【商務日誌】商務部回應美對中國鋁箔反補貼調查：敦促美方慎重行事

【商務事】商務部回應美對鋁箔反補貼調查：敦促美方慎重行事

美國華盛頓時間8月7日，美國商務部公布對鋁箔產品反補貼調查初步裁定，裁定企業16.56%-80.97%的補貼幅度。商務部貿易救濟局王賀軍局長就此發表談話。

王賀軍指出，本案中，美調查機關無視政府和企業的積極配合，在原材料補貼項目中，毫無依據地認定原鋁和動力煤生產商為「公共機構」，給下游企業提供「補貼」;在政策性貸款項目中，不顧銀行業已經市場化的事實，繼續認定商業銀行為「公共機構」，通過貸款給予國內企業補貼，並依據不合理的國外利率基準，計算出高額的補貼幅度;在出口買方信貸項目中，在沒有初步證據的情況下，要求政府和應訴企業證明涉案企業未使用所指控的信貸項目，錯誤地將舉證責任轉移給中方。

王賀軍表示，近一段時間以來，美方在鋁產業動作頻繁。儘管美國商務部表示鋁箔雙反案與關於國家安全的鋁232調查並無關聯，但是這兩項調查均可能對鋁箔產品的進出口貿易造成重大影響，給予美國鋁箔產業多重救濟，中方對此表示高度關注。

王賀軍強調，中方敦促美方慎重行事，公正裁決，避免對中美兩國正常的經貿往來造成負面影響。

【喜事】挺進藍海，風投收購日本電池業務

資料圖片：沃特瑪新能源汽車動力電池項目自動生產線。（新華社）

參考消息網8月10日報道外媒稱，日本汽車製造商日產汽車8月8日稱，已同意將其電池業務出售給投資公司金沙江資本（GSR），金額不詳。

據路透社8月8日報道，該公司發表聲明稱，將售予GSR的業務包括在田納西、英格蘭和日本的電池廠。

報道稱，日產汽車將先通過買斷日本電氣（NEC） 及其子公司NEC Energy Devices所持49%的少數股權，來完全控股Automotive Energy Supply Corp （AESC）這一業務。日本電氣稱，已批准股權出售事宜。

另據彭博新聞周刊8月9日報道，當地時間2017年8月8日，日產發布聲明，宣布與金沙江資本達成並簽訂最終買賣協議，金沙江資本將收購日產旗下電池業務及相關生產設備。根據日產發布的聲明，此次雙方簽訂的買賣協議不僅包括日產旗下電池子公司Automotive Energy Supply Corporation （AESC），還包括日產北美公司位於田納西州士麥那的生產業務以及日產汽車英國生產公司位於英國桑德蘭的生產業務。除了上述業務之外，金沙江資本此次還收購了部分日產位於日本的電池研發和生產工程業務。

彭博新聞周刊認為，隨著汽車業逐漸由燃油動力向電池動力轉型，未來電池產業的發展潛力十分巨大，投資集團看中了這片藍海毫不奇怪。福布斯新聞網知名撰稿人傑克·佩爾科夫斯基在其文章中援引華爾街研究和投資公司伯恩斯坦（Bernstein）的分析算了一筆賬，未來20年電動車將佔全球汽車市場約40%，目前全球汽車市場的規模約為1億輛，即使不去考慮以後的增長，這其中也將有4千萬輛會是電動車，假設汽車電池的價格和一台內燃機的價格一樣為6000美元，那汽車電池市場的規模就應該是2400億美元。

報道稱，電池行業發展很快，工業網日前提供了一份全球鋰電池銷售額前11名的榜單。從上面2016年的銷售額可以看到鋰電池世界前三名都是日本韓國企業：第一名松下230億人民幣，第二名LG 210億人民幣，第三名三星SDI 205億人民幣。都是200億人民幣以上。接下來緊跟的第二梯隊是三巨頭：比亞迪160億人民幣，CATL（寧德時代）140億人民幣，ATL（東莞新能源）135億人民幣，都是100億元營收的級別。但是就增長速度而言，日韓企業和企業完全不能相比。根據工業網的報道，2016年第一名的松下增長15%，第二名的LG增長18%，第三名的三星SDI增長11.4%，第四名的比亞迪增長28%，第五名的寧德時代猛增145.6%，第六名的東莞ATL增長13.4%，如果再往下看，第七名的索尼下降20%，第八名的沃特瑪增長199.5%，第九名的力神增長71.4%。

