8月28日上市 起亞KX CROSS亮相成都車展

8月25日，全新東風悅達起亞KX CROSS在2017成都車展正式亮相。KX CROSS基礎設計均來自於K2，是起亞旗下首款全新跨界小型車。新車繼承了「Design KIA」的設計語言，以個性化的跨界風格外型採用了與K2幾乎相同的設計元素，但根據跨界車的特質在車身周圍添加了不少黑色包圍點綴，與前後護板的風格互相配合，符合跨界車型的形象。

尾燈採用貫穿式尾燈設計，視覺效果相當不錯，同樣是因應跨界車風格而搭配有黑色的車頂行李架，排氣也與普通的K2有所區別，採用單邊雙出的設計，同時採用了16寸鋁合金輪圈，相當符合KX CROSS的觀感。

車廂內部分別採用了黑紅色或是黑棕色的兩種搭配，令整個車廂氛圍變得年輕了不少。多媒體系統也集成了百度Carlife和蘋果Carplay，幾乎已能覆蓋掉99%車主的需要。即便是入門級別車型，皮革座椅也是標配，手動擋車型還配備了獨立扶手。同時KX CROSS也有可以定製化的選項，標配的手動空調可升級選裝為帶凈化功能的自動空調兼備後排出風口，不過這種優待只屬自動擋版本，同時還有LED日間行車燈、投射式前大燈、靜態轉向輔助照明、LED組合尾燈、TPMS胎壓監測系統。

KX CROSS的長寬高分別為4240/1750/1505mm，軸距為2600mm，與普通的小型車尺寸相近。空間大小不是KX CROSS的主要賣點，但也運用了多樣化的座椅布局，對車內空間進行了有效利用，令有型有款的KX CROSS不僅帶有更年輕的風格，也兼備了充分實用功能。

發動機配搭也沿用了K2的配置，將搭載1.4L一款汽油發動機，最大功率為75kW，峰值扭矩為132Nm，傳動方面將匹配6速手動和6速自動變速箱。

雖然是入門級車型，但在安全性方面也沒有忽視，KX CROSS採用高強度車身構造以及雙安全氣囊配置，加強車輛被動安全級別，主動安全系統方面也包括車身穩定控制系統、倒車影像等配置，進一步提高車輛駕駛安全性能。

編輯點評：

除了因受到韓系車被「雪藏」的影響之外，起亞在小型車級別的銷量一直未如理想。KX CROSS的出現更像是將兩廂版K2進行了重新包裝，在原有優點的基礎上再增加了SUV的名銜，務求為消費者帶來一定的新鮮感。但選擇在新車如雲的2017成都車展中上市，很容易被其他光芒四射的新車風頭所蓋過，相信擲地有聲的高競爭力價格定位，才是它最有力的武器。