用不著謙虛！055萬噸大驅絕對是地表最強、世界第一

在6月28號之前，也許很多人並不認為海軍已經開始成為世界海軍強國，也有很多人認為海軍戰力還不如日本，但這一切在這一天得到改變，只是因為它的出現——新一代萬噸級隱身驅逐艦「055」。

它的突然下水，給了國人太多的驚訝，驚訝於它建造的速度，驚訝於它巨大的噸位，驚訝於它帥氣的外表，以及它一塊又一塊由有源相控陣雷達組成的綜合電子系統，甚至有人開始用目前排名最高的乒乓球選手馬龍的稱號——「地表最強」來稱呼它；在055沒有下水之前，不少人覺得它也許只是052D的放大版，可是當它的真實面目展現在世人的面前時，人們突然覺得，也許它就是「地表最強」！這是真的嗎？

從噸位和動力看，目前世界上最先進的驅逐艦莫過於美國的伯克II型（衍生型為日本的「金剛」級、韓國的「世宗大王」級），以及最新服役的DDG1000。但無論是伯克II，還是鼎鼎大名的「提康德羅加」級巡洋艦，其滿載排水量只有9000-10000噸。是的，只有，我們終於也可以用「只有」這個詞來形容驅逐艦9000多噸的排水量了。DDG1000的滿排高達14500噸，卻因為太貴而只訂購了3艘；它太貴了，價格高達36億美元左右，都要接近一艘6萬噸級的常規航母的造價了。從動力看，伯克II系列都是採用的4台稍大於25000馬力的LM2500燃氣輪機，總功率10500馬力；DDG1000所使用的MT-30燃氣輪機雖然功率更大，但只有2台，總功率基本也是這麼多。那麼055使用的是什麼？055使用的是4台國產的GT-25000燃氣輪機，單台功率33000-39000馬力，總功率132000-15600馬力；充足的動力足以使其滿載排水量達13000噸左右的巨大艦體，最大速度達到32節以上。

有人說055的造價只有60億人民幣（約8.8億美元），在筆者看來，這也許說的是艦體的造價，算上武器、發動機和電子系統的造價，應該在10幾億美元這個檔次；儘管如此，也比36億美元的DDG1000或者28億美元的伯克III便宜多了。

從隱身設計看，在大型主力艦艇中，最優秀的莫過於DDG1000了。其穿浪逆船舷艦艏、整體內傾式艦體、整體式複合材料上層建築以及綜合孔徑設計，賦予了其絕佳的雷達隱身效果，雷達反射面積只相當於一艘數百噸的漁船；其在排煙道設置的海水噴淋系統降低了紅外輻射，而噴水推進方式、浮筏減震技術以及綜合電力推進系統，也賦予了其絕佳的聲隱身能力，據稱其噪音值只有110分貝，相當於一艘靜音性能良好的潛艇。

相對於DDG1000，伯克II就太老了，畢竟是一型從90年代初就服役的艦艇。其不僅艦體設計一般，各式各樣的雷達、通信、導航系統也滿滿的四處堆積在艦橋上，不僅給電磁兼容帶來了很多的麻煩，對艦艇隱身也帶來了很大的負面影響。

相對來說，055就好多了，無論是其同樣內傾式的艦體，還是一體化共形的綜合射頻系統，都展示了其優秀的隱身設計。想必，在其內部，也不乏紅外隱身措施和減震技術（已經發展到了第4代的大型智能浮筏減震技術）。

從艦載電子系統看，055隻所以被稱為全新一代的大型驅逐艦，最根本的原因就是其綜合射頻管理系統和雙波段雷達系統；在官方報道中，該系統被稱為「代表著乃至世界艦載雷達電子裝備最高水平，肩負著提升海洋國防核心能力的重要使命」。

傳統的艦船採用大量獨立的電子感測器和對抗設備，雷達、電子戰及通信系統分別完成各自的功能，信息融合度不高，設備種類多，重量、體積大，並增加雷達反射面積和電磁兼容難度。055採用模塊化、開放式、可重構的射頻感測器架構，利用幾個分散式多功能孔徑取代目前平台上為數眾多的天線，同時實現雷達、電子戰與通信、導航、識別等多種功能，達到資源共享的效果。

055艦載綜合射頻系統架構示意圖

雙波段雷達系統（DBR）是055最大的亮點之一。雙波段雷達是在一套雷達系統里擁有兩種發射不同頻段雷達波的天線，共用後端處理設備和軟體，統一管理和顯示，能夠減輕重量、提高信息融合度。

由於採用多種先進演算法和處理技術，雙波段雷達能夠完成多部雷達才能實現的「目標探測與跟蹤、目標照射、導彈跟蹤」等十幾種功能，甚至能夠對潛艇的潛望鏡探測。據美國研究，雙波段雷達能夠取代多達6-10部雷達的功能，這樣能夠大大減輕裝備數量，增強隱身能力，並實現信息的高度融合和綜合顯示。

雙波段雷達功能說明

這麼好的東西當然不是誰都能有的，目前只有美國「福特級」航母的第1艘（因為太貴，後面的將不裝備）和計劃於2018年開始建造的伯克III才有裝備。DDG1000為了節省經費砍去了關鍵的用於遠程搜索的S波段雷達，成了個近視眼；而伯克III卻因為經費問題將不採用有源相控陣體制的X波段雷達，而是繼續採用以前的AN/SPQ-9B；至於日本的「出雲」級，由於後端信息處理系統的各自獨立，根本就不符合標準。因為，055也就成為了世界第一款全面使用有源相控陣天線的雙波段雷達的驅逐艦/巡洋艦。事實上，從055的實際圖片看，其絕不只是雙波段雷達使用了有源相控陣天線，其波段也不只是兩個。

