調研乾貨|數字政通：城市管理市場超百億 智慧網管助力雄安建設

數字政通在數字化城市管理領域市場佔有率處於首位。公司過去兩三年訂單增速一直在50%以上，收入增速在30%左右，由於期間費用率顯著下降，公司利潤增速同比達36.5%，增速高於營業收入。新業務方面，「通通停車」業務採用BBC模式，即通過B端客戶包括物業公司、地產公司、停車場管理公司去合作，然後到C端用戶。公司在過去兩年一直走大客戶戰略，截至目前，公司和全國排名前30的地產商以及前30的物業公司有超過一半有非常緊密的合作關係。

近日，機會寶獨家調研了數字政通董秘邱魯閩，調研乾貨整理如下：

機會寶：介紹一下公司智雲平台和智信平台運行情況。

邱魯閩：智雲和智信是公司在去年開始推出的新一代智慧城管的核心平台。智雲平台主要是面向城市管理部門。比如，浙江省杭州市、寧波市、湖南省長沙市以及石家莊市等等很多城市都已經部署。以杭州市為例，它的後端是阿里雲，一個完全雲化的平台。通過智雲平台，這些城市的城管部門就可以非常靈活地跟為城市提供公共服務的市政、公安、交通、環衛、園林、安檢等等很多部門共享數據，大大提高了政府辦事的效率。智信平台其實是面向城市管理使用者應用端的。智信非常類似於城市管理裡面的釘釘，它可以處理非常複雜的行政執法、監督管理這些流程，而且具有非常高的安全性。這是智信和智雲的情況。

機會寶：智慧城市這塊市場格局怎樣？

邱魯閩：過去的五年是智慧城市發展最快的時間段。很多的上市公司也進到智慧城市的業務領域。現在這個市場還屬於「八仙過海各顯其能」的階段。但是在垂直領域裡面，比如說數字政通在城市管理裡面，就是當仁不讓市場的第一名，市場佔有率超過60%，所以公司這在裡面是「獨角獸」。像在平安城市，城市監控設備等等裡面，海康、大華這樣的公司是獨佔鰲頭的。因為市場發展很快，應該說很多公司都有機會，但是在競爭過程當中確實要注意自己核心競爭力的培養，這樣以後才更加有機會脫穎而出，成為更大體量、更加綜合性的國家智慧城市建設廠商。

機會寶：前段時間國務院頒布的城市執法體制改革指導意見，其中要求2017年所有市縣都要形成數字化城市管理平台，這個政策對公司影響如何？

邱魯閩：這個政策的出台毫無疑問對於數字證通的發展具有非常重要的意義，甚至對公司未來幾年的戰略目標實現起到了很重要的支撐作用。公司有一個自己的統計，現在公司縣級的行政區劃，還有將近80%的區域缺乏這種信息化的管理手段。但其實這些縣域它的經濟、人口、社會發展非常快，對城市管理的要求也非常迫切，所以這個對公司來講是非常實在市場的機會。公司在城管新技術耕耘多年，比如說雲平台、移動平台等，所以公司未來非常有信心在這些市場裡面取得更多的份額，為國家城市管理信息化的工作做出自己的貢獻。

機會寶：數字化城市管理市場規模會大多少？

邱魯閩：各地政府對城市管理工作重視程度的增加是一個逐步發展的過程。在十幾年前，公司可能做一個比較大一點的地級城市，可能它願意為這個信息化平台、為這個軟體投資的也就是幾百萬，但是隨著現在技術的提升、管理緯度的增加、需求的增加，這些年公司在很多縣級城市所承擔的項目規模都已經突破一千萬以上。結合現在全國還有將近2000個空白的行政區劃的這個點，估計這個市場的空間不會小於100億。市場城市管理一些信息化衍生出來一些服務的市場、運營的市場可能又要在這個之上，所以這個對於公司未來幾年的市場空間起到一個很重要的支撐作用。

機會寶：公司在智慧環保方面探索了四種模式，請問哪種模式推廣到全國其他地方比較容易？

邱魯閩：去年公司在天津這個項目實施以後其實也得到了包括國家環保部以及很多省市的環保廳、環保局的重視和肯定，所以去年公司在全國十幾個省都開了像天津、福州這樣一些項目經驗介紹會、分享會，取得了很好的效果。所以預計公司未來可能會複製天津、福州環保的經驗到更多對環保關注的城市裡面去，這對公司來講是一個新的業務增量。

機會寶：智慧環保和智慧城市的增速差異是怎樣的？

邱魯閩：環保的增速有兩個方面。智慧城市包羅萬象，很多方面，有一些可能矛盾已經非常尖銳了，有一些可能現在還好。所以不同的細分領域增速其實不同，但是環保的增速一定是在前面的。因為舉國上下對環保都很關注，另外，公司以前從事環保的業務相對比較少。那麼從前年、去年以來，公司進入這個市場的發展就非常快，所以公司現在要求環保業務每年的增長速度要超過100%，以迎合市場的需求。

