教你吧？這個事故很明顯是第一輛車負全部責任，第二輛車負次要責任，而那個行人是沒有責任的，懂不懂？