空間、配置皆升級 寶馬新3系加長版實拍

作為華晨寶馬今年的重頭戲，全新寶馬3系已經正式在國內上市了，售價區間為31.6-59.96萬元，我們也在第一時間拍到了該車型，下面就讓我們一起來看看這款大家期盼已久的車型的一些具體情況。

車身外觀：外形動感犀利，軸距尺寸相當出眾

外觀方面，華晨寶馬全新3系Li採用了最新的家族式前臉，前大燈與進氣格柵相連的造型是全新3系最顯著的特徵，更加具有張力的設計凸顯出新3系的力量感。

車身尺寸方面 ，寶馬新3系一直被業內所關注，特別是國產先期上市的長軸距版本的軸距已加長至2920mm，在同級別車型中可謂是傲視群雄。不僅如此，為了滿足部分消費者對寶馬操控方面的熱衷，此次還將推出與海外版本車身尺寸相同的標準軸距車型，而初期將會以進口形式上市銷售，至於國產恐怕要等到明年才行了。

雙腎型中網格柵一直是寶馬家族的傳統，新3系自然也不能逾越，相比之前上市銷售的寶馬1系車型，新3系的車頭效果顯然要更符合國人的審美，特別是較為扁平的車頭設計，甚至讓人覺得有點當年寶馬8系的風韻。

此次全系車型外觀也有差異。例如，最高配的335Li風尚版，不僅可以通過翼子板上方的"Modern"標識加以區別，還可以通過車輪前方翼子板以及外後視鏡下方的攝像頭加以區分。

車尾的差異則要簡單許多，只要通過車尾的排氣管數量和樣式就可以區分，例如：頂配的335Li風尚版車型採用了雙側單出的排氣管設計，以彰顯其充沛的動力輸出。而兩款2.0T渦輪增壓車型則採用了單側的設計，儘管320Li時尚版車型並未採用視覺效果更好的雙出設計，但也採用了鍍鉻裝飾，省去了消費者後期加裝的麻煩，也算是新3系在細節上的提升。

新3系的標準配置的確不錯，不僅全系標配多功能真皮方向盤、發動機啟停、一鍵啟動、iDrive系統等眾多寶馬最新技術配置。

相比之下，328Li豪華版以及335Li風尚版配備了帶定速巡航和換擋撥片的運動型真皮方向盤，不僅如此，我們在328Li豪華版車型上還看到了選配的方向盤加熱功能，進一步體現了寶馬新3系在舒適性方面的提升。而在頂配的寶馬335Li風尚版車型中，立體感更強的木飾裝飾板與儀錶盤上類似年輪的設計相得益彰，看來一向走運動的寶馬也開始嘗試家居范兒了。

新3系全系標配了寶馬第二代iDrive系統，這款低配的320Li時尚版的iDrive系統除了導航系統和地圖之外其它功能完全一樣。

乘坐空間：

空間方面，寶馬新3系得益於2920mm的軸距，後排乘坐空間較以往大幅改善，甚至可以有了和老大哥5系叫板的能耐，看來寶馬新3系這次在與其同級競爭對手的較量中一定要勢在必得。

不僅如此，寶馬新3系還在右後排提供了老闆席，進一步提升後排的乘坐舒適性，也將賓士C級、沃爾沃S60等對手遠遠拋在了後面。

另外，寶馬新3系還將後排遮陽簾和化妝鏡等配置完全移至過來，並且作為全系標配，可謂是相當厚道。

儲物空間方面，寶馬新3系的前排儲物能力還算不錯，雖然中控台附近和中央扶手箱空間較小，但是駕駛席左側和中控台右側的手套箱的儲物能力還不錯。另外，後備廂空間比較不錯，甚至可以放下高爾夫球包這樣的大件物品，看來這次加長寶馬新3系確實收穫不小。