機會寶：請問公司通通停車和其他互聯網+停車的優劣？

邱魯閩：最近共享經濟很火，有共享腳踏車、共享充電寶、共享雨傘，包括共享停車。公司在停車這個業務裡面公司有幾個獨特的優勢。第一，關於智能停車全套軟硬體的產品和技術都是公司獨立自主研發的。公司的產品可以根據市場的發展，不斷地根據停車行業的要求進行升級定製，所以公司響應市場需求的能力是比較強的。

第二，互聯網公司是以獲取更多移動端APP的客戶、流量甚至是這種在線交易為核心來開展業務，所以很多做停車的互聯網公司都會有一些所謂的停車費的優惠。公司的停車業務是BBC的模式，公司是通過跟B端的客戶包括物業公司、地產公司、停車場管理公司去合作，然後再到C端客戶，公司自己是一個B端。結合這個模式，公司在過去兩年一直在走大客戶的戰略。到今天為止，公司跟超過一半的全國排名前30名的地產商以及前30名的物業公司有非常密切的合作關係，有的是獨家，有的是兩到三家裡面非常重要的一家。所以過去的幾年公司C端的宣傳，也許不像有一些互聯網公司做得那麼高調，但是公司真實的市場佔有率還是走在了全市場的前面。公司每年新增加的停車場的數量，按照公司自己的統計來講在整個行業裡面都是名列前茅的。

另外，公司這個獨特的模式使得公司有第三個特點就是公司的客戶黏性比較強。公司跟B端結合起來以後，也許最後C端的APP在一定階段不一定適宜通通停車的這個LOGO出現了，但是在那個停車場裡面，它一定是一個唯一的停車管理繳費、預約、引導等等的工具。在這樣的情況下客戶黏性是非常高的。

機會寶：公司TOB這塊運行情況，後續有什麼計劃？

邱魯閩：關於停車的計劃是這樣，公司已經把停車業務單獨成立了通通停車的一個公司，這個公司有其他的股東在裡面，包括公司的上市公司控股股東。為什麼要把它單獨出來發展呢？因為停車業務跟數字證通的客戶群體有區別，產生這個業務的模式也有區別，未來盈利的方式、盈利的來源也有區別，所以公司為了更好的適應市場、為了更好的管理，把它獨立出來發展。公司希望能夠在未來幾年時間內，通通停車的利潤能達到可觀的幾千萬的水平，這樣為公司後面進一步資本運作就提供了更多的方式。在這個過程當中，公司其實也不限於吸納一些合作夥伴的資源進來，包括通過資本合作的方式共同把這個市場做起來。

機會寶：簡單介紹一下公司智慧管網業務情況。

邱魯閩：國家領導人曾經講過地下管網是城市的良心，這其實把地下管網的管理提到了一個非常高的高度上。公司在地下管線的數據普查方面，市場佔有率達10%到20%，每年在全國做的管線長度超過七萬公里，公司在這方面跟全國所有省市包括西藏在內，除了港澳台之外都有項目在開展。

比如公司在北京的三里河路，就是釣魚台國賓館附近，去年做了城市自來水管網非開挖的修復。在泉州的排水管道，公司用最新的沙漿噴塗技術做了非開挖技術。項目實施之後，公司得到了很多客戶的肯定因為第一是節省工期，第二是節省經費，第三確實是效果非常好。可以預計未來在城市地下管線管理以及服務方面，公司將會投很多資源，也有非常好的市場機會發展。

機會寶：公司子公司在雄安這塊地下管道業務空間有多大，目前有什麼進展？

邱魯閩：雄安是今年4月份黨中央、國務院新提出的，但是經濟一體化已經提了幾年。無論是數字政通也好，還是子公司保定金迪也好，其實過去幾年圍繞著北京、天津和河北，公司做了大量的項目。這裡面包括地上的項目，也包括地下的項目。比如像河北有一百多個縣市，公司在超過70%個縣市都承擔過一個或者多個項目，包括在天津老城區也好，在濱海新區也好，公司做了很多的業務。今天有雄安這個事，但其實公司圍繞雄安這一圈都有很好的業務基礎。

雄安，現在叫「千年大計」，一定會按照最高的標準來建設、最高的標準來運營。數字政通和子公司金迪，都有非常強的意願以及主動性，希望能在雄安新區的城市地下綜合管廊建設當中佔有份額，能夠發揮公司的價值，做出公司的貢獻。公司會密切關注雄安新區一些具體項目的規劃情況，密切配合相關部門建設的需求來推動公司在整個雄安包括地下管線、包括城市管理方面一些項目的開展。

