由「縴夫」總理 引發的思考

原標題:由「縴夫」總理 引發的思考

第一次知道「縴夫」這個詞，應該是來自於《伏爾加河上的縴夫》這幅畫，它直觀地讓我感受到縴夫的工作情景。我們尊重縴夫，感同身受他們工作的艱辛。然而，卻有另一位從大運河畔走出來的縴夫，更加讓我們崇敬，他如大禹一樣永載史冊，是永不磨滅的縴夫。他既拉過真正的纖，也真正把這艘大船拉過了一個個暗礁險灘，使之劈波斬浪，一往無前。他，就是周恩來總理。

在上世紀50年代，河南黃河發大水，沖歪了鄭州一座鐵路橋。周總理親臨現場，脫下外套便加入縴夫隊伍，並斬釘截鐵地說道：「這裡沒有總理，只有縴夫。」在整齊的號子聲中，包括總理在內的一萬多名縴夫將橋墩拉正了。回眸歷史，「縴夫」似乎濃縮了周恩來的一生。他躬身拉著中華民族之舟，拉著革命的航船， 拉著人民共和國之舟， 走過了大半個世紀的風雨雷電、沼澤泥潭、險山大川，最終走向勝利。時至今日，周總理這種幹部衝鋒在前、身先士卒的精神仍然值得我們學習和傳承。

當前，經濟發展已進入新常態，未來幾年經濟社會轉型升級加快，發展任務繁重艱巨，形勢複雜嚴峻。也正因為此，更廣泛更有效地調動幹部的積極性，培養一批「衝鋒在前、敢想敢為、主動作為」的幹部顯得極為重要和十分緊迫。 「幹部幹部，干是當頭的，既要想干願干積極干，又要能幹會幹善於干，其中積極性又是首要的。」領導領導，「領」著幹才能聚人心，「導」向實才會有信心。敢幹會幹的幹部，永遠都是百姓心中的「頂樑柱」「領路人」。幹部衝鋒在前、身先士卒，比任何加油鼓勁都更能振奮信心、聚合眾力。

然而現實中，「孫連成」式的「為官不為」幹部已然成為一個突出問題，尤其是動力不足而「懶政」思想日益增生。試想一下，幹部不思進取、尸位素餐，又怎能團結帶領廣大群眾爬坡過坎、克難攻堅？尸位素餐本身就是腐敗，不作為的「懶政」也是腐敗！有「勤」無「廉」，政失之於公，有「廉」無「勤」，政失之於慵。「廉」和「勤」具有兩面性，做不到「廉」是腐敗，做不到「勤」也是變相腐敗。在反腐日益深入的今天，我們應該用反腐之刀，切掉這顆懶政之「瘤」，還社會一個風清氣正的官場生態，也是給現實中易學習這樣「衝鋒在前、敢於擔當、敢啃硬骨頭」的改革派幹部一種鼓勵和支持。

改革發展如逆水行舟，不進則退，需要有「不畏浮雲遮望眼」的幹部。僅僅靠反腐只能懲治減少貪官、削弱「懶政」思想，並不能挖掘出更多的「發展開路人、改革促進派」，還要從頂層制度上給「衝鋒在前、身先士卒」的幹部一針「強心劑」、一顆「定心丸」，激發更多的「有作為、敢作為、能作為」的幹部，消除幹事創業幹部的顧慮，提振他們改革創新的信心。近日，江蘇省委辦公廳就印發《關於建立容錯糾錯機制激勵幹部改革創新擔當作為的實施意見（試行）》，首次明確容錯5個條件8種情形，充分調動和保護了幹部隊伍幹事創業的積極性、主動性、創造性，用機製為作風正派、敢於擔當、勇於負責的幹部撐腰鼓勁。對當前進入改革深水區的，「為官」之道，不是「圍觀」而是「拉縴」，需要更多的制度保障來增強幹部幹事創業的動力，需要激發出更多的「積極作為、主動作為，衝鋒在前、身先士卒」的幹部為實現「兩聚一高」新實踐保駕護航。