在Rinspeed成立25周年之際
其改裝車風格陡然一變
推出了魔術空間車型Presto
其最大特點在於:
幾秒鐘內可以從一個3米以下車長的雙座跑車
變形為一個3.7米長的四座小型車
當後排座椅向下摺疊時
附加空間還可以載貨
這種神奇的變化是通過一個中心位置的電動機實現的
它通過兩個機械螺桿和螺母齒輪將車輛拉伸
位移單位可以精確到毫米
縱向構件在低摩擦精度的輥子上運行
並像抽屜一樣消失
儘管長度可變
但其底盤強度、車身強度
依然具有跑車所需的扭轉剛度
為了確保絕對的操作安全
延伸機構還具有自鎖安全閂鎖
基於梅賽德斯-賓士發動機的雙缸1.7升共軌渦輪柴油發動機
採用了雙燃料配置
是向未來車輛能源的又一次探索
發動機以40:60的比例將天然氣與柴油混合燃燒
天然氣是一種非常清潔燃燒的燃料
其主要成分幾乎完全由甲烷組成
硫含量接近於零
但是由於柴油發動機沒有火花塞用作點火源
因此在技術上不可能僅以天然氣為燃料
雙燃料發動機的工作原理很簡單:
天然氣注入發動機的進氣口
柴油燃料被噴射到燃燒室中
在那裡點燃天然氣和空氣的混合物
而不僅僅是純空氣
為了實現雙燃料操作的渦輪增壓直列式發動機
需要多種修改
包括安裝天然氣罐和氣體注入系統
修改的核心是重新編程的發動機管理系統
如果系統故障,它會恢復到標準的柴油點火機制
從而提供與普通發動機相同的可靠水平
該技術具有減少廢氣排放和燃料消耗的巨大潛力
一氧化二氮和二氧化碳的排放量與量產發動機相比可以降低多達10%
顆粒物質排放可以降低高達40%
雙燃料發動機並沒有失去駕駛樂趣:
四氣門發動機以4'200 rpm的最大功率輸出120匹馬力/88kW
實現最大扭矩224牛·米則只需1600rpm
這輛865公斤的藝術品需要10.5秒從靜止加速到100公里/小時
而180公里/小時是其最高速度
第一眼看到Presto微笑的前臉
筆者能看出比亞迪F0的影子……
哦不,仔細從燈組上看,有賓士老款C級的影子
作為一款適應快速,高度機動的城市生活用車
Presto短小的1750毫米軸距,短小的2.99米車身
即使在最小的停車位也可以輕鬆停進
由於Presto沒有車門
所以坐在裡面的人得翻身而出
Presto的車身由Pre-Preg複合材料製成
這是一種現代塑料材料
由於成本原因很少用於車輛設計
它在相對較輕的重量下可以提供非凡的穩定性
奧迪經過多年的努力混得燈廠的名號來之不易
不知道他們有沒有借鑒Presto在燈光上面花費的心思
在制動時,「STOP」字樣會出現在制動燈上
在轉彎時,「Turn」字樣則會出現轉向燈上
全車大燈開啟時
尾燈上會顯示「Presto」字樣
告訴後面的車輛,我開燈了
集成在尾燈中的彩色攝像機可以顯示在後視鏡中
為駕駛員提供路況信息
Presto的儀錶板來自A-Class
橘色座椅可以進行大幅度前後移動
後排座位的乘客可以在調節中享受更多的腿部空間
甚至比在A級車型當中空間更寬鬆
來自Xmobil的獨特反光裝飾材料營造出引人注目
高保真質量的音響由Sony立體聲系統提供
其聲音通過無線耳機傳輸
也許你會對這輛敞篷車的安全有所顧慮
其實是多慮了,Meta-Sat防盜系統利用GSM
和衛星無線通信
使得Presto可以通過遙控器跟蹤、定位和固定
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