買車新政策來了，這些4S店常乾的事違法，再也不怕被坑了！

雖然汽車消費市場已發展的較為成熟，但消費者在實際購車過程中依然會遇到「個別情況」，導致合法權益受到侵害。

2017年4月14日，商務部正式發布了《汽車銷售管理辦法》，取代原《汽車品牌銷售管理實施辦法》，別看新政策只刪去了品牌二字，實際內容卻對消費和購車帶來很多利好。新《辦法》將於7月1日起正式實施。

一、經銷商不得加價賣車！

現在市面上存在不少熱銷的車型，因為足夠熱門，供不應求。4S店就想出了加價賣車的法子，比如漢×達、×域，有時候消費者為提車，也智能啞巴吃黃連，現在新政策來了，加價將被明文規定禁止！

新《辦法》規定，經銷商不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。也就是說，以後賣車最高也不過官方指導價了。

二、不得強制消費者店內上保險，收取上牌費

買過車的都知道，4S店一般要求消費者第一年的保險在店內購買。如果不配合，某些4S店還會拒絕售車。7月1日後，這種情況將被會杜絕。

新《辦法》規定，不得強制消費者購買保險或者強製為其提供代辦車輛註冊登記等服務。

三、不得強制消費者選擇分期買車

隨著汽車市場競爭越發激烈，很多經銷商光憑賣車已經不掙錢了。所以他們想出了另外的法子，強制消費者選擇貸款買車，這樣就可以賺取分期付款的服務費。4S店想掙錢沒關係，但得通過合理合法的手段，強制要求消費者分期付款，承擔利息，是嚴重侵犯了消費者的合法權益。7月1日後，再遇到這種情況，你可嚴詞拒絕！

新《辦法》規定，經銷商不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商。

四、不得扣壓合格證

汽車經銷商老闆都是商人，總會最大限度尋求現金流。他們將汽車合格證抵押給銀行，獲取貸款。賣了車后，再將錢還給銀行，贖回合格證。聽起來好像沒問題，但風險全部轉嫁給了消費者，消費者買了車，沒有合格證也就無法上牌，不算合法擁有汽車。

新《辦法》規定，供應商、經銷商應當在交付汽車的同時交付合格證，車輛一致性認定書，檢驗證明等材料，並保證車輛配置表述與實物配置相一致」。

總結

其實除了上述幾條規定外，新《辦法》還在購車渠道上開闢了新道路，比如4S店不再是唯一購車渠道，以後會出現多品牌并行銷售的汽車商城、汽車賣場。消費者買車也更加方便，汽車市場更趨於公平化、競爭化。

總之，新的《汽車銷售管理辦法》絕對是消費者的福音。憑藉於此，消費者放心買車的日子不久將會到來。