這個月起，這些違章要扣12分啦！

伴隨著日益升高的氣溫，2017年下半年即將開始，對於想買車的朋友們而言，購置稅優惠政策已經進入了倒計時，也許是為了給這火熱的車市再添一把柴，即將於2017年7月1日實施的《汽車銷售管理辦法》將打破區域內汽車經銷商壟斷的局面，這也有望拉低車價；對於已經買了車的朋友們來說，進入到7月也將有一份「大禮包」：交規變的更加嚴厲了，一不小心可能駕照就沒了。

一本駕照共12分，咱們就先說說7月份開始這些新增的扣12分的違章行為：

故意遮擋號牌

遮擋號牌這種行為已經從過去的用光碟發展到現在的用牌照貼了，遮擋效果是越來越好，遮擋號牌無非是給自己一個僥倖心理：反正號牌不是真的我想怎麼開就怎麼開！殊不知這種擾亂正常行車秩序的行為會帶來多大的危險，這是在用車上人的生命來遮牌。

另外值得大家注意的是，在一些風沙、雨雪等天氣，長時間行車有可能導致車身污泥較多乃至無法看清號牌，這種情況也屬於遮擋號牌，所以大家一定要記住，哪怕車身再臟也要保證前後號牌清晰可見。

疲勞駕駛

針對於駕駛中型及以上載客汽車、危險物品運輸車等司機，超過4小時未停車休息20分鐘以上則被認定為疲勞駕駛，相信坐過長途客車的朋友們都有這個經歷：在行駛一段里程后司機會將車開到高速服務區，既可以緩解駕駛疲勞也可以讓車上乘員活動一下，不過相對於客運公司的要求，一些運輸司機恐怕就不會這樣做了，再此提醒大家扣分、賺錢事小，生命安全事大。

高速公路道內停車

高速公路之所以能稱為「高速」就是因為車輛始終是快速流動的，高速公路的不斷完善讓我們的出行更加方便，但在出行過程中也難免會遇到道路不熟的情況，建議大家出行前一定要規劃好路線，現在大家的手機基本上都能夠導航，已然十分方便。如果不是由於車輛故障問題等特殊情況千萬不要在高速上停車，即使有特殊情況，停車后一定要開啟雙閃並迅速下車，同時按照交規將警示牌放到一百米外（夜間二百米外），提醒後方來車。

在7月1日即將實施的新交規中，除了上面新增的一次性扣除12分的條目外，有些違章行為的處罰力度相對以前也加大了，有些條目由之前的不扣分、扣3分變更為了一次性扣除6分，趕緊來看看吧。

闖紅燈

闖紅燈這種行為似乎在機動車裡並不常見，反而是馬路上的行人經常性的闖紅燈，不過和機動車禮讓行人相比機動車禮讓機動車恐怕就很難了，相對速度下的碰撞由此帶來的損失都是不可控的，而最大限度的避免這種事故的發生就是每輛車都能夠遵守交通信號燈。

超速行駛

高速超速不到20%、普通公路超速20%以上的都要扣6分，在高速上由於每條車道的車速標準都比較醒目，相對而言是否超速完全取決於自己的想不想，但在普通公路上很多時候並沒有限速標識或者限速標識牌很難注意到，一般情況下普通公路的限速為60Km/h，建議大家平時行車時留心觀察當地的道路限速情況，別被罰掉冤枉分。

未避讓校車

隨著校車的逐漸普及，馬路上的校車也越來越多，由於校車的特殊性在一些路段需要停車，其它社會車輛理應避讓，其實不只是校車，諸如消防車、救護車等特種車輛在執行任務時都需要社會車輛的避讓和配合，與其說這是交規考核倒不如說是社會責任的考核。

佔用應急車道

和避讓校車一樣，應急車道作為高速公路上的生命通道，其存在的意義就是在發生事故等情況下能夠迅速的完成人員的運送救護，雖然目前高速上的應急車道依然會出現堵車的現象，但我們相信通過交規大力度的處罰和社會駕駛知識的普及，我們的應急車道會越來越寬敞。

有人說越嚴厲的交規反應的越是司機社會責任感的低下，也有人說嚴厲的交規是提高司機社會責任感的一種有效手段。對於交規小編覺著有一句古話說的好：無規矩不成方圓。如果每個人都能夠遵守履行一個司機應有的社會責任感，我們每年賣的車再多相通道路也會依然通暢，您說呢？

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