新時代的飛行陸軍，陸航空中突擊集群助中國陸軍戰力發生質的飛躍

給陸軍插上翅膀，一直是各國陸軍的夢想。在好萊塢電影《現代啟示錄》和《我們曾經是士兵》中，武裝直升機機群在前面突擊，負責清楚敵方各種重武器，一架架運輸直升機搭載著全副武裝的戰士，在火力掩護下從天而降。這種依靠直升機作為主要機動、運載、作戰支援工具的部隊，被稱為空中突擊部隊，其唯一代表就是美國第101空中突擊師。

這種現代化的作戰方式，具有強大的機動能力和打擊能力，一直被各國陸軍所追求。以前在，這種部隊只能在小說里出現，但今天，它已真實的出現在了我們的面前。

最新露面的陸軍空中突擊集群

基於直升機技術在上世紀60年代后逐漸成熟並隨即在軍事領域的廣泛應用，空中突擊作戰作為一種全新作戰樣式由此興起。美軍於1963年11月將第11空降師改編為空中突擊師擔負作戰概念驗證任務，1965年該師被第1騎兵師吸收，成為美軍第一個正式投入實戰的空中突擊部隊，也是電影《我們曾經是士兵》的主角。1973年，美軍101空降師正式改組空中突擊師，並成為當前美軍中唯一的師級空中突擊部隊。

美國第101空中突擊師

陸軍目前正處於從摩托化同時向機械化和信息化轉型的歷史階段，力爭2020年全面實現機械化、初步完成信息化轉型。由於歷史原因，陸軍規模龐大、員額眾多、裝備落後，尤其是一大批傳統的摩托化部隊，僅僅依靠無防護的卡車實施運輸和機動，實際上還是依靠兩條腿在戰場上戰鬥的純步兵。而傳統的空降部隊依靠傘降進入戰場，在落地后也是靠兩條腿作戰的純步兵。

2015年朱日和演習中依靠卡車機動的摩步某旅

通過研究美軍在越南、阿富汗、伊拉克；蘇軍在阿富汗、北高加索、喬治亞的作戰經驗后，根據「機動作戰，立體攻防」的軍種戰略，陸軍認為摩托化步兵的轉型之路有兩條：第一條就是換裝各類裝甲車輛實現機械化和信息化同步轉型，第二條則是轉型為空中突擊部隊，依靠直升機實施空中機動，依託機載平台實現信息化作戰。

陸航武直-10大編隊集群

由此，空中突擊部隊能夠適應信息化條件下局部戰爭要求的觀點得到認可，並隨後開始了空中突擊部隊的組建工作。陸軍第一支空中突擊部隊是第72集團軍某旅，這也是第一支投入「跨越-2015朱日和」演習的部隊。經過與朱日和基地藍軍旅的較量和之後的一系列實踐，陸軍空中突擊部隊的組建全面鋪開，今年5月，軍媒披露了第75集團軍的空中突擊旅；剛結束的閱兵式上，則是由第83集團軍的空中突擊旅進行彙報展示。由此可見，陸軍空中突擊部隊的組建正走上快車道。

陸航運輸直升機集群

相較於摩托化、機械化部隊和傘降部隊，空中突擊部隊的戰鬥力的增長點主要有以下幾個：

第一，快速反應能力。空中突擊部隊無需道路橋樑機場等基礎設施，能以更快的速度實施戰略投送和戰場機動，通過直升機的高度機動性迅速抵達作戰地域。

第二，全地形作戰能力。可以在叢林丘陵、水網稻田、高原山地、濱海島礁、各類城市等幾乎所有地形，不受阻礙地遂行各類任務。

第三，整建製作戰能力。空中突擊部隊不單隻有步兵，還會連同炮兵、工程兵、戰鬥支援分隊、後勤支援分隊等所有作戰和保障力量一起實施空中機動，可以持續作戰。

吊運122mm榴彈炮的陸航直升機

目前陸軍航空兵的直升機擁有量已突破1000架，並還在持續大規模的生產中，而當最新的直-20和未來的重型直升機加入后，陸軍的空中突擊集群將更加強大，將跨越高山、沙漠，以兇猛的火力、迅猛的打擊殲滅一切來犯之敵。

作者：利刃/狼牙

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