事實上，看中電池市場這片藍海的不止人。根據路透社的報道，特斯拉和合作夥伴松下投資50億美元的超級電池工廠項目Gigafactory在2014年公布，目前位於美國內華達州的1號工廠在2016年7月正式盛大開業，開業時只完工了14%。1號工廠為特斯拉汽車生產燃料電池和家用電池Powerwall。2017年2月特斯拉宣布，計劃再建三座超級電池工廠，2號工廠將在紐約建設，剩餘的工廠正在選址。屆時Gigafactory將成為世界上最大的鋰離子電池生產商。

另外，8月3日，德國法蘭克福公司 Terra E 計劃聯合16家德國公司組建聯盟，準備興建一座造價10億歐元以上的鋰離子電池工廠，將在產能上挑戰特斯拉的 Gigafactory。Terra E 公司CEO霍爾格·格里茲卡在接受彭博社採訪時表示，下個月公司將會在位於德國或鄰國的五個候選地點中選擇一個來建造34千兆瓦的電池工廠。格里茲卡稱，該工廠將於2019年第四季度破土動工，在2028年達到滿負荷生產。

報道稱，總之汽車電動化帶動了電池市場的發展，電池市場份額爭奪戰已然開啟。

【煩事】兩人在德國行納粹禮被逮捕 最高可能獲刑3年

【環球時報駐德國特約記者 青木】兩名遊客5日因在柏林國會大廈前行納粹禮相互拍照，被德國警方逮捕處罰。德國電信網9日報道稱，目前警方已向德國司法當局移交該案，這兩人將面臨刑事訴訟。

據報道，柏林警方8日接受採訪時稱，這兩名遊客在交保獲釋前，在警察局錄下口供，之後已隨所在旅遊團離開柏林。警方目前已向德國司法當局移交該案，由司法部門日後做出判決。柏林警方估計，兩人可能將被處以罰款。對於他們目前是否已離開德國，警方表示「並不知情」。德國柏林資深律師海德曼9日對《環球時報》特約記者表示，德國刑法典86a條等規定，禁止傳播或在公開場合使用違憲組織標誌，包括行納粹禮等。只有涉及藝術、教育和歷史時，才不會被定罪。如果定罪會被罰款或者判處最高3年刑期。 他認為，這兩名遊客顯然只是開了一個玩笑，情節較輕，應該只判罰款。

瑞士《每日導報》駐華記者9日發表文章稱，人的日常生活中並不會見到行納粹禮這樣的行為。不過，希特勒在許多人眼裡被看作「強人」。該記者稱，的計程車司機、服務員等有時會向他問候「希特勒萬歲！」。在上海的市場里，他也看到過希特勒紀念品。他認為，許多人缺乏對納粹歷史的真正了解。遊客行納粹禮事件后，官員在媒體上要求，遊客應該尊重當地文化和法律。文章還認為，「痴迷」希特勒並不是獨有的現象，「很多亞洲人把希特勒看成英雄」。在印度，曾經有一個希特勒咖啡廳；韓國有一個希特勒酒吧；緬甸還有一支著名的「鐵十字樂隊」，並用鷹皇裝飾；在泰國，還出現過希特勒炸雞……這種現象被稱為「納粹時尚」。

據了解，許多德國華人在批評兩名遊客的同時，也表示警方執法過嚴。還有華人在「德國熱線」論壇上批評德國媒體熱炒該事件，對不同民族的人採訪「雙重標準」。德國《新德意志報》稱，遊客被嚴格處罰，但新納粹在行納粹禮時，警察卻只在一旁看著。許多德國網友也認為，不應該過嚴處罰遊客。