目前用於遠程搜索的346B型S波段有源相控陣雷達（AESA）和用於目標跟蹤和制導的新型X波段多功能有源相控陣雷達都是比較明確的，唯有艦體側面國旗上方的長方形天線陣面還不能確定到底是什麼。有人說這是替代052D上面的517B型八木米波雷達的AESA米波雷達，但在筆者看來，米波雷達由於自身特點，一般需要超大型的陣面，過於小的體積顯然會嚴重限制其探測能力。不過注意到的是，在後方機庫側面也有一個陣面，不知是否是採取了雙基址技術的分米波雷達。

儘管目前國內媒體上對米波雷達的反隱身能力吹噓的很厲害，但實際上，無論是美國，還是，最新研製的雷達/反隱身雷達，基本都處於UHF/L波段（分米波）或者S/X波段（厘米波）。比如美國今年大力部署在半島的某熱點雷達（你懂的），就是採用的X波段，號稱對RCS為0.01（F-22類目標）的目標的探測距離為600公里；而正在大力外賣，並號稱發現了F-22的YLC-8B雷達、SLC-7/12雷達、JY-26雷達，全是分米波雷達。

號稱發現了F-22的JY-26雷達其實並不大，並且是分米波雷達

事實上，對於現代AESA雷達來說，只要有足夠大的尺寸和T/R單元數量（提高孔徑和功率），其對隱身目標的探測能力也是很強的，比如前面提到的某熱點X波段雷達，其對隱身目標的探測距離甚至是517米波雷達對普通目標探測距離的2倍（當然這是佔了對高空探測的便宜）；而美國新型的E-2D預警機所採用UHF波段雷達，也大大提高了對隱身目標的探測距離，並且其探測精度可以用於目標制導。某熱點X波段雷達直徑只有3米多，還沒有伯克上的AN/SPY-1D雷達的直徑大，只是單元數量多了5倍以上。在055巨大的艦體上，346B雷達依然顯得巨大，其直徑恐怕將達到接近5米的程度，更大的功率配合新的自適應波速成形技術（DBF），對隱身目標的探測能力將十分可觀。

現在我們來對055與伯克II的相控陣雷達的對比來個感性認識：伯克II採用AN/SPY-1D無源相控陣雷達；052C採用的是新一代的有源相控陣雷達，T/R單元使用的是砷化鎵材料；052D採用了比052C新一代的數字陣列有源相控陣雷達技術；055採用的是比052D新一代的綜合射頻、雙波段雷達技術，T/R單元使用的是新一代的氮化鎵材料（T/R單元功率可以提到數倍，甚至5-10倍）。厲害吧？

從武器裝備上看，055巨大的艦體也保證了其足夠的垂直發射單元數量，圖片顯示，其艦艏有64個垂髮單元，不過後部單元數量還不能確定，總的單元數量應該是112或者128，更大可能是112個。對於055所搭載的武器，除了052D上所出現的武器外，官方報道稱055搭載了反導武器，不少人猜測這是指的反彈道導彈武器。不過在筆者看來，反導武器並非只能是反彈道導彈武器，還可以是反「反艦導彈、巡航導彈」武器，而055上就有這種武器——紅旗10近程導彈和1130近防系統。說055搭載了類似標準-3的攔截彈固然會讓人開心，增量流量，但對筆者來說，「流量誠可貴，信譽價更高」。

在筆者看來，在可預見的時期內，我海軍並無多少防禦彈道導彈的需求，所以裝備這種導彈並無多少必要。我們目前需要的還是射程能夠接近400公里的遠程防空導彈，以及能夠在一個發射單元內裝備4發的中程導彈；目前並不知道055是否搭載了這兩種導彈。

有人期望在未來055的改進型上，能夠裝備電磁炮和激光炮。從技術上將，兩者並無問題，不過筆者更在意的卻不是這些。這幾年，我們一直喊體系、體系，但體系一般並非有或者無的區別，而是功能強弱的問題。一體化、網路化協同作戰能力，將使整個體系的作戰能力產能革命性的提升，比如從防空導彈對低空反艦導彈的可攔截距離從40公里增大到400公里，整整一個數量級的提升。而這，正是我們下一步要努力的方向。

協同作戰系統示意圖

在反潛能力上，055表現的也當仁不讓。其巨大的艦艏聲吶決定了其強大的性能，而對於艦尾的主/被動拖曳變深/線陣列雷達，由於在056輕型護衛艦上就裝備了具有世界先進水平的、不亞於美國LCS濱海戰鬥艦的聲吶系統，055上裝備的大型聲吶系統，將具有強悍的多的性能，其對潛艇的最大被動探測能力將達到100海里檔次。

整體來看，055無愧於領先於052D的全新一代的大型驅逐艦，無愧於壓制日韓、俯視歐洲、將俄羅斯甩出很遠的世界頂級戰艦，至於和美國DDG1000、未來的伯克III相比，孰強孰弱，是不是「地表最強」，當由各位讀者評判。（利刃/晨曦）

本文為作者原創，未經授權不得轉載