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選卡車就像選老婆 雲南王師傅是如何被歐曼GTL征服的?

選卡車就像選老婆 雲南王師傅是如何被歐曼GTL征服的?

雲南素有「彩雲之南」的美稱,是人類文明重要發祥地之一。雲南的山,雲夢縈繞,雲南風景雖好,但多山地形卻對運輸車輛的性能有著極大的考驗。然而常年奔波在雲南大山大川之間的王師傅卻顯得自信滿滿。王師傅的自信到底源自哪裡,讓我們來一探究竟吧!

王師傅,雲南昆明人士,主要從事昆明到瑞麗的鋼材運輸,名副其實的鋼鐵俠。王師傅說:「歐曼GTL扭矩大動力強,起步比別人快,爬坡也比別人快,特別適合在雲南這種多山的地方跑,自從換了歐曼GTL,我能提前2小時到達,貨主都喜歡找我拉貨!」

「歐曼GTL還有個好處,省油,我往返一趟1400公里,把轉速控制在1100左右,全程跑下來,百公里起碼比別人少3個油,按5塊錢一個油算,跑一趟省200,跑一年光油費就能省下24000!」王師傅笑著說。

歐曼GTL節油升級,2000bar超高壓噴射技術,智能控制三級精準噴射,燃油霧化好;超大進氣口(直徑45mm),專利燃燒室,進氣效率高,燃燒充分;超寬的經濟油耗區,70%都在低油耗區間;都有專利智能節油技術(LBSC),可根據載重、路況和車速智能控制轉速,讓王師傅節油更簡單更輕鬆。

除了節油,王師傅還對歐曼GTL的iBrake發動機輔助制動系統情有獨鍾:「用好iBrake系統的關鍵在於控制好發動機的轉速,踩油門要輕輕地踩,不能讓轉速忽高忽低,保持發動機的轉速平穩;換檔時一般保持發動機轉速在1000轉到1300轉之間,這樣可有效減少剎車片和輪胎磨損,防止制動系統過熱導致制動失效,保證制動安全。」

歐曼的服務同樣讓王師傅感到舒心,福田戴姆勒汽車服務升級,3個10萬公里,超長保養,讓你全程無憂。歐曼GTL機箱橋同步10萬公里保養,一次進站,同步換油,同時它的整車零部件最長保修期長達42個月,發動機42個月不限里程超長保修。

「自從開了歐曼GTL,省了不少心,兩檔iBrake發動機制動很好用,不僅不用加裝林水器,剎車片、輪胎的使用周期也長了,發動機十萬公里一換油,不需要三天兩頭進服務站,以後選車就選擇歐曼GTL,省心、省錢!」王師傅高興地說道。

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