7萬元7座大SUV! 比速T5哪款最值得買?

二胎政策的放開催生出了一股「七座車風口論」，無論是合資還是自主品牌都在想方設法往自己的產品線里加七座產品。而在這個隊伍中，有一群特別搶眼的選手，它們售價不高，普遍在6-7萬起，身型卻不小，動輒超過2700mm的軸距，做成七座空間很是寬裕。其中較為有代表性的有長安CX70、力帆邁威等等。而就在前不久，又有一位新選手加入，那就是汽車品牌中的一員新兵——比速汽車。它們推出了旗下第三款車型，比速T5。新車共推出四款車型，售價區間7.29-8.99萬元。作為一台售價7萬多起的中型7座SUV，究竟哪一款最值得購買？讓我們一一進行對比分析。

我們的購買建議是↓

什麼是比速汽車？

或許有人對比速汽車感到陌生，開始之前，關於比速品牌啰嗦兩句，比速是一個在2016年發布的新品牌，但他的東家重慶銀翔實業和北汽有一家合資公司叫北汽銀翔，旗下的北汽幻速品牌相信很多人就熟悉了。所以究根溯源的話，比速和北汽幻速可以說是兄弟品牌。目前比速汽車已經發布了T3、T5兩款SUV以及一款MPV車型M3，共三款車型。

快速了解比速T5

比速T5的外觀設計首先是原創的、成熟的，第一眼就能感受到的那種工業設計之美。細節上，碩大的進氣口和多條幅的鍍鉻格柵，造型講究的頭尾燈線條，都傳遞出對於精緻感的追求。整車輪廓上並不會像某些同價位SUV那樣，有明顯的由MPV強行修改成SUV的違和感。比速T5身材雖然修長，但整體還是協調勻稱的。車身鈑金也做了很多折線和切面造型，從設計審美和鈑金工藝兩個層面來說，都稱得上用心。

比速T5配備的是一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150PS），最大扭矩215N·m。這台代號為F15D的發動機在北汽幻速旗下車型中也有採用，渦輪增壓技術來自於世界大牌霍尼韋爾，所以從可靠性上來說還是值得信任。與之匹配的是一台6速手動變速箱，目前全系均未搭載自動變速箱。但據廠方透露，搭載自動變速的車型最快在8月推出，或許會採用8AT變速箱。

小結：比速T5屬於市場新兵，但從整體表現來看，亮點頗多，沒有明顯短板，性價比上也挺突出，是一個值得推薦的選項。但是目前比速經銷商數量不多，售後保養可能會比較麻煩，這也是選擇之前各位需要考慮的問題。

● 基礎配置分析：1.5T 手動精英型

售價：7.29萬元

比速T5的入門版本是1.5T精英型，7.29萬元的售價很有吸引力。在外觀造型上，和高配並沒有太大差異，中網和車身細節的一些鍍鉻條都有配備，輪轂也是採用了和高配一樣的17寸鋁合金輪轂，配備了LED日間行車燈。內飾上中控同樣是採用軟性材質覆蓋，配備多功能方向盤，並包裹了人造股。雖然手感上比高配的真皮包裹要略差一些，但也比光禿禿的塑料方向盤強很多。從內外的細節可以看出，比速T5在最低配車型上也保持了較高的配置水準。

即使是最低配也配備了LED日間行車燈

方向盤全系都有皮革包裹，差別是低配兩款包裹的人造革，高配為真皮

8英寸中控大屏幕也是標配項目，只是低配車型沒有配備導航功能

一般對於低配車來說，和高配車拉開差距最大的部分就是來自於多媒體配置這一塊。但在比速T5上，低配版本同樣配備了8英寸的中控大屏幕，還配備了倒車影像和手機互聯映射等功能，在多媒體配置這一塊，做得非常厚道。

