三大升級滿足京V排放 奧鈴CTX2.8氣剎新品上市

打好藍天保衛戰，福田奧鈴在行動。

6月17日，「福田奧鈴CTX系列新品——2.8藍天版上市發布會」在北京舉行。福田汽車集團輕型商用車事業本部技術研究院常務副院長張立永、北京福田康明斯發動機有限公司高級客戶經理向元龍、北京八通華瑞汽車銷售有限公司總經理王瑞才、以及來自北京的大客戶和第一商用車網等行業媒體，共同見證了奧鈴京V新品上市這一重要時刻。

福田奧鈴CTX 2.8 藍天版上市

助力北京市節能減排，福田奧鈴此次發布的奧鈴CTX 2.8藍天版新品，究竟「新」在哪兒呢？

此次針對北京市場推出的奧鈴CTX 2.8藍天版產品，是福田奧鈴為了滿足市場對高效、綠色、節能中高端輕卡需求，特別開發的一款配裝福田康明斯ISF 2.8L動力的氣剎新品，滿足京V排放標準。該產品一經上市便受到客戶廣泛歡迎。活動現場，用戶踴躍訂車，並舉行了大客戶交車儀式。

福田汽車集團輕型商用車事業本部技術研究院常務副院長張立永致辭

上市發布會上，福田汽車集團輕型商用車事業本部技術研究院常務副院長張立永表示，奧鈴CTX 2.8京V新品，實現了更高效、更節能、更舒適三大升級。

「奧鈴CTX 2.8藍天版新品選擇全球頂級動力——福田康明斯ISF 2.8L發動機，不僅保養里程間隔達到2萬公里，運營效率也有顯著提升。其率先使用全新研發的氣剎專屬部件，制動性能得到顯著提升，整車安全性更高，高品質使得整車具有更高的可靠性。同時，該款產品對內飾進行改進，對中控台進行全新設計並標配遙控鑰匙、中控鎖、電動門窗及人機工程座椅，轎車化操控方式更是能夠為客戶提供優質舒適的駕乘體驗。」張立永說道。

新車揭幕

眾所周知，交通與物流是現代社會經濟發展的命脈。據統計，在歐盟國家，物流總費用占其總GDP的14%，而物流費用佔比更是高達20%以上。在能源、環境和氣候變化成為全球問題的嚴峻形勢下，如何提升效率、降低能耗成為全球關注的焦點。在此背景下，此次推出的奧鈴CTX 2.8藍天版新品，除滿足京V排放，助力北京的環保事業外，在降本增效方面更是表現突出，為客戶帶來更大價值。

現場展出的福田康明斯ISF2.8發動機

據了解，新上市的奧鈴CTX 2.8藍天版新品，配裝由福田康明斯生產的ISF系列2.8L京V發動機，最大輸出功率可達110kw，最大輸出扭矩360NM，比行業中同排量發動機功率高出30%，動力強勁，進一步提升了運營效率。

在降本方面，福田康明斯ISF 2.8L京V發動機採用SCR技術路線，在滿足國家排放標準的同時，優化了發動機后處理的配置結構，再加上良好的管道包裹，使得整車的燃油消耗節省約2升/百公里，尿素消耗降低3%-7%，進一步降低了客戶的使用成本。

北京福田康明斯發動機有限公司高級客戶經理向元龍

據介紹，福田康明斯ISF2.8發動機，通過了30萬公里嚴苛條件下道路可靠性試驗，3000小時不間斷台架試驗，延續了ISF旗艦動力一貫可靠耐久的優秀品質，換油周期達2萬公里，燃油經濟性出眾，可滿足國V以及最高歐Ⅵ排放標準。「我們相信全新開發的康明斯2.8LSCR京V發動機，將進一步提升奧鈴品牌核心競爭力，並超越國內用戶對輕型國V產品的多元化需求。福田康明斯也將繼續在解決用戶動力多元化需求方面起到先鋒表率作用，為廣大用戶開闢出一條高收益、低成本、節能環保的運輸致富之路。」北京福田康明斯發動機有限公司高級客戶經理向元龍如是說道。

現場展出的滿足京五排放標準的奧鈴輕卡

據了解，奧鈴品牌已經形成M4、M3和V3（T3）三大產品平台，產品涵蓋0.5噸級——4噸級輕微卡，旗下有奧鈴CTS/TS超級輕卡、奧鈴CTX/TX、奧鈴捷運、奧鈴T3微卡及新能源和專用車等產品線，覆蓋城市、城鄉和城郊物流等市場，是目前國內輕卡動力最豐富、品種最齊全的中高端輕卡品牌。截至目前，奧鈴品牌市場保有量已經突破70萬輛，進入中高端輕卡第一陣營。

可以預見，奧鈴CTX2.8藍天版新品的上市，將助攻福田奧鈴在北京市場取得新突破，穩步提升市場競爭力，不斷向中高端輕卡領軍品牌邁進。

現場展出的滿足京V排放標準的奧鈴輕卡

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