時尚的七座大空間 小編試駕長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

本份致勝 實拍長安凌軒

【本地熱車優惠信息 點開詢最底價】

網易汽車5月4日報道 MPV越來越火了，特別是那些出自品牌、價格10萬以里的7座MPV，市場需求大，而且又受到了消費者的廣泛認可，那自然就還會不斷有新品推出，比如我們今天要給大家介紹的這款凌軒，是長安乘用車的首款MPV，而且還是個看起來時尚又比較精緻的家用MPV。

※ 簡潔實用的外觀

註：此次拍攝的靜態和動態部分未能使用一台顏色的試駕車，還請大家諒解，不過車型均為1.6L頂配。

凌軒

暫無報價

查看車型配置

詢底價特惠購

和大部分同級別MPV一樣，凌軒在外形設計上也比較簡潔實用的，方方正正的造型、成熟大氣的風格，同時在細節上還帶有一點質感，點綴和修飾並不多，是一款相對樸素的車型。

※ 時尚精緻的內飾

和相對樸素的外觀相比，凌軒的內飾就要更加時尚、精緻了，至少在同級中，它的內飾設計絕對算是很有活力的類型了，相信對於家庭用戶來說，應該可以感覺到溫馨和舒服了。

※ 2+2+3布局的大7座

凌軒擁有2760mm的軸距，所以在乘坐空間上還是比較拿得出手的，2+2+3的座椅布局能為第二排提供更加寬裕的乘坐空間，而且第三排的進入也非常便利，第二排的空間自不必說，第三排不坐人的情況這裡會非常寬裕，如果是滿載，壓縮一些第二排空間，第三排也還能滿足常規需求。

※ 先期上市1.6L+5MT

凌軒搭載兩款發動機，分別是1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓，1.6L發動機匹配5MT，本月18號就會上市，1.5T則提供6AT和6MT兩個選擇，會在下半年上市，懸架結構為前麥弗遜、后扭力梁的組合。

※ 底盤舒適

凌軒是一台很好開的MPV，離合很輕，結合點足夠清晰，檔位行程算不上短，但在這個級別中檔位算是比較清晰的，所以上手的難度是很小的，而且很快就能夠適應，甚至就可以開的得心應手了。

山路行駛車載三人開啟空調時，1.6L的動力表現是比較平淡的，超車需要提升轉速，但只要控制好檔位，其實倒並沒有覺得明顯吃力，這個級別的車型基本上都是這樣的表現。

底盤的舒適性給我留下了比較深的印象，懸架的調校比較柔，起伏路面時能夠從容地處理掉震動，從而保證了車身的穩定性，舒適性最好的肯定是第二排，不僅是因為空間大，座椅也是三排中最舒服的，總體來說，凌軒的舒適性可以媲美寶駿730了。

此外車輛的靜謐性也是同級中比較出色的，胎噪和風燥抑製得都比較到位，也達到了同級的高水準。至於轉向，虛位還是存在的，力度尚可，屬於輕鬆平淡的類型。

結語：

作為長安乘用車的首款MPV，凌軒在舒適性和內飾上的表現給我們留下了不錯的印象，它的底盤舒適性是可以媲美寶駿730的，內飾也算得上同級中很時尚很精緻的，空間表現符合預期，1.6L車型的配置也沒有明顯短板，動力中規中矩，但駕駛還是很好上手的。

總體而言這是一台比較貼心也比較到位的MPV，18號如果能給出一個足夠實惠的價格的話，確實是個不錯的家庭選擇，如果對動力和配置還有更高需求的話，也可以等到下半年，那時還有自動擋可選。