評測上汽大通 D90

對於大通這個品牌相信不少朋友都會覺得比較陌生，的確作為2011年才成立的品牌並且主打商務車的大通來說乘用車是首次涉足。然而在商用車業內做的風生水起的大通在乘用車中又有何等表現呢?就讓汽車江湖小編帶您來一同了解幾天的主角吧它就是上汽大通D90，首款SUV車型。

說實話說實話在評測大通D90的時候汽車江湖小編心裡也沒底，無論是在數據還是在車繫上都沒有先前的數據作為評定以及考量標準，知道見到了D90實車時才將心裡這塊石頭落了地。D90給我帶來跟多的是驚喜與滿意。

1.外觀方面

定位於中大型SUV車型的大通D90自然有著一副魁梧的身材，眾多時下流行的設計元素都運用到了D90的身上，比如硬朗的線條、誇張的進氣格柵、深邃富有科技感的大燈都很好的詮釋出它是一輛時尚的硬派SUV。

採用了鍍鉻裝飾塊裝點的滿天星式進氣格柵凸顯出豪華尊貴氣質，包裹的銀色裝飾條有著大通對自家車型獨特的設計個性。下包圍十分突出且採用了銀色與黑色搭配的格調凸顯出運動氣息。

深邃的大燈採用了遠近光分體式結構，並運用了LED光源瞬間將車頭豪華氣質拉升不少。具廠家介紹這套燈組將會是全系標配來凸顯誠意。

硬朗的側面造型由眾多直線勾勒構成，非承載式車身帶了較高的離地間距以及較強的良好通過性。超過5米的車身帶來了很強的視覺衝擊感。車身尺寸方面D90的長寬高分別為：5005mm、1932mm、1875mm，軸距為2950mm。在共計別車型中屬於上等水平。

飽滿的尾部由眾多曲線所勾勒層次感豐富，但大面積的下包圍卻讓視覺重心有些靠上。扁平的大燈只有示寬燈與剎車燈為LED光源，轉向燈與倒車燈均為鹵素光源。

2.內飾方面

作為一款主打硬派越野能力的SUV車型來說，在汽車江湖小編的印象里內飾似乎同樣擁有著粗狂狂野的性格才對，但進入D90內部卻有著豪華感撲面而來並且在用料以及做工上都值得肯定。

中控台有著較為豐富的層次感，並且通過不同材質的不同色彩所區分出來的區域有著不錯的視覺效果，12.3英寸的中控屏幕很吸引人，但似乎這樣的外觀設計風格我們似曾相識。不過不要緊好不好用才是關鍵。

大尺寸液晶屏幕的儀錶盤科技范兒十足，但似乎也能看到榮威i6的影子。左右轉速表與車速表為機械結構。

檔位周邊按鍵眾多，不難看出D90配備了自動泊車、陡坡緩降、自動行駛、車道保持、座椅通風與加熱、座椅記憶與按摩功能。

3.空間方面

作為一款7座SUV車型大部分人更關注它的空間，身高178cm的汽車江湖小編將前排座椅調整到最低位置頭部空間為一拳距離。

保持前排座椅位置不變來到後排，第二排座椅可前後調節，調節到最後位置頭部空間為一拳距離，腿部空間為兩拳距離。而調整到最前位置腿部空間則沒有太多餘量。

來到第三排將第二排座椅調整到最後距離時頭部幾乎沒有餘量，頭部空間為三指距離。如果將第二排調節到中間位置，第三排也會有一個較為舒適的乘坐環境。

4.動力方面

大通D90搭載了2.0T渦輪增壓發動機，經過重新調校后的最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛·米，傳動系統匹配的是6MT和6AT變速箱。驅動形式有前置后驅和前置四驅兩種。

小編點評：

雖然大通在乘用車領域沒有太多可以炫耀的成績，但通過D90我們不難看出無論是在外觀設計或是用料做工上大通都給出了領我們滿意的答案。作為一款硬派SUV車型相信D90在日後也會有一個不錯的銷量成績。不過最主要的還是最終定價畢竟國人越來越了解汽車，購車也越發理性好的產品也要有一個合適的價格才會獲得市場認可。