1月MPV銷量出爐：這款20萬以上的車月銷過萬了

前兩篇車對SUV和轎車細分市場進行了盤點，本篇對1月的MPV市場盤點。1月MPV市場整體出現下滑，五菱宏光和寶駿730分列一二，GL8月銷破萬創歷史，變格局。

日前，乘聯會完成了對2017年開年首月車市的銷量情況整理。數據顯示：2017年1月，乘用車市場共銷售221.82萬輛，環比下降16.99%，同比下降1.10%。

而開年首月，除SUV保持增長外，其他細分市場均呈不同程度下降。其中MPV銷售20.62萬輛，環比下降24.14%，同比下降21.13%。在批發銷量數據方面，全國MPV批發銷量 20.3萬輛，同比下滑20.7%。

※表格中數據均為國內汽車銷量，不包含進口車銷量

具體車型方面：五菱宏光和寶駿730依然分列第一、第二位，且兩者銷量之和是TOP10榜單之外的另外8款車型銷量總和。歐尚表現出色，不僅同比大幅增長，排名也較上月有較大提升，進入前三。歐諾、風光330、風光370等幾款車和上月一樣，均在榜單中，但銷量都有不同程度的下滑，上月的北汽威旺M30、M50本月被菱智和瑞風所取代。而幻速H3雖未跌出前十，但同比和環比均出現了不小幅度的下滑。

值得一提的是，別克GL8表現最為出色，不僅排名提升至第四，且銷量首次突破萬輛大關，達到13658輛，創造了銷量的最好成績。

以下是1月份MPV車型批發銷量TOP10數據排名及辣評：

NO1.五菱宏光：1月銷量60,132

五菱宏光系列1月共售出60,132輛。這個銷量讓其同比下滑超過14%，除了春節假期的特殊原因外，五菱宏光的消費人群購車習慣也是導致首月銷量下滑的原因之一。不僅是五菱宏光、桑塔納和捷達以及同級別的MPV車型消費群體大體相同，都習慣年前提前買車，買車后可以開回家過年。不管怎樣，過去的2016年，五菱宏光銷售超過65萬輛，依然是神一般的存在。而在2017年，五菱宏光在原有車型和S產品的共同發力下，這個數據有望在年底被打破。

NO2.寶駿730：1月銷量31,919輛

寶駿730在元月共計銷售31,919輛，但較2016年同期也出現了20%的同比下滑。這除了春節因素外，最重要的是SUV市場的衝擊和MPV市場新產品的擠壓。寶駿730在2014年剛推出時，MPV市場熱銷的產品沒幾款，且顏值都基本低寶駿730一等，其銷量也非常可觀。但兩年過去了，如今MPV市場新產品不斷，且顏值也提升了不少，性價比也可以，並且隨著國內SUV市場的發展，越來越多的SUV產品出現，讓不少對寶駿這類MPV車型動心的群體，在高通過性和更開闊的視野以及一顆「面子心」 的SUV面前，開始動搖了。不過我們不可否認，寶駿730依然是MPV市場上最受歡迎的車型之一。

NO3.歐尚：1月銷量16,070輛

歐尚本月銷量達到16070輛，環比增長高達59.8%，同比增長更高達282.1%，也是歐尚自上市以來的最好成績。作為有別於歐諾的新時代產品，歐尚用高顏值、大空間和高性價比俘虜了不少消費者的心。2017年，它將會繼續發力，為長安貢獻自己最大的力量。

NO4.別克GL8：1月銷量13,658輛

別克GL8換新後繼續發力，本月不僅排名提升至第四位，而且銷量如車市特評上月預測的一樣，突破萬輛達到13658輛，同比增長196%，是TOP10同比增速成正比的兩款車之一，另一款是歐尚。作為進入萬輛俱樂部的成員，GL8的利潤率遠遠將榜單中其他9個選手拋在身後。不僅如此，車市特評預測，GL8還有望繼續突破歷史。

NO5.歐諾1月銷量：12,323輛

歐諾1月銷量達到12323輛，環比增長23.2%，但同比卻下滑了35.3%，不過它依然成為長安銷量的功臣之一。3.59萬-5.39萬的價格區間，正是歐尚精準的市場定位，而這類產品的消費人群對大空間高性價比執著追求，歐諾正好滿足了這類人群需求，因此得以在細分市場持續穩定，在過去的2016年裡，歐諾成為了繼五菱宏光、寶駿730之外最暢銷的MPV車型。

NO6.東風風光330：1月銷量9101輛

風光3301月銷量9101輛，同比下滑了35.2%。風光MPV車型的下滑毫無徵兆，作為一款定位在3-6萬售價區間的惠民車型，它較大的空間以及不錯的口碑，是消費者最看重的。2017年，整個MPV市場都將面臨重大的考驗，隨著車市進入SUV高潮期，MPV市場並未因二孩政策有所緩和。

NO7.北汽幻速H3：1月銷量8481輛

在開年首月，幻速H3未能繼續延續月銷過萬的成績，跌破萬輛大關，本月僅有8481輛，同比也出現了15.8%的下滑，排名也從最好的前三掉到第七。2017年對H3仍然是個考驗，作為寶駿730的精品，整體橋結構的幻速H3在承載量方面表現更優，但舒適性方面稍差，而且不管是MPV的技術還是成熟度，H3都差些火候。

NO8.東風菱智：1月銷量7139輛

菱智1月銷量7139輛，同比下滑37.8%。在過去一年的表現起伏不小，多數會進入前十榜，但偶爾也會掉下去。但隨著菱智M5的上市，外觀、內飾和配置都有了進一步提升，而且如座椅布局、中控的設計都別具一格，由過去的以拉貨為主的形象變成了宜商宜家，菱智在2017年市場表現值得期待。

NO9.江淮瑞風：1月銷量6430輛

江淮瑞風1月銷量6430輛，同比下跌39.1%，新老產品交替讓瑞風出現了不穩定，但隨著瑞風M4全新產品歸來后，產品人性化的設計和與當前潮流相得益彰的內飾設計，讓M4與之前的產品脫胎換骨，贏得了不少江淮粉兒的熱捧。

NO10.東風風光370：1月銷量4611輛

風光370月銷量僅有4611輛，雖然重新進入TOP10行列，但隨著新晉對手的增加，風光370和330一樣，都出現了不同程度的下滑。風光SUV產品的熱銷也襯託了MPV產品的不景氣，這種不景氣不僅在東風身上，在整個MPV市場都在上演。

（本篇為2017年1月MPV銷量辣評篇，特式風格評銷量，下月不見不散！）

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