吉利要出MPV，寶駿730表示很緊張

吉利發布全新MPV首張預告圖，上海車展亮相，競爭寶駿730，預計年內上市

側面造型與比亞迪宋7座MPV風格相似，且這兩款車都有望採用2+3+2的布局。其最大對手為寶駿730，設計理念、變速箱的匹配與後者相似。目前10萬仍然是家用MPV的紅線，預計吉利全新MPV的價格也會在10萬內。

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從新車預告圖來看，其側面身材不會像寶駿730這些車型那樣高大，側面造型比例更像是老款的本田奧德賽。（張鐵綿）

手拉門、非獨立懸架，似乎預示售價不會太高。但是，吉利技術品牌G-INTEC的首次運用，又使得這款MPV充滿看點，顯得比較高端。（MPV汽車網）

座椅布局是2+3+2的設計，後排座椅都能平整放倒。不過對於一款MPV來說，2+2+3座椅布局設計才是最理想的。（快車報）

五菱推出首款SUV，上海車展發布

五菱首款SUV五菱宏光S3將於上海車展發布，目前官方未透露該車任何具體信息，一切只能等到車展上才有答案。

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五菱宏光的熱銷能否與五菱宏光S3划等號現在還不好說，但憑藉五菱宏光創下的強大市場根基以及SUV目前在國內的火爆程度，五菱宏光S3很可能成為下一個爆款車型。（愛卡汽車）

問題是，五菱能在三大件上有突破嗎？設計和用料是否走廉價路線？或者只是換殼?拉皮？（汽研社）

做MPV的車企，去做SUV，五菱都已經算是後來者了。像這兩天熱度正高的上汽大通D90和銷量一直不錯的風光580都是很好的例子。（車界雜談）

MG推出電動超跑，4秒內破百，續航超500km

MG電動超跑概念車MG E-motion Concept將於4月19日全球首發，基於上汽全新的純電動模塊化架構平台打造，採用后驅結構，配備智能互聯繫統。

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離量產還有一段時間和距離，新車的出現更多的是展現上汽集團純電動模塊化平台的研發成果。（愛卡汽車）

如果續航里程真的可以超過500公里，對於自主品牌來說也將是一個不小的突破，新車的實用性將會大大提升。（大眾侃車）

今年一季度乘用車銷量同比下降1%，開局不利

全國乘聯會數據顯示，一季度狹義乘用車銷量540.6萬輛，同比下降1%。乘聯會認為，春節提早、稅費減免階段性退出、韓系偏弱、共享腳踏車爆髮式增長等因素湊到一起，導致了這個局面。

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1-2份出現去年高增長態勢之後的慣性回落，但透支的程度不應該繼續影響到3月份，這種回暖不明顯的現象已經嚴重低於之前預期。（乘聯會秘書長崔東樹）

雖然3月產銷情況有所好轉，但中汽協對今年的預期仍維持「謹慎樂觀」，年初公布的全年增長5%的預期暫時不會調整。（中汽協秘書長助理許海東）

今年可能出台「汽車金融零首付」和「進一步加速國1和國2車型淘汰」等政策。相比於購置稅減半，汽車新政為「慢性葯」，短時間內看不出效果，但後遺症小。（乘聯會）