購車知識：A級車，B級車，C級車，D級車該怎麼區分？看后秒懂！

對車不太了解的朋友去4S店看車時往往都會被店內銷售的一句「這台車是A級的，比你剛才說的那台A0級的要高級」給說蒙了。為什麼相近的售價，這台就比我之前看的那台要「高級」？

其實不僅僅是你們，汽車的這個所謂「分級制度」一直以來真心困惑了不少人，大師今天就好好與各位講解一下，這所謂的汽車分級到底是怎麼一回事，是不是高一級別的車型真的就更「高級」。

微型車(A00級)

微型車，即A00級車，屬於尺寸最為緊湊的汽車類型，座位的個數分為二座版與四座版。大多數微型車的軸距在2.0米至2.3米之間，車身長度在3.65米以內，發動機的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L幾個版本。微型車因其小巧的體型、高性價比與實用性，並可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費者的喜愛。市面上常見的微型車有江南奧拓、奇瑞QQ、比亞迪F0、雪佛蘭Spark、雙環小貴族、江淮悅悅、長安奔奔等。

小型車(A0級)

小型車一般指A0級車。這種車軸距一般在2 .2米至2.3米之間（部分車型在此範圍之外），發動機排量為1升至1.6升,小型車油耗一般也很低，車型小巧，相較微型車可以提供更加舒適寬敞的車內空間。比較常見的小型車例如：大眾POLO,本田飛度，豐田致炫等。

緊湊型車(A級)

該級別的車軸距在2.5米-2.7米之間,長度4.2米-4.6米.此類車型適合人群比較廣泛,同樣品牌它沒有太高的售價,大小空間等也比較適合大部分家庭,是目前受歡迎程度最高的車型.代表車型有大眾高爾夫、豐田卡羅拉、本田思域、別克英朗、福特福克斯等。

中型車(B級)

中型車一般是指軸距一般是2.7米至2.9米，車身長度一般4.6米至4.9米，發動機排量一般都在2.0升到3.0升，售價20萬左右的一類車。代表車型有大眾帕薩特,豐田凱美瑞,別克君威，本田雅閣等等。

中大型車(C級)

中大型車，或稱作Executive，即行政級轎車，軸距一般2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升，典型代表為AUDI A6L，BMW5，Mercedes-Benz E，豐田CROWN（皇冠），福特金牛座等

豪華車(D級車)

豪華車是轎車中的至尊，一般情況下，屬於該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發動機排量超過3.0L。

典型代表：賓士S級、BMW 7系、奧迪A8等。

SUV

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型多用途汽車；另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型：城市型SUV一般指那些以轎車平台為基礎、採用承載式車身，在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。越野型SUV一般採用非承載式車身，具備較強的越野性能，而公路性能稍差。（關於這些術語將在下面的章節進行詳細解釋）

SUV也可以像轎車那樣按照尺寸和對應的轎車平台分為不同的級別，類似的是，這個分級也並非有個嚴格的劃分，只是業界的常規方法。一般來說SUV可以分為：小型SUV（A0級），緊湊型SUV（A級），中型SUV（B級），中大型SUV（C級），全尺寸SUV（D級）

小型SUV（A0級）

車長一般介於3850-4350mm之間，軸距小於2670mm。相比其他級別的SUV，小型SUV是近幾年才興起的SUV級別，開始走起小巧路線，不僅節能省油，而且更加時尚。

代表車型有本田繽智、XRV，別克昂克拉，雪佛蘭創酷，福特翼搏等。

緊湊型SUV（A級）

車長一般介於4300-4750mm之間，軸距2600-2760mm，其尺寸符合大多數普通消費者的要求，緊湊型SUV可以說是SUV市場的銷售主力。

代表車型有大眾途觀、本田CRV、豐田RAV4、馬自達CX-5等。

中型SUV（B級）

車長介於4600-4850mm之間，軸距2650-2800mm。一般情況下，中型SUV基於中型轎車平台開發，對於那些不滿足於緊湊型SUV空間的人來說，中型SUV的空間優勢能夠滿足他們的需求，其中部分中型SUV還可能提供7個座位的選擇。

代表車型有豐田漢蘭達、福特銳界、別克昂科威、奧迪Q5等

中大型SUV（C級）

車長介於4800-5000mm之間，軸距2800-3000mm。這個級別的SUV在空間動力等方面更強，而且以豪華品牌為主，能夠提供給消費者更高級的享受。

代表車型有BMW X5，奧迪Q7，賓士GLE，保時捷卡宴，豐田蘭德酷路澤等。

全尺寸SUV（D級）

車長超過5000mm，軸距超過3000mm。SUV中的大麥克，開在路上會對周圍的車產生強烈的壓迫感。

代表車型：凱迪拉克凱雷德，賓士GLS，日產途樂，豐田紅杉，林肯領航員

MPV

MPV是指多用途汽車，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，即多用途車。MPV在行業里沒有類似轎車那種細緻的分級，所以按照售價的檔次，簡單把它分成經濟型MPV，宜家宜商型MPV，豪華商務型MPV三類。

經濟型MPV

售價一般在10萬元以下，以國產品牌為主。這類車是從原有的麵包車基礎上升級而來的，結構簡單，售價低廉，非常符合三四線城市和鄉鎮使用，目前國內市場MPV的主要銷量來自於這些車型。

代表車型有五菱宏光、寶駿730、北汽幻速、長安歐諾等

家商兩用MPV

售價在10萬至30萬，以合資品牌為主。這類MPV符合大多數普通家庭或者中小企業使用。有的車型更偏向家用，如大眾途安，而有的更偏向商務用途，如別克GL8。

代表車型有大眾途安、本田奧德賽、別克GL8

豪華商務型MPV

售價在30萬元以上，以進口車型為主。這類MPV屬於豪華型，售價高昂，舒適性配置齊全，有的甚至可以選擇各種個性化定製的配置。

代表車型有豐田埃爾法、賓士R級、大眾邁特威

大師總結：看完我的介紹各位朋友們應該已經明白了，區分車級的最重要標準其實是車的尺寸，所以說不一定高一級別的車就一定比低一級的車更「優秀」。就拿眾泰Z700來作比較，他的車身尺寸與奧迪A6一模一樣，同屬「C級車」，價格上卻還沒有一台B級的邁騰貴，難道是邁騰不如它？

不過從普遍的角度來講，一般高一級的車整體水平都是要比低級別車好一些的，尤其是放在同品牌上來比較，當然價格也會更貴。不過對於我們普通消費者來說，車的級別僅僅作為一個參考方面就可以了，沒必要盲目追求更高階別的車，選擇高級別車就意味著你的車身尺寸會更大，如果你用不到這麼大尺寸的話，多出來的那部分只會給你帶來更高的油耗、更貴的維修保養費用。

總歸一句話——車不在「級高」，夠用就好！