日本挖的坑中國人填上了！花10年造深坑酒店，被稱世界建築奇迹

想必大家都已經聽說了這件事，被稱為「世界建築奇迹」的，上海佘山世貿深坑酒店，終於露出了真容

起初，蛋蛋姐看到這個，有望成為世界人工坑內海拔最低的酒店時，和大多數小夥伴的反應是一樣的，什麼？坑？深坑？萬一遇上強颱風、豪雨天，發生洪澇、河水倒灌，或者再來個火災、地震什麼的，怎麼辦？？這樣的酒店誰敢住啊？

然而仔細調查后我發現，我們低估了建築隊的實力，為了應付各種難題，他們在建造過程中，早就展開了無窮的想象力，其中竟有近一半工程，都是新發明的「黑科技」

而深坑酒店「反向施工」的建造難度，不僅在國內是首例，在國際上也是獨一無二的，因此也被稱作「世界建築奇迹」

圖：深坑酒店概念圖，一不小心就灌滿水的節奏

但是講真，蛋蛋姐一開始也好奇，把坑填上再蓋房子不是更容易？為什麼要自找麻煩呢？

這是因為，其實這個坑，它不是一個普通的坑，它是二戰時期，日本侵略者遺留下來的採石場，他們曾經用這裡的石頭建起了無數碉堡，用於軍事防守，也就是說這個人工廢礦坑，其實是二戰遺址

圖：佘山深坑

因此2006年，世茂集團決定投資6億元，在保留深坑原本樣貌的前提下，在坑底建一座，舉世無雙的五星級酒店，勢必要將大地的傷疤變為花朵，項目由中建八局負責建築施工，而酒店設計師則是傳說中的，「瘋子」設計師，馬丁約克曼

說到這位英國設計師，就很有意思了，他最大的愛好，就是在那些根本住不了人的，犄角旮旯里設計房子，比如波斯灣人工島上的，七星級迪拜帆船酒店，就是他參與設計的，因此當他看到這樣一個死氣沉沉的坑，內心無疑是激動的，同時更堅信，這絕對是個無與倫比的偉大機會

他說：「我覺得人必須得有點瘋狂，才能做到讓別人覺得不可思議的事情。」

圖：央視紀錄片《建設者》，設計師馬丁約克曼

而馬丁的這個設計，可謂是驚天動地，也是真正的給建築隊「挖了坑」，而接下任務前來「填坑」的，就是中建八局，這一填，他們填了八年

雖然蛋蛋姐並不是建築學方面的專家，但也知道，房子一般都是自下而上建造的，在平地上幹活怎麼都好說，而這次是造「深坑酒店」，也就是要從平地往深坑裡造，自上而下建造，可以說是「前無古人，後無來者」，如果真能做出來，必將成為世界矚目的焦點！

然而在正式開工前，建築隊就碰到了一個大難題，工人們根本無法快速走到坑底，入不了坑就開不了工，開不了工則意味著這個項目，還沒開始就已經失敗了

或許你會說搭個梯子啊，這點工程師們也想到了，但搭好的棧道承重力有限，為了安全每次只能走12人，直接導致幾百名工人，在短時間內無法入坑，而架設升降電梯也需要，在垂直的附著物上進行，坑底岩壁不僅凹凸不平還向外傾斜，根本行不通

圖：搭好的棧道

眼看「神話」就要淪為「笑話」了，工地上常見的塔吊卻給了大家靈感，但利用塔吊運輸工人的想法，實在太過大膽

為此，團隊中唯一的90后謝高華，足足測算了一兩個禮拜，最後設計出4座轎廂，每次可運輸32人往返，大大提高了施工效率，而這樣的創新設計，也為「反向施工」的深坑酒店開了個好頭，就連負責測算的小謝也說：「我覺得有一種創造歷史的感覺。」

可運完了人，他們發現，更難的是輸送混凝土，傳統運送混凝土的方式是，依靠塔吊完成，但深坑酒店所需的7萬多方混凝土，如果用這種方法，差不多要10年才能完工，遠超規定的3年期限

於是這群年輕人又想出了一個，更加簡單粗暴的方法——「一溜到底」，也就是說，架一個垂直管道，像水管出水一樣，直接把混凝土倒進去，然而結果是，混凝土整個，分。崩。離。析。了。

圖：「一溜到底」垂直運輸管道

這是因為，當混凝土從77米高的地面垂直下落時，速度確實挺快的，但快到幾毫米的鋼板直接被砸出了坑，相當於子彈出膛的速度了，這可給在場的工程師們都嚇了一跳，而石子和砂漿在下落過程中也已經完全分離，也就是說此時的混凝土不再是混凝土，反而成了一堆廢物，既然不能太快，那減速總行了吧，他們又將垂直管道改成了，「之」字形，可這次，混凝土卻因為過於緩衝，在拐彎處堵成了一坨，清理管道工人，每次都要清整整一夜

怎麼改都不成，工程又進入了瓶頸期，但就像副總工程師王桂玲說的：「這樣一個百年難遇的項目如果沒有突破的話，會覺得很遺憾。」

其實進展到這個階段，這棟深坑酒店在每個工程師心裡，早就不是一個建築物那麼簡單了，它的成敗不止關乎自己的工作，更關乎國家榮譽，帶著這樣的信念，他們決定重新計算混凝土參數，直到算出合適的為止，在經過3個多月的反覆試驗后，他們終於得出了一套，為「一溜到底」量身打造的完美配比

