3月銷量出爐，長安、吉利、長城收成如何？

近日，各個車企紛紛公布了3月份的最新銷量數據，其中長安品牌乘用車總銷量為134470輛，同比增長14.6%，繼續保持品牌領跑的位置；吉利汽車總銷量達到86952輛，較去年同比增長74%，銷量再次超越長城汽車；而長城汽車3月份銷量為85430輛，同比僅微增2.27%，成為這三個品牌中增幅最小的車企。下面來看看這幾家車企的具體表現情況。

長安汽車

根據長安汽車官方公布的數據顯示，長安品牌乘用車3月份總銷量為134470輛，同比增長14.6%。其中有7款車型銷量過萬，SUV車型佔據了4款。

從轎車方面來看，逸動雖然銷量達到11727輛，但同比下滑了28.73%，與新帝豪的差距越來越大。而悅翔系列表現尚可，銷量達到9348輛，同比增長136.42%，成為長安轎車產品的一大亮點。

在SUV方面，長安汽車整體都拿出了不錯的成績。其中長安CS75銷量再次突破2萬輛大關，不出意外也將再次進入SUV銷量榜的前十位置。CX70在1.5T車型上市之後，銷量又迎來了不小的增長。另外兩款小型SUV同樣表現不俗，其中長安CS15銷量達到10212輛，環比上月增長47%。長安CS35的銷量雖同比去年有所下降，但1.7萬輛的成績已經很不錯了。另外值得關注的是，剛剛上市的長安CS95也收穫了不錯的訂單量，這也將進一步提升長安汽車在SUV市場的地位。

另外在MPV方面，長安歐尚表現出色，銷量達到12928輛，同比去年增長15.8%。但是歐諾卻遭遇了下滑，同比降低了15.48%。不過在今年V字標首款MPV凌軒即將上市，這無疑將進一步加強長安在MPV陣營的實力。

吉利汽車

根據吉利最新發布的3月份銷量數據顯示，吉利汽車總銷量達到86952輛，較去年同比增長74%。同時，吉利第一季度總銷量為278581輛，同比增長94%，已經完成全年銷量的28%。轎車和SUV車型的均衡發展，也讓吉利在3月份再次超越長城汽車。

首先從轎車來看，新帝豪銷量達到22331輛，同比增長8%左右，繼續領跑品牌轎車銷量排名。另外帝豪GL也完成了8147輛的銷量，雖然銷量未過萬，但是它的含金量並不低。不過遠景和博瑞在3月份有所下滑，其中博瑞的下滑幅度達到23.1%，這對於吉利來說並不是一個好消息。

在SUV方面，博越在2月份再次突破2萬輛，它與遠景SUV、帝豪GS的總銷量達到3.85萬輛，占吉利本月總銷量的44.29%。SUV銷量的持續走高，也成為吉利銷量反超長城的重要因素。目前來看，博越依然受制於產能的影響，銷量在短期內將持續在2萬輛左右。遠景SUV和帝豪GS在3月份的表現同樣可圈可點，分別通過性價比以及出色的外觀獲得不錯的市場關注度。另外吉利的小型SUV遠景X1也將在本年度的第二季度上市，這也將進一步完善吉利在SUV產品方面的布局。

長城汽車

在3月份，長城汽車共計實現銷售85430輛，同比僅微增2.27%。或許長城汽車已經注意到當前競爭的緊迫感，在3月份給出 「10億紅包」的降價促銷方式，意圖提振銷量，但從結果來看效果並不太明顯。

哈弗H6雖然在4月份再次突破4萬輛大關，但同比下滑了12.99%，這種情況對於哈弗H6來說並不多見。一方面原因是全新哈弗H6即將上市，部分消費者持幣待購；另一方面，當前的緊湊型SUV市場競爭更加激烈，哈弗H6開始遭遇前所未有的競爭壓力。哈弗H1和H5都處於邊緣化狀態，3月銷量的同比降幅都在50%左右。

在3月唯一出現同比上漲的車型是哈弗H2，同比增長112.48%，並且連續7個月銷量突破2萬輛，成為當前長城汽車銷量提振的關鍵產品。隨著哈弗H2S的上市，這款精品小型SUV仍然佔據著不錯的市場地位。哈弗H7在3月被打回原形，銷量僅為4400輛，傳祺GS8以及長安CS95對其影響不小。另外哈弗H8、H9這兩款高端車型依然沒有起色。

在3月份，長城C30銷售1457輛，同比下滑60.91%，長城的轎車產品已經在市場上掀不起半點波瀾。不過長城的「自留地」風駿皮卡依舊保持不錯的銷量，3月份達到10731輛，同比增長1.04%，這塊市場依然給長城汽車貢獻著不錯的利潤。

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