買車三年 豐田RAV4做全車隔音

汽車做隔音：即有效的阻隔汽車與路面接觸所發出的各種聲音，並且可以阻隔減震。有效防止震動傳播，給車內一個舒適的環境，提升車門音響效果。隔音板能有效的把車內聲音控制，從而讓音響環繞效果更強！

施工前先把車身罩上一層車衣做保護

首先車門隔音是汽車隔音的基礎工程——車門是車內噪音的主要來源，對這個部位進行隔

音處理，將有效降低通過車門傳入的大量路噪，風噪，發動機噪音。同時，將車門升級成為一個

紮實密封的箱體結構，提升鈑金強度、喇叭音質音量，使低頻更加飽滿，有力。關門聲音更加低

沉，順暢。

車門做的是雙層隔音：內層隔音，強化車門的強度，是車門變得更加厚實。車門外層隔音將車門密封起來，形成一個箱體，讓喇叭的音質效果更好。

車門外層支架用減震膠貼上把空餘的空隙封死，保證放置在車門的音響設備減少受到震動

干擾，且讓車門成為一個箱體，這樣不僅能降低噪音還能更好的發揮音響設備。

引擎蓋雙層隔音能有效阻隔發動機運轉時所產生的熱量，有效保護引擎蓋漆面，防止老化。

配合水槽隔音，發動機的運噪音就能得到有效的削減。

底盤隔音主要解決發動機噪音和路面噪音；底盤隔音主要是針對輪胎與地面的摩擦產生

的路雜訊，汽車底盤隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產生的路雜訊，降低

路雜訊，對車主的行駛安全舒適都有非常大的效果！

後備箱+後輪隔音—後備箱是車內噪音來源的關鍵部位之一。大量的共振，共鳴，

輪胎摩擦，燥熱等噪音源源不斷地傳到車內，對這個部位進行隔音處理，能夠有效

提升鈑金強度，使車身更加堅固。密封不必要的孔洞，有效解決共鳴噪音的來回反射

放大，獲得更多、精確、堅實的超重低音。

第二層安博士舒寧吸音棉施工，採用丙綸和滌綸的輕量吸音環保材質，具有防火、防水、

防潮的功能，表面帶有壓花網槽點，四面鎖邊，美觀實用，具有超強的吸音隔音功能。

尾箱蓋隔音：有效抑制震動噪音，改善音響效果，阻隔外界噪音侵入。

至此，全車隔音就完成了。