真相：為什麼蘋果手機不上快充功能？

難道是蘋果認為技術不成熟嗎？

一、

現在的旗艦手機基本都是性能怪獸，耗電的大戶，需要一塊分量夠足的電池來支撐續航，而為了減少大電池的充電時間，大部分手機都會用上快充，這項技術現在看來並不稀奇，幾乎人人都在用。可為什麼到現在，手機圈裡最有領導性的蘋果，在新品iPhone7上還是沒有宣布快充呢？

首先，我們來了解一下安卓上的快充機制，無非那麼幾種，要麼提升充電器電流（OPPO的VOOC），要麼提升充電器電壓（高通的QuickCharge），前提是要提高手機電池的承受能力就可以了。技術並不難，但為什麼iPhone不肯做呢？

最主要原因還是危險，看看隔壁家的三星Note7，為了追求激進的技術，疏忽了電池上的工藝，導致新品以失敗告終。在這方面，蘋果對產品的安全則非常看重，即使有新技術，也必須在萬全的設計下才能進行。有人說iPhone的數據線容易斷，那是因為蘋果在數據線裡面加入了錫紙絕緣，並焊接了金屬網防止錫紙斷裂，連最外面的白色塑膠也是用強防火材料（扯遠了）。

另一個原因是無線化，看身邊的蘋果設備，線材使用的越來越減少了，類似AirPods，蘋果認為無線化生活必將普及。據媒體圈內朋友討論，現在無線充電做快充很難，功率還達不到。具體真實性還有待驗證，但如果是真的，那也足以說明蘋果不用快充的原因。

二、

1、是否為了快充放棄蘋果一直以來追求的輕薄設計。

如果蘋果要用快充，就要放棄原有的Lighting介面，改用USB Type-C介面，什麼意思呢?

原有的Lighting介面針腳有8pin，8 pin 里只有 1pin 是負責充電。快充要求增大充電電流，增加電流需要導體傳輸，傳輸電流的導體越大越寬，傳輸的電流就越大，充電就越快。而現在的 iPhone 僅僅 1 pin 是遠遠達不到的。以一加手機3 的 Dash 閃充舉例，Dash 閃充數據線的針腳達到 14 pin，其中負責充電的就有 4 pin。

那麼問題來了，Type-C 介面會使機身難以做薄，而輕薄化是蘋果一直堅持的設計哲學，寧願攝像頭凸起也要把機身做薄的 iPhone 會採用嗎？處女座強迫症設計師會接受么？

可以看到Type-C 介面幾乎比 Lighting 介面大上一圈

2、還是致力於創新電池材料。

電池技術發展很慢，尤其慢在材料上，目前廣泛使用的鋰聚合物材料已經到了瓶頸，也就是說同樣能量密度的電池，容積越大，體積也相應越大，而就iphone目前的長條形電池來看，密度和體積都很難做大，處女座強迫症的蘋果設計師可能在想，有木有可能從電池材料上解決這個問題，順便變革一下電池發展史。

三、

蘋果的配件本來就很貴了，原裝的數據線和電源適配器兩個加起來就小200元了。如果換成快充，成本必然要增加，那麼到時候賣到我們消費者手中又會是多少錢呢？其次蘋果手機的電池容量本身也不大，小號的iPhone電池電量還不到2000mah，就是沒快充也就2個小時不到差不多就能充滿了。就小編個人使用來看，沒有覺得充電慢。

下面一點是個人yy的了，蘋果應該比較注重用戶的體驗，他們應該認為配備快充終究是有損電池壽命或者對手機造成傷害。同時用戶的安全性也是需要考慮在內的。所以才一直沒有配備快充。

四、

iphone5推出的時候，蘋果更換了沿用至現在的lightning介面標準，當時蘋果設想的是lightning介面要用十年，並以mfi授權來汲取更多的利潤。當時的蘋果沒有想到不久后安卓陣營開始出現的快充。沒錯，首當其衝的原因是lightning數據線由於設計的原因難以做大電流快充。

另一個重要的原因就是蘋果如果要為手機加入快充，是幾乎不可能使用第三方的快充方案的，因為涉及自己制定的mfi標準和高昂的專利費。而短時間內蘋果很難拿出能抗衡世面上主流快充方案的方案。

有的小夥伴可能要問了，現在安卓陣營大興其道的usb type_c介面也是蘋果和其他廠商合作開發的，今年自家的macbook也用上了type c介面，而這種介面做快充沒問題，為什麼蘋果不用呢？除了介面更換太頻繁增加消費者成本外，更重要的，是蘋果圍繞lightning介面打造的一系列賺錢方式，蘋果很難放棄這塊肥肉