李晨代言308做「辛晨CP」，只因標緻笑中有淚

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者楊坤。

本次成都車展，標緻展台前人頭攢動。一看，喲，是明星李晨來了，代言了新款308，有著「大黑牛」外號的李晨攜手外號「小辛巴」的308組成了「辛晨CP」。人氣是有了，那麼李晨的這次營銷活動究竟能不能助力308走一波銷量呢？要知道308可承載著標緻月銷過萬做爆款的希望。

從銷量看「辛晨CP」的短期效果

其實早在4月7號，李晨就已經牽手308做起了代言人，當時媒體發布會在北京前門標緻大道舉行。之所以選擇李晨作為代言人，用東風標緻總經理李海港的話說就是有顏，有料，有價值，是他們共同的特質，所以李晨的形象氣質與308非常契合。

自從李晨代言后，筆者還專門查詢了自4月到當下7月，的確有一定增長，不過是建立在3-4月的大跌前提下。3月份銷量約4300輛，到4月份僅有2200輛，大跌近一半銷量。而2017款308於去年9月就已上市，排除了上市造成的銷量波動。也就是說，李晨代言的兩個個月，銷量回升到了3000輛左右，到了7月又下滑到了2640輛。看來「辛晨CP」效果並不明顯。畢竟明星的冬粉經濟畢竟有限，關鍵還是要看自身產品力。

新款308的外觀的確是個不錯的賣點，匹配李晨陽光健康的形象相得益彰。內飾也更為個性運動，相比上款也有了不小的進步。即便如此，308還是賣不動，是性價比不夠嗎？

全系配置誠意滿滿

首先看銷量主力1.6L的配置，匹配5MT和6AT，終於甩了萬年不變的「成熟4AT」。全系標配了如ESP，「高大上」的發動機啟停技術，鋁合金輪圈，LED日間行車燈，後視鏡電動調節等部分在中高級車上才有的配置，顯得相當有誠意。1.6L版本售價區間為9.97-12.77萬，價格也適中，怎麼就賣不好呢？

全系車型分配不合理

細看銷量，標緻的主力車型完全集中1.6版本上，1.2T和1.6T的版本幾乎無人問津。一個是車型選擇面小，1.2T兩款，1.6T僅一款。1.2T作為一款三缸發動機，三缸的缺點都知道優點知道的不多，憑這點就動搖了消費者的選擇，月銷百輛已證明了1.2T的失敗。而頂配1.6T的15.97萬的價格又高高在上，同價格可以選擇品牌力更強的其他合資車型，如英朗和卡羅拉等，甚至能買到自主SUV哈弗H6和吉利博越高配。唯一款1.6T自然是只能做個「孤家寡人」，7月賣出20輛的成績足以說明其可有可無的存在感。

寫在最後

之所以要找李晨代言，歸根結底是還是因為品牌「平民化」。標緻的品牌在國內影響力已經今非昔比，中高級轎車產品銷量無力是關鍵。中級車508在7月只有賣出去22輛，旗下所有轎車系就408賣的最好。408是什麼級別定位,就一家用的十幾萬的緊湊型車，而相對高級的508已經被市場遺忘。

可見，標緻在消費者心理的地位已經是非常普通的品牌，所以標緻才會大力拓展SUV產品線，從2008/3008到更高級的4008/5008，著力鋪設SUV渠道並逐步下沉，走自主品牌的SUV戰略路線。這是標緻的無奈，也是標緻的希望。（文/楊坤）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性

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