但既然是舉世無雙的建築難題，就不可能有一帆風順的時候，因為岩壁凹凸不平，酒店房間也全部是C字形，酒店的230根巨型承重梁，多數都是彎曲的，所以灌注混凝土時很可能密度不均，這就牽涉到每根柱子的監測問題了

圖：酒店設計圖紙，整個呈彎曲狀態

傳統的笨方法是，用榔頭一個個的敲，用聲音的虛實來辨別，可這對於深坑酒店這樣的大工程來說，實在太笨拙了，一個個敲完不知道要等到什麼時候，在科學技術都已經高速發展的今天，這聽起來簡直像個笑話，負責監測的工程師危鼎就曾說：

「我覺得非常難過，因為我們的建築施工技術已經日新月異到這種程度了，需要我們技術人員來把它更新，來把它用更規範的方法替代掉。」

雖然老方法湊合也能用，但面對人類建築工程學上的一次奇迹，幾乎每位工程師都不願草草了事，要做就做到極致，帶著這樣的探索精神，他們發現，原本用於軍事偵察的紅外探測技術，在測量混凝土密度時，竟然能派上大用場，於是經過上百次的艱難推算，一年後他們終於又得出了所需的參數

而此時的深坑酒店已經有了基本的全貌，就差一座「空中花園」來封頂了，但這座8000多平方米，等同於一個足球場大的花園，卻只有一個支撐點，為了保證整個建築物的穩定，就必須保證地基的穩定，可是坑底的岩石常年被水浸泡，早就軟化了，根本沒什麼硬度

圖：長期被水浸泡的岩石

無法作為酒店強有力的支撐，於是工程師們又開始了他們的測試，試圖發現一種極為堅硬的岩石，在經歷了無數測試和失敗后，他們發現了一種名叫安山岩的石頭，這種石頭的硬度，可以抵抗百年內最高地震擠壓力，而用這種石頭包裹起來的地基，可以抵禦50年一遇的地質災害！

眼看問題一個接一個地解決，今年4月，深坑酒店的主體結構終於迎來封頂，而距離項目成立的那一天起，已經過去10年了

圖：露出真容的深坑酒店

當年還是「小鮮肉」的90后的小謝，也被風霜雨雪打造成了，神似70后的「老臘肉」，連孩子都有了

看著中建八局的工程師們，如西天取經般，經歷了一個又一個大難題，看著自己筆下「瘋狂」的建築設計圖，一點點變為真實，設計師馬丁也忍不住感慨

「設計師們解決問題的方法讓人驚嘆，從我設計初稿的那天開始，我從來沒有一刻懷疑過，這個建築最終將被完美建成，事實也證明我的判斷是正確的」

當時央視紀錄片《建設者》，採訪建築總指揮沈健時，他臉上掛著純樸又自豪的微笑，但眉宇間仍然不敢有絲毫懈怠，採訪時他說：

「工程進展到這個階段，我心裡的壓力還不能完全放下，後面的工作就像繡花一樣，要越來越細，越來越精雕細琢，就是一個藝術品，怎麼把它雕琢起來。」

蛋蛋姐覺得，這樣一個世界級建築難題，我們的工程師花費10年時間讓它成型，真的很不容易，畢竟人的一生也沒有幾個10年

而據說項目剛剛誕生時，很多建築師都退卻了，他們根本沒有膽量承受如此大的風險，是如今這群人迎難而上，才有了今天的「世界建築奇迹」

從最初一潭死水的深坑

到如今已經有了全貌的酒店

開弓沒有回頭箭，既然做了就用心做下去，哪怕中途歷經無數的艱難和困惑，正是這樣的信念，才使得成為了如今世界著名的，「基建狂魔」

而更令蛋蛋姐感動的，不僅是這座世界獨一無二的房子，能夠在建成，還有這群建築師們，他們的年齡普遍都很年輕

起初這些年輕工程師，天馬行空的創意，在總指揮沈健眼裡，簡直就是不可能完成的任務

起初聽到「一溜到底」這個想法的時候，覺得不行

可就因為他們敢想敢幹，工程中有近一半技術都是新發明，全部技術都申請了國家專利

對此沈健說：「我們這個團隊，雖然年輕了一點，但是年輕也有好處，他沒有經驗的束縛。」

想當初90后，曾被稱作「垮掉的一代」，比起懷抱希望，人們更多的是質疑這個群體，能否撐得起這個時代，而今時今日的種種優秀成果，給出了最好的答案，當他們研製出一個又一個新發明，在各行各業都開始嶄露頭角時，他們的能力和野心也得到了證明

英國路透社曾說：「90后兼具雄心壯志和務實的雙重優秀品質，世界屬於這一代人。」

圖：路透社報道

而在美國問答網站Quora上也曾有人提問，「90后的未來是怎樣的？」同樣是美國網友回答說：「他們這一代的未來可以說是非常樂觀了。」

過去人們總說是一個只會製造，卻沒有創新能力的國家，可蛋蛋姐覺得，正是因為我們在學習的路上從未停止過，才從「別的國家有的東西我們都能造」到「不僅造的好價錢還更便宜」，到如今「別人發明不出來的東西最終被我們創造」

而今天的之所以能實現「崛起」，正是印證了梁啟超的那段老話：

故今日之責任，不在他人，而全在我少年。

少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，

少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，

少年勝於歐洲，則國勝於歐洲，

少年雄於地球，則國雄於地球。

相信他日，無論是世界最長的跨海大橋，還是世界僅有的五星級酒店，我們都可以滿懷自信地和其他國家說：你們有的，我們也有。你們沒有的，我們也都有。

參考資料：

央視紀錄片《建設者》

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