機會寶：7月18號公告是說金迪管線中標了福州市2440萬的項目，今年承諾業績是5000萬，目前完成情況怎麼樣？金迪關心在市場上的佔有率多少？

邱魯閩：首先福州項目是公司排水管線專項健康普查的一個項目，這種項目以後在全國會越來越多，公司拿到福州這個項目對金迪的發展是非常有幫助的。今年上半年金迪公司已經實現2500萬左右的凈利潤，一般情況下像做政府項目都是前低后高，像數字政通一樣上半年的利潤釋放可能要小於下半年。所以按照這個趨勢，公司對金迪今年完成5000萬的業績承諾是非常樂觀的。金迪已經簽署和正在跟蹤的項目對完成任務甚至超額完成任務有非常好的支持作用。

上周，城市地理信息系統有一個專業媒體叫泰國傳媒，曾經發了一個報告，在那個報告裡面金迪公司整個市場份額是在7%到8左右。它同時提到這個市場的總體是940家公司，在這裡面金迪佔到7%到8%。

機會寶：未來是否考慮加大對金迪業務的投入？

邱魯閩：公司從收購之後已經開始啟動關於城市管線的檢測和非開挖修復的業務了，公司一直在持續投入。上周，金迪剛剛拿到市政施工的資質，以後可以直接承擔一些工程項目。

機會寶：公告上顯示8月1號黃山市的數字城管信息系統開始建設了，介紹一下黃山市的數字智慧城市城管建設對公司的意義和效果。

邱魯閩：黃山市是公司著名的旅遊城市。原來公司的城市管理可能是一個比較泛泛，就是什麼城市都可以做。但是隨著市場的發展、技術的提升，針對不同類型的城市，比如說旅遊城市，這個城市管理應該怎麼做，像旅遊城市分淡旺季，平時可能流動人口並不多，但一到節假日高峰外來人口蜂擁而至，所以對它的城市管理提出了很多挑戰。在這個行業里耕耘了十幾年以後，公司已經能夠做非常多有特色的城市管理系統。像黃山市以及其他旅遊城市和其他具有一些代表性的城市，比如現在很多城市在建一些特色小鎮等等，公司都能夠給它一些有針對性的、適合本地需求的城市管理方案，所以黃山市的這個項目代表什麼呢？公司的城市管理在不斷深入，公司的技術水平也好，還是模式也好，其實一直在引領著行業的發展。

機會寶：最近公司高管包括董事、副總裁等均有減持計劃，能否介紹一下情況

邱魯閩：數字政通從2010年上市以來，公司董監高總的減持股份的比例和金額與同期上市公司比較，其實是非常低的。現在董監高的減持原因主要還是滿足一些個人的生活以及一些小的投資需求。尤其是在證監會減持新規、各種規範文件出台的大背景下，一個是減持的時間窗口，減持要提前預公告，要求越來越高了；第二個，最近幾年大規模減持、大比例減持的需求是沒有的，董事長以及相關高管董事在內的同事還是非常看好公司的發展。未來不能排除沒有減持，但是市場所擔心的清倉式的或者什麼，現在數字政通是沒有這個問題。

機會寶：公司也是多業務并行，在產業整合還有外延併購方面有沒有一些計劃？

邱魯閩：其實公司外延併購一直在做，但是數字政通對外延式發展提的要求挺高的。第一，公司對純粹合併利潤的收購不感興趣，公司希望公司的併購標的要麼具有非常獨特的技術優勢，要麼具有良好市場優勢，能夠通過跟上市公司的整合真正實現1+1大於2的效果。換句話說，公司所有的併購都是要整合的，跟一些公司只併購不整合有很大的差異。另外，併購的方向會緊緊圍繞著智慧城市這個主營業務發展，其他無關的多元化在公司現在這個戰略裡面是沒有的，所以說公司未來會關注什麼呢？會關注像以NB-IOT為代表的窄帶物聯網技術，以PPP模式為代表的一些智慧城市的建設市場化的公司，在一些細分領域具有自己獨特的市場優勢、技術優勢這些公司，公司會很有興趣跟他們通過資本的方式實現更快的發展，這是公司思路。

機會寶：簡單幾句概括一下公司未來的業務規劃和核心業務

邱魯閩：數字政通的願景是成為領先的智慧城市運營和提供商，所以主要業務是圍繞著智慧城市的應用和服務這兩個緯度，軟體、整體方案、集成以及運營服務等等。另外，雖然是一家北京的公司，但是公司能夠在全國遍地開花，事實上公司現在在全國也有很多的分支機構，能夠成為一個全國著名的甚至是位居前列的智慧城市建設服務領域裡面的廠商，這是公司一個大的情況，所以公司的業務結構、公司未來戰略都是圍繞這個來的。

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