目前的自主品牌在安全配置上現在都頗下成本，像比速T5上這樣，全系標配了ESP車身穩定控制系統，倒車雷達+倒車影像，相比高配版，也只是少了諸如側氣囊和360度全景影像這樣的配置。所以，作為一台入門版本，比速T5 手動精英型在安全配置這一環節過關。

全系均標配了ESP車身穩定控制系統，這一點很厚道

購買建議：作為一台低配車，比速T5手動精英版居然在配置上並沒有明顯短板，外觀上和高配車型無異，內飾方面，8英寸中控大屏幕，多功能能PU皮方向盤等都讓人驚喜。雖說沒有天窗和採用的是織物座椅這兩項稍有遺憾，但對比7.29萬元的售價，就顯得實惠多了，這點小遺憾沒有什麼好在意的。

加預算的話還能買到什麼配置？翻到下一頁，我們一個車型一個車型來做對比。

● 1.5T 手動舒適型

售價：7.99萬元

舒適型是整個車系中的次低配，售價相比入門版貴了7千元。舒適版的升級主要集中在內飾上，首先加入了皮質座椅，提升了車內檔次。其次，引入了全景天窗，可開啟的大天窗對於車內的採光和通風都有非常好的效果，而且全景天窗這樣的配置還是無法後期加裝的。最後是升級了無鑰匙進入和一鍵式啟動這樣上檔次的功能並加入了GPS導航。

從次低配開始，比速T5全系配備的都是可開啟的全景天窗

次低配開始配備了皮質座椅

在舒適型上，中控屏加入了GPS導航功能

一鍵式啟動和無鑰匙進入也是從這個版本上開始配備

購買建議：7千元的價格換來這麼多的配置其實很划算，特別是加入了一個自己怎麼也無法自行改裝的全景天窗。皮質座椅和GPS導航功能都是可以自行加裝的，費用算下來也差不多要4-5千元的樣子。所以從精英型升級到舒適型從價格上來看是合理的，從增加的配置來說，也是比較吸引人的。因此，舒適型值得推薦。

● 1.5T 手動豪華型

售價：8.39萬元

在舒適型的基礎上再加4千元，就可以升級到全系的次頂配版本，那這4千元的價格能換回來哪些配置的升級呢？這張單子可不短，挑幾個重點的說，比如自動空調，方向盤包裹材質由PU人造革升級成了真皮包裹。安全配置上，加入了前排側氣囊、胎壓監測系統、360度環視系統等。從配置上的這些升級來看，安全配置的升級是豪華型的重點。

360度全景影像的加入對於新手倒車的幫助會很大

胎壓監測顯示集成在儀錶盤的行車電腦顯示屏中

豪華型開始，空調升級成了自動空調，旋鈕的手感不錯

購買建議：4千元的價格換來的是更加完備的安全系統，都說安全無價，那安全配置升級這塊就足夠值這4千元的差價了。特別是側氣囊和胎壓監測的加入，主被動配置都有了很大的提升。此外，一些舒適配置也有增強，諸如自動空調這樣實用的配置，也是自己無法後期加裝的，所以豪華版的升級是一次有誠意的升級。但價格超過了8萬，對於總預算不高的朋友來說，這個配置屬於第二推薦的選項。

● 1.5T 手動尊貴型

售價：8.99萬元

手動尊貴型的售價為8.99萬元，相比次頂配的豪華型貴了6000元，配置上的升級卻令人咋舌，首先是像電動尾門、車道偏離預警、盲區監測這些聽起來只在大幾十萬車型上才會出現的配置。其次是在舒適性上有所提升，加入了6向電動調節座椅，後排隱私玻璃等等，都對得起尊貴型這個名稱。

購買建議：從價差的角度來說，這6千元換回來的配置是非常划算的，但是從價格來說，購買該類車型的買家主要是看重低價格，9萬元的售價或許會超出了不少人的預算。所以，頂配車型雖然在安全配置和舒適性配置上都很完善，但並不是我們最推薦購買的車型。