外灘,城隍廟,新天地...
你是否嚮往?
南京路,淮海路,徐家匯...
你想不想一次逛個夠?
生煎包,五香蠶豆,海棠糕...
你是否垂涎欲滴?
雖然現在高速公路也很方便,
但是從揚州到上海沒有直達火車,
總覺得逛吃逛吃不過癮!
好消息來啦~
日前,據國家發展改革委網站發布:
同意新建上海至南通鐵路太倉至四團段,項目總投資368.2億元,建設工期5年。
這對揚州意味著什麼?
請看下圖↓
在建的滬通長江大橋上海東站
揚州人可以直達上海啦~~
寧啟鐵路,
從南通西過江,
直達浦東機場、迪士尼!
滬通鐵路二期北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站,
途經江蘇省太倉市,
上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區,
南至浦東鐵路四團站,
線路全長111.8公里,
共設太倉、徐行、曹路、上海東、惠南、四團6個車站。
同時新建外高橋鐵路集裝箱辦理站、港區鐵路裝卸線、相關聯絡線及其他配套工程等。
去年9月,上海市規土局對「滬通鐵路二期專項規劃調整」進行了公示,明確了上海東站的選址和規模。上海東站位於祝橋鎮,為10站台22線,將是上海的第四個高等級火車站,規模僅次於虹橋火車站。
上海東站還將與機場快線無縫並站,旅客能快速到達浦東機場、迪士尼樂園、中心城區及虹橋樞紐,成為可與虹橋比肩的浦東綜合交通樞紐,形成上海站、上海南站、上海虹橋站、上海東站四大客運站併發的格局。
隨著國家發改委的批複完成,這意味著滬通鐵路二期拿到了「准生證」。按照上海鐵路局的計劃,上海東站將力爭今年四季度全面開工。
滬通二期增加了上海往北的通道,成了一條連接蘇中、蘇北與上海的便捷客貨運輸走廊,也開闢了上海東部沿海地區的對外聯絡通道。向南通過浦東鐵路溝通規劃的滬乍杭鐵路、金山鐵路,從而形成上海浦東與浦西的環線格局,再次提升上海樞紐對周邊區域的輻射功能。
去上海這麼方便,
揚州的小夥伴們一定很期待吧!
把這個好消息
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