2016年我國重卡市場回顧與分析

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2016年，經濟穩中向好，雖然固定資產投資以及煤炭、鋼鐵等大宗商品需求下滑，但以快遞、冷鏈等消費品運輸為主的公路物流市場持續升溫，同時，基建投資回升也拉動了工程車市場增長。此外，受新版GB1589全面實施，治理超載超限從嚴，牽引車車輛集中置換，拉高了重型卡車市場整體增幅。

2016年重型卡車市場月度銷量

從2016年重型卡車月度銷量走勢來看，市場需求增長強勁，全年累計銷售66.6萬輛，同比增長44.1%。

2016年重型卡車市場結構

從細分市場銷量表現來看，重型貨車主銷牽引車，2016年市場比重為50.9%，累計銷售33.9萬輛，同比增長65.8%；載貨車、專用車和自卸車也實現較高同比增長，漲幅分別為24.3%、19.0%和47.6%。

2016年重型卡車各細分市場表現

一方面，2016年下半年，隨著新版GB1589的實施，加之超載超限治理的加嚴，導致重型卡車運力下降，以6×4車型為代表的牽引車產品需求大增，出現集中置換現象，拉高了重型卡車的整體增長；另一方面，基建投資的回升，帶動了工程用車的需求，促進了自卸車產品需求的回暖。

從重型貨車生產企業競爭格局來看，銷量TOP10企業市場集中度為79.5%，相較於2015年同期提升了2.7個百分點，企業更集中。

數據統計顯示，2016年全年，重型貨車TOP10企業全部實現同比增長，其中，第一汽車集團、陝西汽車集團有限責任公司、一汽解放青島汽車有限公司、重汽集團濟南卡車股份有限公司、成都大運汽車集團有限公司、上汽依維柯紅岩商用車有限公司等企業增幅均超過了50%。從市場份額來看，第一汽車集團以18.6%的市場份額居第一位，東風商用車有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司和陝西汽車集團有限責任公司名列其後，市場份額也均超過了10%。

重型卡車企業2016年銷量及份額

從重型貨車區域分佈來看，主銷在河北、山東、河南、江蘇和廣東等資源豐富、物流貨運發達的區域，銷量TOP10市場集中度為69.2%，相較於2015年同期提高3.9個百分點。

從2016年全年重型貨車銷量來看，累計銷售超過50 000輛的區域有4個，其中河北省以77 499輛的銷量和11.6%的市場份額佔據榜首，其次為山東省、河南省，市場份額分別為11.4%和8.8%。銷量TOP10區域中，僅廣東省同比微下滑，其餘省份均出現了不同程度的同比增長。

重型貨車2016年區域銷量及份額

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