淺談勞斯萊斯Phantom幻影「成長史」

一代幻影——開啟皇室之路

1925-1931

幻影正式走上勞斯萊斯的歷史舞台要追溯到1925年。它作為Sliver Ghost銀魅的繼任者，依舊沿用了銀魅的底盤，在車身尺寸方面的變化並不大。最大的特點就是搭載了7.7升直列六缸發動機，這也是目前為止排量最大的轎車發動機了。

同時，這款幻影也是第一款被選為英國皇室用車的勞斯萊斯，就此結下了與英國皇室的不解之緣。目前，全球僅剩下200餘台一代幻影，其中最負盛名的莫過於目前藏身於彼得森汽車博物館的Round Door，它在1934年換了新的車身，非常圓滑且車身線條流暢，既符合30年代的汽車潮流又充滿了未來感。

二代幻影——好萊塢寵兒

1930-1935

第二代幻影，相較於第一代有了不少變化。搭載了經過改進的7.7升直列六缸發動機，並且車架經過了全新的設計。

它在《奪寶奇兵3之聖戰騎兵》中也有出境，電影中當納粹想要進入國家尋找聖杯，他們試圖以各種珍貴物品賄賂國家領導人都沒能成功，最後還是一台幻影成功說服了領導人給予進入國家的權利和一系列支持。可見當時勞斯萊斯已是身份和地位的絕佳象徵。

三代幻影——首次搭載V12發動機

1936-1939

讓三代幻影名聲大振的是它引擎蓋下的強勁動力——這一代幻影的氣缸數翻倍，搭載了V12發動機。直到2003年的第七代幻影出現前，它都是唯一一代搭載V12發動機的幻影，同時也是二戰前的最後一代。

四代幻影——史上最稀有

1950-1956

直至二戰後的第五年，勞斯萊斯才繼續打造了新一代幻影，這台車型數量非常稀少——只有18台，且全部為王室成員或政府首腦擁有，包括英國女王。俗話說，物以稀為貴，四代幻影至今的價格都被炒得相當高。

五代幻影——畫風突變

1959-1968

第五代幻影除了更加運動感的車身線條，還史無前例地嘗試了除黑白以外的顏色塗裝。在那個賓利被勞斯萊斯收購的尷尬時期，基本上賓利的車型可以說是運動畫風的勞斯萊斯，而這台五代幻影也向運動畫風靠近，莫不是它也在賓利克魯郡工廠製造的緣故？

六代幻影——眾人皆醉我獨醒

1969-1991

可以說任何一代幻影都比不上六代，在六代無比「堅挺」的22年生命周期中在美國市場也是呼聲高昂。但它一度也因為美國日益嚴格的安全和排放法規而沒能進口之路無比坎坷。

七代幻影——與寶馬的聯姻

2003-2016

第七代幻影在2003年發布，也是勞斯萊斯被寶馬收購后發布的最新款車型。去年，全球限量50台的幻影至臻典藏版的發布宣告了這一代的落幕。動力方面再一次搭載了V12發動機，其輸出最大功率達到460馬力，且在設計上也有不少巧思，諸如飛天女神立標可以被收進前臉格柵內。

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