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Trailhawk高性能四驅版強在哪？實拍Jeep指南者200TS

2021/12/25

如今的SUV不僅需要有超高的顏值，靈活多變的空間，更要有優良的品牌基因。縱觀車市，滿足前兩條的SUV車型比比皆是，但對於講究傳承的消費者來說，可選擇性就會相對狹小，因為SUV很難有像Jeep和路虎這樣專門從事該領域研發的品牌，這裡面不光有悠久歷史的傳承更有歷代經典產品的情懷。Jeep品牌2016年全球銷量超過140萬輛，其中，在汽車市場，合資車型累計銷量也已突破15萬輛。這只是一個開始，Jeep品牌趁熱打鐵在去年年底推出了合資后的第三款SUV車型-全新指南者，這款車定位比自由光低，擁有更接地氣的入門價格，為了滿足鍾愛Jeep品牌專業越野能力的消費者，24.18萬的高性能四驅版本指南者也來到我們面前，除了細分市場的需求，這款2.4升9速變速箱的四驅版本車型更能體現Jeep的精神，本次實拍對象就是這款全新指南者200TS版。

在全新Jeep指南者的全新產品陣容中，將首次國產品牌標誌性的Trailhawk高性能四驅版車型，正如不是所有的吉普都叫Jeep一樣，不是所有的四驅車型都能稱為Trailhawk，只有通過由Jeep品牌和美國軍方聯合打造，TrailRated四驅能力評級體系認證的Jeep車型，才有資格帶上Trailhawk的徽章。

總結：

對於有專業四驅能力需求的消費來說，這款高性能版是唯一的選擇。搭載2.4L發動機的200TS高性能四驅版也是唯一的9AT自動擋、四驅車型，20-24萬元的關鍵性售價區間出現了明顯「空檔期」。普通版本指南者售價17-20萬元，那20萬以上的區間可能Jeep品牌會為了更加細分和豐富產品線來推出四驅的1.4T版本車型。目前指南者的銷量也在一路走高，就在筆者實拍這款車型的時候才得知本來實拍的展車被買走了。