手動擋要絕跡？就是因為省油的優勢再也沒了？

手動擋比自動擋要快要省油？在我看來是買不起的借口罷了。

雖然說國內可以買到的手動擋車型不多，但是我們經常會聽到某某買了手動擋車型的人說，買手動擋就是為了可以更快而且可以更省油。其實我認為多數原因就是窮，買不起高配的車型就只能買個手動擋的。現在的自動變速箱早就不是以前的那種表現了，要性能有性能，要省油能省油，不管哪個方面都可以超越手動擋。

先說性能，隨著雙離合變速箱的出現，自動擋的換擋速度已經全面超越手動擋的換擋速度了，而且是遙遙領先的那種。就算不是雙離合，有些傳統AT變速箱的換擋速度也可以達到100毫秒，比如阿爾法·羅密歐的就是。

而駕駛者換擋的手速是不論如何也達不到這個速度的，如果手真的可以動得那麼快，也會是一件很傷身體的事情。技術非常好的職業車手可以通過讓輪胎失去一點點抓地力的方法讓手動擋的起步快一點，但是在擁有彈射功能的保時捷PDK面前又會完敗。手動擋目前唯一可以挽回顏面的就是所謂的純粹駕駛樂趣了。

再說省油，現在自動變速箱的標定或者換擋邏輯都是非常非常先進的，在燃油經濟性方面的調教更可以說是爐火純青。說簡單一點就是，相當於有很多位經驗豐富的老司機來幫助你換擋，讓你在最合適的時候用最合適的擋位。

除非你本來就是一位技術超級好的計程車司機，不然真的很難做到比自動擋省油，而且自動擋還不用操那份閑心，只管踩就是了。

小編採訪了幾位老司機，看看他們怎麼說

@勿忘我：手動！無論如何，傳動效率最高，比AT高20%，比DCT高5%，所以，手動仍然是最省油的 ！另外，手動可以空擋滑行， 這個省油比AT，DCT也高不少 ！手動，維護成本極低！極低！極低！ 而且剎車片壽命是AT、DCT的兩倍以上，因為可以掛抵擋減速，不用頻繁踩剎車 ！手動， 市區最大的優勢， 穿插、搶道 最快， 安全快捷 ！手動，在積水、雨天，更具有極大的優勢！沒有任何程序和AT、DCT能代替手動， 手動仍然是最高的開車智慧！！可惜，很多人不會開了！

@DDEYE：手動擋不會絕跡！手動擋不代表就是低端，只是在國內，給人自動擋高於手動擋。自動檔的確比手動擋上手難一點，行駛時自動擋駕駛簡單。但是熟練使用手動擋，你會發現，手動擋優勢還是非常明顯的。第一，比同款自動車動力效率更高，動力會大點好點，第二，比同款車更加省油。第三，比同款車保養更省心。保養要求不高。更加省錢，使用周期更長。第四，手動擋，相對提速更快。而且根據路況有預判，最好時機加擋減擋。這是自動擋比不了的。也叫駕駛樂趣。不存在，頓挫啊，起步穿車啊，收油門動力延遲遞減啊等各種問題。我就是最好的自動擋。

@無聊天使：自動擋是未來趨勢，無法阻擋，發達國家基本都是自動擋，包括軍用坦克都是自動擋了，我們為什麼沒有用自動擋，主要是自動擋技術被外國少數幾家大公司壟斷，進口成本高，維修成本高，現在已經可以製造自動擋了，只是沒有經過市場考驗，認可度太低了，如果民企也能生產有自己研發的自動擋價格和手動擋價格一樣，就普及開了，現在交通擁擠堵車，起步停車頻繁，自動擋優勢很明顯啊！

@鬱悶De賣菜仔：買手擋確實部分人是囊中羞澀，富裕一些的以麻煩為由買自動擋，你的錢當然你做主，但別給手擋扣帽子。計程車幾乎都是手擋，整天轉悠沒看一個出租司機因為手擋累死呢。相信買手擋更多的是駕駛樂趣，當你想激烈駕駛和認識不認識的人飆一下時，（不提倡飆車）自動擋你能做的就是加減油門和控制方向。你和發動機之間隔著一個不太懂你不知道情況的變速箱，你想降檔加速，可愛的變速箱可不一定滿足你的要求。而如果是手擋，降檔超車，高檔巡航等等，用需要的發動機轉速配合合適的檔位，那才是人車一體的感覺。

在國內小富即安的人總是嘲笑買手擋的人，可你們知道在歐洲AB級車必有手擋嗎？而且人人駕駛純熟，加上多數是柴油車，短軸距，省錢省事駕駛舒適，在那車就是車，沒有面子問題。國人現在購車遠沒有歐美人理性，什麼真皮座椅（有屁用，冬天凍屁股夏天燙屁股）過去什麼桃木內飾（還是沒有）天窗（你打開過幾次？）加長軸距（你們比歐洲的胖子還胖？）。可真正實惠有用的沒幾個人關心，abs、esp有沒有不管，是不是獨立懸挂不感興趣，防撞鋼樑你仍然不關心、歐美同款為什麼比國內配置高還便宜好多你更不關心，人傻錢多速來就是你們這些人給人扣上的。