中國轟20戰略轟炸機與美軍B2誰更強？專家一句話給出了答案

近來，網路上傳言已久的戰略神器轟-20據信進度將加速，不久之後即可面世，那問題來了，戰略神器轟-20戰鬥力能否媲美B-2么?小溪就此作一解答。

首先，我們來看看戰略神器轟-20可能的構型，就轟20的構型來看，無外乎兩種，其一是四發加力超音速版，類似美國的B1B槍騎兵和俄羅斯的白天鵝圖160海盜旗戰略轟炸機。

槍騎兵採用四台F-101加力中涵道渦扇發動機，F101則來自通用電氣的GE9驗證機，GE9還衍生了C-5銀河超級運輸機的發動機TF39渦扇發動機，TF39的民用版即為著名的CF6運輸機，而目前推力最大GE90-115B大涵道發動機也來自於GE9的發展衍生型，更有甚者，通用電氣和斯奈克瑪的合資企業的CFM公司所生產的CFM56發動機，其核心機也來自GE9。可以這樣說F-101發動機是通用電氣功勛卓著的一台王牌發動機，而其在13噸左右的加力推力，也是B1B澎湃動力的源泉。

應該說如果能夠完成類似於B1B槍騎兵的類似超音速轟炸機的話也是一種不錯的選擇，而目前來說，在動力方面已經沒有任何問題，基於太行或者新一代發動機而來的中涵道加力發動機已經沒什麼大的難點，但相對來說除了加力超音速戰略轟炸機外，或許會有更好選擇，那就是類似於B2A幽靈隱身亞音速戰略轟炸機的版本。

我們來看下B2A幽靈戰略轟炸機，B2A採用飛翼布局，無垂尾，採用四台4台GE F118-110非加力發動機，單台最大推力8,618千克，發動機重量為1452千克，推重比5.9。F118是在F101-X的基礎上研製，後者是B-1轟炸機F101發動機的戰鬥機型號。與F101相比，F101-X有較小的低壓外涵機匣，將涵道比從2：1降到0.87：1，而F101-X發動機正是之後的F110發動機的初始代號，該發動機也廣泛用於F16戰隼戰鬥機，並在F15的出口版上有應用，應該說F110發動機是除普惠F100發動機外，F15&F16戰鬥機的備份動力選擇，而且優良的油耗性能和耐久循環的長壽命，也是B2A轟炸機選擇其無加力版作為動力的原因。

就B2A的隱身性能來說，據稱其雷達反射截面積(RCS)只有0.3平方米,在雷達屏幕上只有一個小鳥的大小，而由於採用無尾三角形飛翼布局，機身與機翼融合在一起，其也可針對Ka、Ku和K波段隱身，而不僅僅針對X波段隱身，這是F22和F35所做不到的。

而就新一代轟20的選型來說B2A幽靈轟炸機或許是比B1B槍騎兵超音速戰略轟炸機作為參照對象的更好選擇，但孰是孰非，我們靜待不久之後轟20的亮相吧！或許那時判斷和B2A的孰優孰劣，會有更加好的結論！End！（利刃/小溪）

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